Fotó: Boda L. Gergely
Akvaparkkal tehermentesítenék valamelyest a szovátai Medve-tavat, és meghosszabbítanák a szezont a Maros megyei fürdővárosban, ugyanakkor egy újabb sípályát is terveznek a Mezőhavas alá.
2017. augusztus 24., 16:192017. augusztus 24., 16:19
Amennyiben a tavaly újjáalakult turisztikai minisztérium betartja az augusztus 3-án kiadott 558-as kormányhatározatba foglalt ígéreteit, a jövőben Szováta akvaparkkal és újabb sípályákkal gazdagodhat. A tanulmánytervek kilenc éve a fiókban hevernek.
A sóvidéki fürdőváros két jelentős projektjét karolta fel a minisztérium: az akvapark, illetve a síkomplexum létesítését célzó terveket. Ezek még 2008-ban elkészültek, de a kormányváltás, majd a minisztérium megszüntetése miatt feledésbe merültek.
A 2010/120-as kormányrendelet országszerte több száz beruházás központi támogatását biztosította, ehhez képest a mai napig ezek közül mindössze 46 megvalósulásához járult hozzá. Mircea Titus Dobre miniszter hangsúlyozni kívánta, az újabb kormányhatározat felülírja a korábbit, ezért
Szováta esetében az állam a finanszírozás 90 százalékát vállalná, az összeg további részét a polgármesteri hivatalnak kell előteremtenie.
Számos kérdés merül fel, amire remélhetőleg mielőbb választ kapunk” – értékelte a helyzetet Fülöp László, a Maros megyei fürdőváros tavaly megválasztott polgármestere. Az elöljáró szerint Szováta eredménye annál is értékesebb, hogy a térségből egyedüliként felelt meg a tárca által előírt követelményrendszernek, míg Hargita és Kovászna megyéből több önkormányzat is sikeresen pályázott.
Fotó: Boda L. Gergely
A kilenc évvel ezelőtt elkészített terv szerint a szovátaiak egy szabadtéri és fedett medencékkel rendelkező akvaparkot szeretnének építeni a város Rakottyás-övezetébe, amellyel
Ugyanakkor az édesvizes létesítménnyel a fiatalabb nemzedéket is sikerülne megcélozniuk – véli a polgármester.
A második terv új sípályák kialakításáról szól. A meglévő, közel ezer méter hosszú, székes felvonóval ellátott pálya több szempontból sem tudja a maximumot nyújtani a téli sportok szerelmeseinek. Bár nem fekete pálya, helyenként túl szűk és meredek, az alja szinte mindig jeges, felvonója pedig költséges. Ezért
Az új, Mezőhavas alá tervezett síkomplexumnak jóval magasabban, 1775 méteren lenne a teteje, ami több és jobb minőségű havat garantál. A kapacitása is lényegesen nagyobb lenne, hiszen a hegy mindkét oldalán két-két pályát létesítenének.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Ahogy várható volt, vasárnapra virradóra csökkent a gázolaj ára a főbb romániai töltöállomás-láncoknál, miután éjfélkor 20 százalékkal csökkent a jövedéki adó. A literenkénti ár éppen 68 banival zsugorodott.
Olcsóbb gázolajjal indulhat a hét utolsó napja, miután pontban éjfélkor életbe lép a dízel jövedéki adójának 20 százalékos csökkentése. Történik mindez olyan időpontban, amikor csak hét olyan európai uniós ország van, ahol drágább a gázolaj.
Romániában papíron több mint 3000 infrastruktúra-fejlesztési projekt fut, amelyek becsült összértéke meghaladja a 400 milliárd lejt, azonban ezeknek mindössze 42 százalékánál indultak el a tényleges munkálatok az építési területeken.
Románia mély gazdasági válságba süllyedt – így értékelte a friss GDP-adatokat pénteki gyorselemzésében Cristian Socol közgazdász. Adrian Negrescu gazdasági tanácsadó szerint is második negyedévi gazdasági stagnálást enyhe visszaesés követheti.
Az energiaválság elhúzódását a zsebünkön is meg fogjuk érezni – figyelmeztetett Cristian Bușoi energiaügyi államtitkár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!