2009. április 17., 12:362009. április 17., 12:36
A lap szerint a dolgozók attól tartanak, hogy Románia egyik legnagyobb üzeme végleg bezárja kapuit, hiszen másutt is bekövetkezett ez, miután a kokszolókemence-blokkokat felszámolták.
A galaci gyárnak három ilyen blokkja van, és a lap szerint a kormány tárgyalásokat folytat az acélkonszern vezetőségével, hogy mégse állítsák le ezek működését.
Mihai Ursache, az országos privatizációs hatóság elnöke elmondta, hogy a 2001-es privatizációs megállapodásban az Arcelor Mittal összesen 1,13 milliárd dollár állami segélyt kapott, és ezért cserében vállalta, hogy tíz évig, vagyis 2011-ig működtetni fogja a gyár két kokszolókemence-blokkját.
A Ziarul Financiar a gazdasági minisztérium adatai alapján kiszámította, hogy a galaci acélgyárnak az idei várható drasztikus termeléscsökkenése miatt egy százalékkal zsugorodhat Románia bruttó hazai terméke (GDP). Tavaly a galaci Arcelor Mittal 1,33 százalékkal járult hozzá Románia GDP-jéhez, és Románia legnagyobb exportálója volt 3,8 százalékos hozzájárulással a teljes kivitelhez.
Az Arcelor Mittal ugyanakkor Romanban, Iaşi-ban és Vajdahunyadon is működtet acélkombinátot. Ezek termelésével együtt összesen 2 százalékkal járul hozzá Románia GDP-jéhez. A bukaresti gazdasági minisztérium egyik illetékese szerint katasztrófát jelentene a román gazdaságnak a galaci gyár esetleges bezárása – olvasható a Ziarul Financiarban.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.