Az utolsókat zakatolja. A romániai vasúti járműpark (legyen szó magán- vagy állami tulajdonú szerelvényről) meghaladta vagy hamarosan meghaladja várható élettartamát (képünk illusztráció)
Fotó: Lukácsi Lehel
Bő fél év elteltével meg kell dupláznia a bukaresti kormánynak az 55 villanymozdony és 139 vagon korszerűsítését, illetve 20 dízelmozdony villamos hajtásúvá alakítását célzó projektre szánt költségvetést. Az emelés jelentős, hiszen egymilliárdról kétmilliárd lejre kell növelni a büdzsét, melyet részben az európai uniós finanszírozású országos helyreállítási terv (PNRR) révén biztosítanak.
2023. június 06., 22:302023. június 06., 22:30
Az eredeti, egymilliárd lejes összeget tavaly ősszel fogadták el, ám a közlekedési minisztérium május 30-ai rendelkezése szerint a kormánynak módosítania kell a műszaki-gazdasági mutatókat – számolt be az Economedia.ro portál. Mindezt olyan körülmények között, hogy többtucat személyvagon és néhány étkezőkocsi felújítására már kiírták a versenytárgyalást.
A korszerűsítést előíró intézkedés indoklásában egyébként leszögezik: a villanymozdonyok és vagonok felújításával hozzájárulnak a szállítással járó környezetszennyezés csökkentéséhez, miközben a működési költségek is kevesebbek lesznek. A dokumentumban emlékeztetnek, a román állami vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) régi, korszerűtlen járművekkel rendelkezik, melyek átlagéletkora 30 év.
A CFR Călători 2280 vagont birtokol, melyek átlagéletkora szintén 30 év; 770 vasúti kocsi 20 évnél, míg 220 40 évnél idősebb. A teljes állományból csupán mintegy 840 darab használható, ami kevés a biztonságos és zavartalan működéshez. A társaság ugyanakkor 1080 mozdonnyal rendelkezik, ám csupán 440 bevethető. A villanymozdonyok átlagéletkora 38, a dízeleseké 44, a motorvonatoké pedig 49 év. A legújabb vasparipákat 2009–2011 között szerezték be. A beruházás indoklásában leszögezik:
Az Economedia emlékeztet: a vasúti reformért felelős hatóság (ARF) is nyert 1,5 milliárd lejes támogatást a PNRR révén 20 elektromos és 12 hidrogén meghajtású szerelvény, illetve 16 villanymozdony beszerzésére, a beruházás az „önrésszel” együtt 2,3 milliárd lejbe kerül.
Amint arról beszámoltunk, százmillió eurós kölcsönből szeretne további új szerelvényeket vásárolni a román vasúttársaság személyszállító részlege, amelynek nincs profitja és befektetésekre szánt pénze. Traian Preoteasa vezérigazgató felújított étkezőkocsikat ígér, a mocsokért az utasokat is hibáztatja, az undok pénztárosok esetére kitérve pedig inkább online jegyvásárlást javasol.
Százmillió eurós kölcsönből szeretne további új szerelvényeket vásárolni a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători), amelynek nincs profitja és befektetésekre szánt pénze.
Ezt megelőzően Sorin Grindeanu közlekedési miniszter büszkén jelentette be, hogy a beszerzések közel húsz évig tartó szüneteltetése után idén új szerelvényeket kap a CFR régóta veszteségesen működő személyszállító részlege. A 37 új vasúti szerelvény megvásárlására korábban kiírt közbeszerzési eljárás már lezárult, a későbbiekben pedig további 82 új szerelvényt vásárolnak.
A beszerzések közel húsz évig tartó szünetelése után idén új szerelvényeket kap a Román Vasúttársaság (CFR) személyszállító részlege – jelentette be szerdán Slatinán a közlekedési miniszter.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Csütörtökön az Országházban átadták a Nemzet Gazdásza címet. Az idén Balla Géza erdélyi borász, Feczák János agrármérnök és Rittlinger József gazdálkodó részesült az elismerésbe
A gyors megoldások, mint a tömeges elbocsátások vagy bezárások, inkább súlyosbíthatják az állami tulajdonú vállalatok problémáit, mintsem megoldanák azokat – jelentette ki Irineu Darău gazdasági miniszter.
2025 októberéhez képest novemberben 2,2 százalékkal 5615 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!