2010. december 20., 09:442010. december 20., 09:44
A kétnapos találkozón megállapodtak abban, hogy állandó jellegű pénzügyi stabilitási mechanizmust hoznak létre az euróövezet védelmében, s ehhez azzal teremtik meg a jogi alapokat, hogy módosítják az EU alapszerződését. 2013 derekáig, a tartós mechanizmus felállításáig érvényben marad az az ideiglenes eszköz, amelyet idén a görög pénzügyi válság miatt dolgoztak ki, s amelynek alapján nemrég Írországnak is mentőcsomagot hagytak jóvá.
Az alapszerződés-módosítás rövid lesz: a mechanizmus létrehozásának megengedése mellett várhatóan csak annyit tartalmaz majd, hogy a szükséges pénzügyi támogatás garantálása szigorú feltételektől függ. Ami a jogszabályokat illeti, hat tervezetről van szó, amelyek az úgynevezett gazdasági kormányzásra – a tagállamok közti gazdaságpolitikai együttműködés növelésére – vonatkoznak. Ezekről a jövő év első felében esedékes magyar EU-elnökségi ciklus végére, júniusra le kell zárni az előkészítő, konzultációs munkát. A következő soros elnök, Magyarország indítja majd be jövőre az „európai szemeszterként” emlegetett rendszert, ami azt jelenti, hogy a tagállamok előzetesen bemutatják az EU-nak saját következő évi költségvetési tervezetüket.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.