Törököt fogtak. Az erdélyi autópályaszakasz megépítésére török cégek jelentkeztek be
Fotó: Makkay József
Két török cégtől érkezett ajánlat az A8-as autópálya Maros megyei, Nyárádszereda és Sóvárad közötti hegyi szakaszának tervezésére és kivitelezésére kiírt pályázatra – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedési miniszter és Cristian Pistol, az országos közútkezelő (CNAIR) vezetője.
2024. augusztus 20., 16:592024. augusztus 20., 16:59
A két ajánlattevő a Nurol Insat ve Ticaret A.S., illetve az Ötaltin Insaat Ticaret ve Sanayi A. S. és a török-román Ifrasvis Kft. alkotta konzorcium. A közlekedési fejlesztési program keretében finanszírozott szerződés értéke maximum 3,35 milliárd lej (áfa nélkül), a tervezés és kivitelezés időtartama 30 hónap (6 hónap tervezés, 24 hónap kivitelezés).
– tájékoztatott Sorin Grindeanu.
Ez az autópályaszakasz a 135A jelzésű megyei utat és a 407-es vasútvonalat keresztezi majd, és egy olyan közúti csomóponthoz való hozzáférést tesz lehetővé, amely csatlakozik a 13A jelzésű főúthoz.
A 23 km Nyárádszereda–Sóvárad-szakasz az A8-as jelzésű – mivel Erdélyt Moldvával köti össze, a román közbeszédben Egyesülésnek nevezett – autópálya hegyvidéki szakaszának első üteme.
Késéssel ugyan, de végre sikerült kiválasztani a kivitelezőt, amely megépítheti a Marosvásárhelyt Jászvásárral összekötő A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszát.
Cristian Pistol, a CNAIR igazgatója korábban az Economediának elmondta, a halasztások oka az volt, hogy az érdeklődő cégek számos műszaki jellegű pontosítást kértek. Ezen szakasz esetében mintegy 370 kérdésben kértek pontosítást. A másik hegyi szakaszra, a moldvai Pipirig - Leghin ütemre augusztus 28-ig várják az ajánlatokat.
Az A8-as autópálya a tervek szerint Gyegyóditrónál szeli át a Keleti-Kárpátokat, és Jászvásár érintésével egészen a moldovai határig húzódik majd. Mint arról beszámoltunk, az Erdélyt Nyárádszeredától a tervek szerint Szováta–Borzont–Ditró–Gyergyótölgyes-útvonalon elhagyó aszfaltcsíkot természetesen nagy várakozások előzik meg az érintett településeken, ugyanakkor egyes helyeken elégedetlenséget, szélmalomharcot is szült. Nyárádszeredában nagy problémák adódtak a tervezett nyomvonallal, amely kettévágná a bekecsalji kisvárost, ráadásul néhány lakóház az építkezés áldozatául esne. A helyiek éveken keresztül küzdöttek, tiltakoztak, tárgyaltak, új útvonalat ajánlottak, amely elkerülné a települést.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Az energia ma már biztonsági, gazdasági versenyképességi és életszínvonalbeli kérdés is, a magas energiaárak pedig rontják a vállalatok versenyképességét, visszafogják a beruházásokat, és a lakosságot is terhelik – jelentette ki Ilie Bolojan.
Az Európai Unió a maga 450,6 millió fős népességével történelmi demográfiai csúcspontjához közelít, ám lakosainak száma a következő évtizedekben csökkenni fog – derül ki egy friss jelentésből.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!