Villanyautó-töltés: Románia az olcsóbb, Magyarország a drágább országok közé tartozik
Fotó: Jakab Mónika
A gépjárműpark villamosítása terén elért uniós eredmények interaktív bemutatását célozza az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) új internetes platformja, mely többek között azt is összesíti, átlagosan mennyibe kerül a villanyautók töltése egy-egy tagállamban.
2025. június 07., 17:472025. június 07., 17:47
Az ACEA adatai szerint az EU útjain közlekedő gépkocsiknak mindössze 1,8%-a elektromos, azaz villanyautó. Az európaiak 124,35 millió benzines, 98,31 millió dízel, 5,27 millió plug-in hibrid és 4,41 millió teljesen elektromos autóval rendelkeznek.
Az ACEA platformja által feltárt másik érdekes mutató az az ár, amelyet az európaiak fizetnek egy elektromos vagy plug-in hibrid autó feltöltéséért. Így a váltakozó áramú (AC) állomásokon történő töltés uniós átlagára 0,59 euró/kWh, míg az egyenáramú (DC) gyorstöltőállomásokon 0,63 euró/kWh – derül ki az Economica.net portál összefoglalójából.
Az európai országok, ahol a váltóáramú töltőállomásokon történő töltés ugyanannyi vagy olcsóbb:
Máshol magasabbak az árak. Bulgáriában például az átlagár 0,52 €/kWh, Horvátországban 0,47 €/kWh, Magyarországon pedig 0,63 €/kWh.
A díjszabások ártérképe váltakozó áramú (AC) töltés esetén
Fotó: ACEA
Az egyenáramú állomások esetében a romániai árral megegyező vagy annál alacsonyabb árakat találunk:
Magyarországon ehhez képest a DC-töltés átlagára 0,75 €/kWh, melynél csak Olaszországban találunk magasabb értéket (0,80 €/kWh).
Fotó: ChatGPT
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!