2011. február 21., 10:442011. február 21., 10:44
A szerelvények gyártási licencét a Remarul tavaly ősszel vásárolta meg egy kanadai óriáscég, a Bombardier franciaországi leányvállalatától, a Bombardier Transport France SAS-től. A cég fennállásának 141. évfordulója alkalmával pénteken megrendezett kolozsvári ünnepségen Adrian Timar, a Remarul igazgatótanácsának elnöke bejelentette, hogy az ACG-szerelvények gyártásának előfeltétele mintegy 20 millió eurós, több lépcsőben végrehajtandó beruházás. Ennek eredményeként sok új munkahely létesül a cégnél.
Az elkövetkező hónapokban 500 embert fognak alkalmazni a Remarulnál, öt év alatt pedig az új munkahelyek száma elérheti a 2500-at. Az, hogy mekkora termelési kapacitást építenek ki, attól függ, hogy mennyi megrendelést sikerül majd szerezni, mondta el Adrian Timar, hozzátéve, mostanáig nem volt rá példa, hogy csúcstechnológiának számító vasúti járműveket gyártottak volna Közép-Kelet-Európában. „A Remarul számára nagy előrelépés, hogy javító mellett termelővé is válik. Ez sokéves erőfeszítéseink eredménye. Exportra is fogunk dolgozni, de a hazai vasútijármű-park fejlődéséhez is hozzá szeretnénk járulni” – nyilatkozta Timar. A vállalat vezetőinek elmondása szerint a francia fejlesztésű vasúti szerelvények potenciális piacai közé tartozik vasúti infrastruktúrájuk jellege miatt Románia, Bulgária, Csehország, Görögország és a jugoszláv utódállamok. Az ACG-szerelvények lehetnek dízel-, elektromos vagy hibrid meghajtásúak, 220 utast tudnak egyszerre szállítani, végsebességük pedig 160 km/óra. Franciaországban jelenleg mintegy 600 ACG-szerelvény közlekedik.
A Remarul többségi tulajdonosa a vasúti teher- és személyszállítással foglalkozó Transferoviar Rt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
Keményen bírálja az állami költségvetés tervezetét a Kormányzati Alkalmazottak Szakszervezete (SAALG).
Látogatottsági adatok