A romániai utazók körében népszerűek az európai city breakek
Fotó: Haáz Vince
London, Milánó és Róma, a Wizz Air és a Ryanair bizonyult a legkapósabbnak a romániai utazók körében 2024-ben – vont mérleget a Vola.ro szakportál legfrissebb elemzésében, amely ugyanakkor arra is rávilágít, hogy 2025-ben is a népszerű célpontok között maradnak az európai nagyvárosok.
2024. december 24., 20:532024. december 24., 20:53
Londont, Milánót és Rómát kereste fel a legtöbb romániai utazó 2024-ben, a döntő okok között pedig az idegenforgalmi szakemberek szerint fontos helyet foglal a repülőjegyek ára is, ezeken a járatokon lehetett ugyanis egyben a legolcsóbban utazni.
amelyek vagy a nagy román közösségükről, vagy a turisztikai potenciáljukról ismertek, a turisták gyakran választják city break típusú utazást” – foglalta össze a Volra.ro repülőjegyeket is kínáló online utazási iroda.
Tapasztalataik szerint amúgy eltérő preferenciákat láthatunk, ha a kiindulási pontot nézzük: idén Bukarestből a legtöbb utazó Londont, Rómát és Milánót választotta. A kolozsvári utazók Bukarestbe, Párizsba és Milánóba repültek a leggyakrabban, akárcsak a temesváriak, miközben Jászvásárról Brüsszelbe, Párizsba és Milánóba utaztak a legtöbben.
A listát a személyes preferenciák és az árak mellett ugyanakkor nagy valószínűséggel az is alakítja, hogy egy-egy városból hová vannak repülőjáratok.
A január volt a legolcsóbb hónap, de egyben az a hónap is, amelyben a Vola évről évre megrendezi Ieftinuarie (Olcsó január – szerk. megj.) kampányát, az év legalacsonyabb repülőjegy áraival.
Az augusztusi utazásra vásárolt Ieftinuarie jegyek például átlagosan 27 százalékkal olcsóbbak voltak, mintha az indulás hónapjában vásárolták volna meg őket.
Eközben az augusztus, a nyaralások hónapja volt a legdrágább.
A februártól szeptemberig tartó időszak általában olcsóbb volt 2023-hoz képest, ami sokakat arra ösztönzött, hogy kihasználja a kedvező árakat. A fennmaradó hónapokban viszont kisebb áremelkedések voltak, különösen decemberben, amikor az európai karácsonyi vásárok miatt nagyon nagy volt a kereslet a city breakek iránt.
„Van azonban néhány érdekes rekord: a legolcsóbb jegy 2024-ben, mindössze 40 euróért a marokkói Varzázátba szólt, amely egyre népszerűbb a romániai lakosság körében. Az ellenkező póluson a Kajmán-szigeteket találjuk 2262 eurós átlagos jegyárral” – derül ki az elemzésből.
Amely szerint a legolcsóbb foglalási napok a kedd és a szombat voltak. Ezzel szemben a vasárnap volt a legdrágább, szakemberek szerint valószínűleg azért, mert sokan foglalnak hétvégén, hiszen az embereknek több idejük van az ajánlatok keresésére, ami növeli a keresletet.
Az indulás tekintetében a kedd és a szerda bizonyult a legkedvezőbb árú napnak, mivel az utazók gyakran választják ezeket a napokat az olcsóbb és kevésbé zsúfolt járatok miatt. Ezzel szemben a péntek, a vasárnap és a hétfő volt a legmagasabb árú nap, mivel ezek gyakran egybeesnek a munkahét kezdetével vagy végével, vagyis a hétvégi kiruccanásokkal.
ezek előnye a menetrend szerinti légitársaságokhoz képest alacsonyabb árak mellett változatos útvonalportfóliójuk. A legnépszerűbbnek a Wizz Air és a Ryanair bizonyult, majd a Tarom és a HiSky következett.
Az átlagos tartózkodási időt tekintve a romániai utazók többsége átlagosan 3–6 napot töltött a célállomáson. A legnépszerűbb választás továbbra is a négynapos city break. És bár a legrövidebb tartózkodás mindössze egy napig tartott, a Vola.ro a leghosszabb tartózkodást is regisztrálta: ez 155 napot tartott.
de ha tényleg meglesz a vízummentesség, várhatóan nőni fog az Amerikai Egyesült Államokba utazók száma is, különösen, hogy már van olyan légitársaság, amely közvetlen járatot üzemeltet New Yorkba.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!