Bővítés. Az olasz Sogefi a partiumi megyeszékhelyre, Nagyváradra költözteti tevékenysége jelentős részét
Fotó: Sogefi
Az olasz Sogefi autóalkatrész-beszállító cégcsoport megkezdte más országokban folyó gyártási kapacitása egy részének a nagyváradi futóműalkatrész-gyárba történő áthelyezését – közölte a Profit.ro.
2026. április 29., 11:302026. április 29., 11:30
2026. április 29., 17:482026. április 29., 17:48
A gazdasági portál szerint az olasz csoport javította működési teljesítményét a partiumi gyárban, amely öt évvel a megnyitás után „jó úton halad”, így a szerkezetátalakítási program részeként bezárandó gyárak termelését áthelyezi Romániába.
A Sogefi 2020 végén indította el a termelést a nagyváradi gyárban, egy 255 millió lej értékű beruházás nyomán, amely 104 millió lej állami támogatást is magában foglalt.
A gyár mintegy 193 alkalmazottat foglalkoztat.
A veszteségek a 2023-as 67,3 millió lejről körülbelül 30 millió lejre csökkentek.
A nagyváradii egység a jövőben a Sogefi fő gyára lesz az európai projektek átvételére – közölte Michele Cavigioli, a Sogefi pénzügyi igazgatója a Profit.ro szerint, hozzátéve, hogy a csoport már megkezdte a termelés egy részének áthelyezését a partiumi gyárba.
Autóipari beszállítóval gazdagodik Nagyvárad egyik ipari parkja: a francia hátterű Sogefi Suspensions Eastern Europe 50 millió euróból épít gyárat a partiumi városban.
„Még nem működik teljes kapacitással, így van még szabad kapacitás, és a gazdasági teljesítmény sem érte el még a kívánt szintet. Ez valószínűleg néhány éven belül fog bekövetkezni, amikor a gyár teljes kapacitással és maximális hatékonysággal fog működni” – fogalmazott Cavigioli.
Decemberben a Sogefi bejelentette, hogy az autóiparban kialakult nehéz helyzetre való tekintettel bezárja a több mint 160 alkalmazottat foglalkoztató, franciaországi Douai-ban található autófelfüggesztés-gyárát a termelés visszaesése miatt.
A gyár bezárása, amelyet az idei évre terveztek, 130 állandó munkahely megszűnését jelenti.
A kutatási és fejlesztési tevékenységeket ez nem érinti, míg a futóműalkatrészek gyártását a Sogefi más franciaországi gyáraiban fogják összevonni – közölte akkor a vállalat.
A múlt héten a Sogefi eladási opciós megállapodást kötött a United Springs márkanév alatt működő precíziós rugók gyártásának átruházásáról az amerikai Associated Metal Forming Technologies (AMFT) céggel, amelyet a One Equity Partners magántőkealap irányít, az ügylet becsült értéke 20 millió euró.
2025-ben az egység 28,6 millió euró bevételt és 3,8 millió euró EBITDA-eredményt generált.
A tranzakcióból származó bevételek lehetővé teszik a Sogefi számára, hogy megerősítse pénzügyi helyzetét, és támogassa azokat a beruházásokat, amelyek célja a racionalizálás és a fejlődés a fő piacain.
A Sogefi az első negyedévben 250,2 millió euró bevételt jelentett, ami 2,3 százalékos csökkenést jelent (+0,7 százalék állandó árfolyamon) a 2025-ös év azonos időszakához képest, amit az erősebb euró, valamint a kínai és dél-amerikai üzleti tevékenység visszaesése okozott.
Európában, a csoport legnagyobb piacán (az első negyedévi teljes bevétel 57 százaléka), a bevételek 3,2 százalékkal (+3,5 százalék állandó árfolyamon) nőttek, 142,7 millió euróra, enyhítve a Kínában bekövetkezett 14,5 százalékos csökkenést (-9,5% állandó árfolyamon), amely a világ legnagyobb autópiacának jelentős visszaesése miatt következett be.
A 40 éves múltra visszatekintő Sogefi rugalmas felfüggesztési alkatrészeket, valamint légkezelő és motorhűtő rendszereket tervez, fejleszt és gyárt, ügyfelei között pedig a legtöbb autógyártó megtalálható, többek között a Renault, a Dacia, a Ferrari, a Mercedes-Benz és a BMW.
Az olasz csoportnak, amely a CIR holding része, van még egy gyára Romániában: a Sogefi Air & Cooling műanyag lemezeket, csöveket és profilokat gyárt az Argeș megyeiValea Stâniiban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Jelentős változás előtt áll a tejipar: az Európai Unió új csomagolási szabályai miatt a feldolgozóknak fokozatosan át kell alakítaniuk a tej, a joghurt, a tejföl, a vaj és a sajtok csomagolását.
A jelenlegi szabályozás alapján nem igényelhetik vissza az érintettek a nyugdíjukból levont egészségbiztosítási járulékot (CASS), ezért erre vonatkozó kérelmet sem érdemes benyújtaniuk a területi nyugdíjpénztárakhoz.
Miközben a bankok és a nemzetközi sajtó Spanyolországot „Európa gazdasági mozdonyaként” ünnepli, az Ibériai-félszigeten dolgozó román állampolgárok mindennapjai egészen mást mutatnak: tömegesen hagyják el az országot.
Stabil az országos villamosenergia-rendszer, a működés a megszokott rendben zajlik, és nem fenyeget kockázat a folyamatos országos áramellátásban azt követően sem, hogy csütörtökön ellenőrzött módon leállították a cernavodai atomerőmű 2-es blokkját.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 5,5 százalékról 6,1 százalékra emelte az idei év végére vonatkozó inflációs előrejelzését, 2027 végére pedig a korábbi 2,9 százalék helyett 3,4 százalékos inflációval számol – közölte csütörtökön Mugur Isărescu jegybankelnök.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök szerint a következő két hétben kiemelt feladat a helyreállítási terv (PNRR) keretében finanszírozott beruházások befejezése és átvétele.
Új hitelgarancia-program segítheti a romániai mezőgazdasági vállalkozásokat az üzemanyag- és szállítási költségek finanszírozásában.
Az infláció 2,26 százalékpontos csökkenése nem a gazdaság javulását jelzi, csupán egy matematikai korrekció – értékelt szerdán az Agerpresnek Flavius Valentin Jakubowicz, a Romániai Pénzügyi-Banki Elemzők Egyesületének (AAFBR) elnöke.
A barnamedvék, varjúfélék és kormoránok növekvő állománya által okozott mezőgazdasági károkra hivatkozva rugalmasabb uniós fajvédelmi szabályozást sürget a román mezőgazdasági minisztérium.
Románia országos energiarendszere az egyik legnehezebb időszak küszöbén áll.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!