Ennyi. Ilie Bolojan miniszterelnök szerint nincs több pénz arra, hogy az önkormányzatoknak adják
Fotó: Olti Angyalka
A kormánynak már nincs pénze az önkormányzatok támogatására -jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök a helyi adók tervezett emelése kapcsán.
2026. január 04., 17:272026. január 04., 17:27
A miniszterelnök erről szombaton este beszélt a Digi 24 hírcsatornának.
de Románia minden településén vannak folyamatban lévő projektek, útépítések, iskolák felújítása, amelyek többségét az állami költségvetésből finanszírozzák, másokat pedig a helyi költségvetésből, különösen a megyeszékhelyeken, amelyeknek sokkal nagyobb pénzügyi erejük van. Mivel nem tudjuk átutalni az eddig átutalt összegeket, ezeknek a beruházásoknak a folytatását a többletbevételből fogjuk finanszírozni, ami jobb feltételeket teremt az emberek számára” – mondta Bolojan az adóemelést indokolva.
És hogy képet kapjanak a helyzetről: bevételeinknek csak a harmadát gyűjtöttük be az Európai Unió országaihoz képest. Vidéken 100-150 lej, a városi területeken pedig 200-250 lej volt az ingatlanadó. Ez az adó valójában a háztulajdonosok és lakástulajdonosok hozzájárulása a helyi költségvetéshez, hogy az adott önkormányzat jobb feltételeket teremthessen számukra és családjaik számára. Ez a vízellátás, csatornázás, aszfaltozás, közvilágítás, gázellátás, fűtés biztosítását jelenti” – mondta Ilie Bolojan.
Mint arról beszámoltunk, a kormány a 9,3 százalékos költségvetési hiány lefaragása érdekében többek között drasztikusan, 80 százalékkal megemelte az ingatlan- és a gépjárműadót.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
8,8 százalékkal 48,993 millióra csökkent a vasúti személyszállítást igénybe vevő utasok száma a tavalyi év első kilenc hónapjában 2024 azonos időszakához képest – közölte vasárnap az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A Ryanair ír fapados légitársaság azt fontolgatja, hogy válaszul a belga hatóságok által bevezetett repülőtériilleték-emelésre megszüntet több, a Brüsszel-Charleroi repülőtérről induló járatot, köztük Romániába tartókat is,.
Szomorú a vasútfelújítás 2025-ös mérlege: mindössze 60 kilométer új (ráadásul egyvágányú) pályát helyeztek üzembe, és csak nagyon kevés időt sikerült megtakarítani, ráadásul jelentős bürokratikus akadályok is jelentkeztek.
Az eddig alkalmazott fiskális politikák súlyosan hátrányosan érintették az üzleti környezetet és a lakosságot – szögezte le Claudiu Năsui, a kormánykoalíciós tag Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) USR képviselője, volt gazdasági miniszter.
Év elején többen úgy döntenek, hogy rendbe teszik pénzügyeiket, spórolni kezdenek és tudatosabban költenek. Szabó Árpád közgazdásszal arról beszélgettünk, mit jelent valójában az okos pénzkezelés, és többnyire miért buknak el az év eleji tervek.
„Bizakodva és optimistán” tekint Alexandru Nazare pénzügyminiszter 2026-ra, amelynek egyik legfontosabb feladata a fiskális és költségvetési stabilizáció.
Vasile Pușcaș, Románia volt uniós főtárgyalója az Agerpresnek nyilatkozva csütörtökön azt javasolta, hogy az euró bevezetése legyen Románia következő nemzetstratégiai célkitűzése.
Egy új romániai törvénytervezet szerint a munkáltatók kötelesek lennének tájékoztatni a munkavállalókat a szakmai kimerülés – közismert nevén burnout – kockázatairól és megelőzésének lehetőségeiről.
Nem vagyunk túl a nehezén: nem hoz jó híreket a 2026-os év sem.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!