Fotó: Boda L. Gergely
Akvaparkkal tehermentesítenék valamelyest a szovátai Medve-tavat, és meghosszabbítanák a szezont a Maros megyei fürdővárosban, ugyanakkor egy újabb sípályát is terveznek a Mezőhavas alá.
2017. augusztus 24., 16:192017. augusztus 24., 16:19
Amennyiben a tavaly újjáalakult turisztikai minisztérium betartja az augusztus 3-án kiadott 558-as kormányhatározatba foglalt ígéreteit, a jövőben Szováta akvaparkkal és újabb sípályákkal gazdagodhat. A tanulmánytervek kilenc éve a fiókban hevernek.
A sóvidéki fürdőváros két jelentős projektjét karolta fel a minisztérium: az akvapark, illetve a síkomplexum létesítését célzó terveket. Ezek még 2008-ban elkészültek, de a kormányváltás, majd a minisztérium megszüntetése miatt feledésbe merültek.
A 2010/120-as kormányrendelet országszerte több száz beruházás központi támogatását biztosította, ehhez képest a mai napig ezek közül mindössze 46 megvalósulásához járult hozzá. Mircea Titus Dobre miniszter hangsúlyozni kívánta, az újabb kormányhatározat felülírja a korábbit, ezért
Szováta esetében az állam a finanszírozás 90 százalékát vállalná, az összeg további részét a polgármesteri hivatalnak kell előteremtenie.
Számos kérdés merül fel, amire remélhetőleg mielőbb választ kapunk” – értékelte a helyzetet Fülöp László, a Maros megyei fürdőváros tavaly megválasztott polgármestere. Az elöljáró szerint Szováta eredménye annál is értékesebb, hogy a térségből egyedüliként felelt meg a tárca által előírt követelményrendszernek, míg Hargita és Kovászna megyéből több önkormányzat is sikeresen pályázott.
Fotó: Boda L. Gergely
A kilenc évvel ezelőtt elkészített terv szerint a szovátaiak egy szabadtéri és fedett medencékkel rendelkező akvaparkot szeretnének építeni a város Rakottyás-övezetébe, amellyel
Ugyanakkor az édesvizes létesítménnyel a fiatalabb nemzedéket is sikerülne megcélozniuk – véli a polgármester.
A második terv új sípályák kialakításáról szól. A meglévő, közel ezer méter hosszú, székes felvonóval ellátott pálya több szempontból sem tudja a maximumot nyújtani a téli sportok szerelmeseinek. Bár nem fekete pálya, helyenként túl szűk és meredek, az alja szinte mindig jeges, felvonója pedig költséges. Ezért
Az új, Mezőhavas alá tervezett síkomplexumnak jóval magasabban, 1775 méteren lenne a teteje, ami több és jobb minőségű havat garantál. A kapacitása is lényegesen nagyobb lenne, hiszen a hegy mindkét oldalán két-két pályát létesítenének.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Nem tudja, mikor kezdődhetnek (végre) a nyugdíjas évek? Vagy mikor kell kérelmeznie nyugdíjazását? Az Országos Nyugdíjpénztár (CNPP) honlapján megtalálható online nyugdíjkorhatár-kalkulátor személyre szabott választ ad.
A Wizz Air légitársaság úgy döntött, hogy töröli több, romániai repülőterekről üzemeltetett járatát, valamint ideiglenesen felfüggeszt egy bukaresti járatot is – irányította rá a figyelmet a BoardingPass szakportál.
Románia 2025-ben is az Európai Unió legalacsonyabb árakkal rendelkező országai között volt, Bulgária után a második helyet foglalta el.
A jelenlegi 4050 lejről július elsejétől havi 4325 lejre nő a bruttó minimálbér, ami nettóban 125 lejes bérnövekedést jelent. A minimálbér megemelése 1 759 027 alkalmazottat érint.
A relatív jövedelmi szegénységben élők száma Romániában tavaly 3,468 millió volt, 3,5 százalékkal kevesebb, mint az előző évben, a relatív jövedelmi szegénységi arány (AROP) 18,4 százalékra csökkent.
Július 1-jétől többet fizethetnek a gázolajért a gépjárművezetők és a fuvarozók, miután lejár az a kormányzati intézkedés, amellyel csökkentették az üzemanyag jövedéki adóját.
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!