
Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
A végéhez közelednek a fúrási munkálatok a Déva–Lugos-autópálya még hiányzó szakaszán – jelentette be szombaton Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter.
2023. április 08., 19:212023. április 08., 19:21
Facebook-bejegyzésében a tárcavezető emlékeztetett, hogy az A1-es autópálya Déva–Lugos szakaszának még hiányzó, Marzsina és Holgya közötti részén két alagutat, úgynevezett medveátjárókat is építeni kell. A kivitelező március 5-én kezdte el a geotechnikai fúrásokat ezen a szakaszon, és
ugyanis már 95 százalékban elkészültek a fúrásokkal – tette hozzá.
A miniszter emlékeztetett arra is, hogy a hiányzó sztrádaszakasz megtervezéséről és kivitelezéséről szóló szerződést tavaly októberben írták alá. E szerint a 9,13 kilométer hosszú szakasz megtervezésére – beleértve a fúrási munkálatokat is – 11 hónap, a kivitelezésre 34 hónap áll a konzorcium rendelkezésére.
Ennek a szakasznak az átadása után megszakítás nélkül lehet majd autópályán közlekedni Nagyszebentől Nagylakig – idézte Grindeanut az Agerpres.

Továbbra is a török Nurol útépítő cég a legesélyesebb arra, hogy az észak-erdélyi autópályán egy általa épített szakasszal haladja meg a lélektani határnak számító 1000 kilométert a romániai sztrádák és gyorsforgalmi utak hossza.
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
szóljon hozzá!