2010. augusztus 25., 10:362010. augusztus 25., 10:36
Az érdekképviseletek ennek nyomán azzal fenyegetőznek, hogy ha valóban elbocsátanak több ezer vasutast, egy hónapon belül általános sztrájkot hirdetnek. Iulian Măntescu, a mozdonyvezetők szakszervezetének vezetője tegnap bejelentette egy, a Szociáldemokrata Párt székházában tartott sajtótájékoztatón: nem hiszi, hogy sikerül megállapodniuk a közlekedési minisztérium képviselőivel a mai találkozón, és közölte, 30 napon belül kirobbanthatják az általános sztrájkot, sőt a kormány egyéb tiltakozási formákra is számíthat.
„Biztosan nem sikerül megállapodnunk a szerdai egyeztetésen, így 30 napon belül általános sztrájk várható, de vannak más tiltakozási formák is, amiket alkalmazhatunk. Az alkalmazottak nagy nyomást gyakorolnak ránk, és nem tudjuk őket féken tartani. Fennáll a veszély, hogy kicsúsznak az ellenőrzésünk alól” – nyilatkozta Măntescu. A szakszervezeti vezető szerint az érdekképviseletek teljesítették mindazt, amiről a tavasszal megegyeztek a minisztérium képviselőivel, a szaktárca azonban nem adott több pénzt az ágazatnak, nem törölte el a járulékokat és nem talált módot az olcsóbb energiaforrások beszerzésére.
Szerinte a közlekedési minisztériumnak vissza kellene vonnia leépítési terveit és más módot kellene találnia a költségek csökkentésére, mert másként lehet, hogy 2011 február–márciusában újabb hét-nyolcezer vasutastól kell megválniuk. Măntescu úgy véli, ha most elbocsátanak 8000 vasutast, az veszélybe sodorja a vasúti közlekedés biztonságát. Mint arról tegnap beszámotlunk, a közlekedési minisztérium 7300 és 8100 közötti alkalmazottat akar elbocsátani a vasúti társaságoktól, a többi kiadáscsökkentő intézkedéssel – így a tervezett 8-9 százalékos jegyáremeléssel – együtt ez 788 millió lejes megtakarítást eredményez 2011-ben az idei évhez képest.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Látogatottsági adatok