
Képünk illusztráció
Fotó: Pixabay
Romániát „nagymértékű” áramkimaradások veszélye fenyegeti az energiaimporttól való fokozott függőség miatt – kongatta meg a vészharangot az energiaügyi minisztérium. Egy kormányhatározathoz fűzött háttéranyag szerint az energiaügyi minisztérium szakértői hangsúlyozzák, hogy fennáll az országos villamosenergia-rendszer túlterhelésének valós kockázata, ami műszaki hibákhoz, áramkimaradásokhoz vagy az áramellátás hosszantartó megszakadásához vezethet.
2024. december 11., 16:482024. december 11., 16:48
A Transelectrica adatai szerint Romániának nehézséget okoz energiafogyasztásának fedezése a nap- és szélmentes időszakokban, amikor a megújuló energiaforrások (nap- és szélerőművek) nem állnak rendelkezésre. Például december 9-én, hétfőn 17 óra körül az áramfogyasztás elérte a közel 8500 MW-ot, míg a belföldi termelés mindössze 6300 MW volt. Ez azt jelentette, hogy az energiaszükséglet negyedét importból fedezték.
– figyelmeztetnek a szakemberek.
Sebastian Burduja energiaügyi minisztert a Digi24 hírcsatorna műsorában faggatták arról, hogy valóban ennyire súlyos-e a helyzet.
„A fogyasztásunkat abból kell fedeznünk, amit mi termelünk, plusz esetleg abból, amit importálunk. Igaz, hogy amikor fúj a szél, amikor süt a nap, ezek segítenek nekünk. Ugyanakkor az importra is támaszkodunk, a víztározókban lévő vízkészlet és a szénkészlet körültekintő kezelésére támaszkodva.
– fejtette ki Sebastian Burduja.
Az energiaügyi miniszter azt is kifejtette, hogy ez hosszú távon nem lenne megfelelő megoldás, mert „a strukturális és alapvető probléma az, hogy
Ráadásul a túlzott szárazság miatt az egész közép-kelet-európai régió elég magas költségekkel küzd.
„Száraz év volt, és ez hatással volt a vízenergia-termelésre, többek között Romániában is, ugyanakkor idén nem részesültünk a tavalyi szinten a szélenergia-hozzájárulásból. Ennek fényében a világ az energiát hajszolja ebben a régióban, és mivel nem integrált európai piacról van szó, az Ausztria és Szlovákia közötti, tehát az Európa közepén lévő tranzitzónák közötti összeköttetések hiánya az egész régióra árnyomást gyakorolt. Az energiabiztonság tekintetében nem szabad másoktól függenünk, és az egyetlen megoldás arra, hogy középtávon alacsonyabb legyen a számlák értéke, az új termelési kapacitásokba való beruházás” – szögezte le Sebastian Burduja.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!