
Fotó: Agerpres
2011. szeptember 15., 13:512011. szeptember 15., 13:51
A megállapodás felbontását a román hatóságok a nyáron jelentették be azt követően, hogy erről hónapokig folytattak tárgyalásokat az amerikai óriásvállalattal. Arra hivatkozva kezdeményezték a szerződés felbontását, hogy a megállapodás előnytelen volt a román állam számára.
Băsescu kijelentette: a Világbanknak kellett volna javasolnia, hogy Románia ne kösse meg a szerződést, de ezt nem tette meg, akárcsak az Európai Beruházási Bank és a Nemzetközi Valutaalap (IMF) sem annak ellenére, hogy akkor nyilvános volt a szerződés, így hozzáférhettek a tartalmához.
Az államfő szerint a Világbank megtehette volna ezt a figyelmeztetést annak alapján, hogy már húsz éve együttműködnek a román hatóságokkal. Romániának jelenleg is többoldalú nemzetközi elővigyázatossági hitelmegállapodása van az IMF szervezésében, a kölcsön egy részét a Világbank biztosítja.
Băsescu kifejtette, hogy a Bechtel-szerződés előnytelen volt, hiszen Románia a világ legdrágább autópályáját építtette, a megállapodás nyomán pedig „mindkét fél lopni akart”. Hozzátette: a szerződést versenytárgyalás nélkül ítélték oda a hatóságok az amerikai vállalatnak.
Mint arról korábban beszámoltunk, a megállapodás felbontását a román hatóságok a nyáron jelentették be azt követően, hogy erről hónapokig folytattak tárgyalásokat az amerikai óriásvállalattal. Arra hivatkozva kezdeményezték a szerződés felbontását, hogy a megállapodás előnytelen volt a román állam számára. Anca Boagiu közlekedésügyi miniszter akkor úgy nyilatkozott, hogy a szerződés felbontásával az autópálya-építési költségek 6,9 millió euró/kilométerre csökkennek, ami pedig mintegy 50 százalékkal lesz kevesebb. Ugyanakkor korábban Emil Boc miniszterelnök is leszögezte, hogy a Bechtel nem fog a szerződésbontás miatt kártérítésben részesülni.
Az államfő washingtoni bejelentése máris felháborodást keltett a szociáldemokraták körében. Olguţa Vasilescu, párt szóvivője csütörtöki sajtótájékoztatóján közölte, hogy Mark Gitensteinnak, az Egyesült Államok bukaresti nagykövetének értesítenie kellene országa főügyészét Traian Băsescu Bechtellel kapcsolatos kijelentései miatt. Szerinte ugyanis az amerikai ügyészeknek vizsgálatot kellene indítaniuk a román államfő kijelentései nyomán. „Amennyiben a Bechtel meglopta a román államot, ahogyan Băsescu állítja, menedzsereit el kell ítélni” – véli Olguţa Vasilescu. A témában a szociáldemokraták értesíteni fogják a nagykövet mellett a Bechtel vállalat vezetőit is. Ez utóbbiban leszögezik majd, hogy ha nem reagálnak az államfő kijelentéseire, akkor hallgatólagosan elismerik, hogy meglopták a román államot. Vasilescu ugyanakkor felszólította az államelnököt, hogy hozza nyilvánosságra a Bechtel-szerződés kapcsán tapasztalt rendellenességeket.
Mint ismeretes, a Bechtel 2004-ben kezdte el építeni a Bors és Brassó közötti nyomvonalon vezető 415 kilométer hosszú autópályát, de hét év alatt mindössze 52 kilométer készült el. A szerződés felbontásáról szóló megállapodás szerint a Bechtel befejezi még a Bihar megyei Bors és Berettyószéplak közötti 64 kilométert, így az autópályának mintegy egynegyedét építi meg az amerikai vállalat, a többi hat szakaszra közbeszerzési pályázatokat ír ki a román állam.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.