Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A végéhez közelednek a fúrási munkálatok a Déva–Lugos-autópálya még hiányzó szakaszán – jelentette be szombaton Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter.
2023. április 08., 19:212023. április 08., 19:21
Facebook-bejegyzésében a tárcavezető emlékeztetett, hogy az A1-es autópálya Déva–Lugos szakaszának még hiányzó, Marzsina és Holgya közötti részén két alagutat, úgynevezett medveátjárókat is építeni kell. A kivitelező március 5-én kezdte el a geotechnikai fúrásokat ezen a szakaszon, és
ugyanis már 95 százalékban elkészültek a fúrásokkal – tette hozzá.
A miniszter emlékeztetett arra is, hogy a hiányzó sztrádaszakasz megtervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést tavaly októberben írták alá. E szerint a 9,13 kilométer hosszú szakasz megtervezésére – beleértve a fúrási munkálatokat is – 11 hónap, a kivitelezésre 34 hónap áll a konzorcium rendelkezésére.
Ennek a szakasznak az átadása után megszakítás nélkül lehet majd autópályán közlekedni Nagyszebentől Nagylakig – idézte Grindeanut az Agerpres.
Továbbra is a török Nurol útépítő cég a legesélyesebb arra, hogy az észak-erdélyi autópályán egy általa épített szakasszal haladja meg a lélektani határnak számító 1000 kilométert a romániai sztrádák és gyorsforgalmi utak hossza.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.
Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.
Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.
A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.
Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.
Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.
Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.
A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.
A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.
Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!