
Fotó: Sorin Grindeanu/Facebook
Igencsak merész kijelentést tett Sorin Grindeanu közlekedési miniszter: szerinte lehetséges, hogy akár évi 150 kilométernyi autópálya is épüljön Romániában.
2023. január 26., 10:562023. január 26., 10:56
2023. január 26., 10:572023. január 26., 10:57
A tárcavezető szerda este a Prima TV-nek nyilatkozva beszélt erről.
Grindeanu szerint a tavalyi év még nem csupán az építkezésekről szólt, hanem azért is „a gázpedálra léptek”, hogy mind az országos közútkezelő (CNAIR), mind a vasúttársaság minél több kivitelezési szerződést megkössön, idénre minden feltétel adott ahhoz, hogy évi 100 kilométernyi autópályát vagy gyorsforgalmi utat adjanak át.
– mondta a miniszter.

Bár az észak-erdélyi autópálya kapcsán már az is jó hírnek számít, hogy az év elején ismét kiírták a közbeszerzési eljárást a Bihar megyei Berettyószéplak–Bisztraterebes-szakasz kivitelezésére, sok örömünk idén sem lesz az autópályából.
Szerinte nagyon fontos, hogy ezt az ütemet a kormányoktól és a miniszter személyétől függetlenül tartani lehessen.
„2024-ben választások következnek. És 2024 után is ugyanolyan fontos, hogy ez az ágazat prioritást élvezzen, hogy legyenek olyan erős politikusok, akik képesek megküzdeni a költségvetésért. Két év alatt szinte megkétszereztük a közlekedési minisztérium költségvetését, a 2021-es 14 milliárd lej után most, a költségvetés-kiegészítésig mintegy 23 milliárdról van szó, a költségvetés-kiegészítés után pedig további többletet kell kapnunk, mivel a helyreállítási alap mechanizmusai is működésbe lépnek. Két év alatt közel kétszeres összegről van szó, ezt nem lehet politikai támogatás nélkül elérni” – hangsúlyozta Grindeanu.
Kevés szerencsével és sok munkakedvvel 110,5 kilométer is meglehet, és legalább néhány hónapig egy 126 kilométeres rekordról is álmodhatunk – vázolták a legderűlátóbb kilátásokat is az egyesület szakemberei.

A tavalyi „szűk esztendő” után 2023 lehet a vasúti fejlesztések éve: nagy valószínűséggel 100 kilométernyi új vasútvonalat adnak át idén Romániában. Ez több, mint a szakemberek szerint idén biztosan megépülő 78 kilométernyi autópálya.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!