A műanyag-keverékeket készítő gyár az aradi ipari övezetben található
Fotó: Google/Utcakép
Az amerikai Westlake Corporation befejezte a portugál ACI/Perplastic műanyag‑keverékeket előállító (kompaundáló) üzemeinek felvásárlását, beleértve a Romániában működő gyártóegységet is.
2026. január 08., 15:402026. január 08., 15:40
Az ACI/Perplastic csoport a huzal‑ és kábelipar számára gyártott speciális anyagok globális szereplője, központja Portugáliában található, gyártókapacitásokkal Mexikóban, Portugáliában, Romániában és Tunéziában. A Houstonban székelő Westlake Ázsiában, Európában és Észak‑Amerikában működtet telephelyeket, és alapvető komponenseket szállít az építőipar, a csomagolóipar, az orvosi eszközök, valamint az autóipar és a fogyasztási cikkek számára.
A Profit.ro gazdasági szakportál által elemzett adatok szerint a vállalat 2024-ben több mint 12 milliárd dolláros árbevételt ért el, és 15 540 alkalmazottat foglalkoztatott.
A cég 2014-ben megvásárolta a német Vinnolit PVC‑gyártót, 2016-ban pedig 3,8 milliárd dollárért felvásárolta az amerikai Axiall Corporation klór‑alkáli üzletágát. 2021 júniusában 2,2 milliárd dollárért átvette a Boral amerikai építőipari részlegét, 2022-ben pedig megszerezte a Hexion epoxi‑üzletágát.
A mostani akvizíció lehetővé teszi a Westlake számára, hogy tovább folytassa terjeszkedését, és új technológiákkal, valamint speciális termékekkel bővítse portfólióját. Az ACI 2024-ben globálisan mintegy 210 millió euró nettó árbevételt ért el. Romániai gyára az aradi ipari övezetben működik, 2024-ben 128,2 millió lej árbevételt és 698 798 lej nettó nyereséget könyvelt el, 34 alkalmazottal.
A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!