
Fotó: Pinti Attila
Az év első hét hónapjában több mint 352 ezer személygépkocsit jegyeztek be Romániában, azaz 0,9%-kal többet, mint a tavalyi év hasonló időszakában. A bejegyzett gépkocsik 73,5%-a használt autó volt, derül ki a gépjárművezetői engedélyeket kibocsátó és gépjárműbejegyzési hivatal (DRPCIV) adatsorából.
2019. augusztus 11., 16:482019. augusztus 11., 16:48
2019. augusztus 11., 17:162019. augusztus 11., 17:16
A január és július között bejegyzett gépkocsik közül 94 826 új volt, ami 25,97%-os emelkedést jelent a referencia időszakhoz viszonyítva. A bejegyzett használt autók száma – 258 005 – viszont majdnem 6%-kal csökkent 2018 első hét hónapjához képest.
Az Agerpres szerint júliusban is vezet a Dacia 7 241 bejegyzett gépkocsival (+50,60% 2018 júliusához képest), majd a Renault következik 2 359 autóval (+115,43%), a Skoda 2 074 kocsival (+54,20%) a Ford 1 823 egységgel (+89,11%) és a Volkswagen 1.492 egységgel +13,98%).
A lista végén az Aston Martin és a Maserati áll egy-egy bejegyzett autóval, a következő helyet a Rolls Royce foglalja el két eladott gépkocsival, majd a Lada és a Lamborghini következik 3-3 autóval, a Ferrari 4-gyel, illetve a Bentley 5-tel.
Ami a használt gépkocsikat illeti, a listavezető a Volkswagen 63 400 gépkocsival (-8,15%), majd a BMW márka következik 26 055 (-0,50%) autóval, az Audi 24 328 egységgel (-5,25%), az Opel 23 401 (-20,42%) egységgel, a Ford 21 585 autóval (-14,65%), a Mercedes-Benz 14 327 (+0,41%), a Skoda 12 163 (-2,32%) és a Renault 10 895 (-7,61%) eladott kocsival.
A romániai mikro-, kis- és középvállalkozások érdekeit képviselő IMM Románia a napokban tette közzé a 2025-ös Mezőgazdasági Fehér Könyvet, amely kiemeli, hogy idén a gazdálkodók mindössze 30%-ának sikerült európai vagy nemzeti támogatást szereznie, m&
Az elmúlt években mintegy 800, bíróság előtt megindult per zárult le peren kívüli egyezséggel a Banki Szektor Alternatív Vitarendezési Központja (CSALB) közreműködésével – közölte a banki jogvitákra szakosodott intézmény.
Technikai recesszió 2025 utolsó két negyedévében, a vagyoni jellegű adók emelése 2026-ban, fogyasztáscsökkenés, a nettó bérek emelésére vonatkozó negatív kilátások azok a fő érvek, amelyek szerint tovább fog romlani a romániai lakosság vásárlóereje.
A közelmúltban több autóipari beszállító jelentette be gyárainak bezárását vagy a termelés áthelyezését az Európai Unión kívülre, ugyanis az ágazat világszerte küzd a zöld átállás, a konkurencia és a vásárlóerő csökkenése jelentette kihívással.
Miközben Magyarország egységes stratégia alapján, integrált projektekkel és kiszámítható ütemterv szerint valósít meg vasútfejlesztéseket, Románia elaprózott beruházásokkal, újra és újra kiírt pályázatokkal, elnyúló határidőkkel dolgozik.
Továbbra is Romániában a leggyengébb az általános forgalmi adó (áfa/TVA) begyűjtésének a hatékonysága – irányította rá a figyelmet az Európai Bizottság által a héten közzétett, Áfarés Európában című jelentés.
Októberben 5492 lej volt a nettó átlagbér Romániában, 4,3 százalékkal nagyobb, mint 2024 októberében – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Novemberben 9,8 százalékon stagnált az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Az alkotmánybíróság rábólintásával véglegessé vált az a fiskális csomag, amely 2026-tól gyökeresen átalakítja többek között a gépjárművek adózását Romániában.
A kormány várhatóan január végén fogadja el a jövő évi állami költségvetést – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök egy szerda esti televíziós interjúban.
1 hozzászólás