Villanyautó-töltés: Románia az olcsóbb, Magyarország a drágább országok közé tartozik
Fotó: Jakab Mónika
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, átlagosan mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
2025. június 07., 17:472025. június 07., 17:47
Az ACEA adatai szerint az EU útjain közlekedő gépkocsiknak mindössze 1,8%-a elektromos, azaz villanyautó. Az európaiak 124,35 millió benzines, 98,31 millió dízel, 5,27 millió plug-in hibrid és 4,41 millió teljesen elektromos autóval rendelkeznek.
Az ACEA platformja által feltárt másik érdekes mutató az az ár, amelyet az európaiak fizetnek egy elektromos vagy plug-in hibrid autó feltöltéséért. Így a váltakozó áramú (AC) állomásokon történő töltés uniós átlagára 0,59 euró/kWh, míg az egyenáramú (DC) gyorstöltőállomásokon 0,63 euró/kWh – derül ki az Economica.net portál összefoglalójából.
Az európai országok, ahol a váltóáramú töltőállomásokon történő töltés ugyanannyi vagy olcsóbb:
Máshol magasabbak az árak. Bulgáriában például az átlagár 0,52 €/kWh, Horvátországban 0,47 €/kWh, Magyarországon pedig 0,63 €/kWh.
A díjszabások ártérképe váltakozó áramú (AC) töltés esetén
Fotó: ACEA
Az egyenáramú állomások esetében a romániai árral megegyező vagy annál alacsonyabb árakat találunk:
Magyarországon ehhez képest a DC-töltés átlagára 0,75 €/kWh, melynél csak Olaszországban találunk magasabb értéket (0,80 €/kWh).
Fotó: ChatGPT
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.
A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.
Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.
Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).
Miután szerdán több romániai töltőállomásláncnál is árcsökkenést láthattunk, csütörtökön a piacvezető Petrom, illetve annak tulajdonosa, az OMV is lépett. A döntés mögött a kőolaj világpiaci árának csökkenése állhat.
Az európai tejpiacot sújtó túltermelés, az árak meredek csökkenése és a növekvő költségek egyre mélyülő válságba sodorják az ágazatot, amelynek hatásai Romániában különösen élesen jelentkeznek.
Romániában jelentősen csökkent az év elején az új autók iránti kereslet, ami túlkínálatot idézett elő a piacon. Így az eladási kampányok, az árengedmények határozzák meg a piaci viszonyokat.
A közalkalmazottak bére a készülő új törvény szerint egy olyan mechanizmus alapján emelkedne, amelyet a munkaügyi és a pénzügyminisztérium határozna meg – jelentette ki szerdán Florin Manole munkaügyi miniszter.
Januárhoz képest februárban 39 lejjel (0,7 százalékkal) 5557 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS). A bruttó átlagbér 9272 lej volt, 52 lejjel (0,6 százalékkal) nagyobb, mint az előző hónapban.
Az amerikai hatóságok elfogadták az orosz Lukoil óriásvállalat tulajdonában levő Petrotel finomítóra vonatkozó, az amerikai szankciós rendszer alóli mentesség iránti kérelmet – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!