Fotó: Mediafax
2010. november 15., 08:562010. november 15., 08:56
Az immár 52 kilométer hosszú észak-erdélyi autópályának köszönhetően körülbelül negyed annyi idő alatt lehet eljutni Gyaluból Aranyosgyéres keleti kijáratához, mint korábban. A sztrádaépítés fő vállalkozójának, a Bechtelnek az adatai szerint az autópályán átlagosan napi 9000 gépjármű halad át, melyek mostanáig a tordai és a gyéresi forgalmat terhelték.
A miniszterelnök egy Dacia Dusterrel haladt végig az új sztrádaszakaszon, s elégedetten nyilatkozott annak minőségéről. Emil Boc kijelentette, egyelőre nem tudni, hogy jövőre milyen irányban és iramban halad majd az építkezés. „Dolgozunk a jövő évi költségvetésen, keressük a Bechtel-féle projekt finanszírozási lehetőségeit” – nyilatkozta Emil Boc.
A Bechtel adatai szerint ahhoz, hogy folytatni lehessen a munkálatokat Zilah, illetve Bors és a magyar határ irányában, 19,3 millió euróra lenne szükség az autópálya nyomvonalán található területek kisajátítására. Ha Marosvásárhely és Brassó felé akarják meghosszabbítani a már meglevő sztrádarészt, akkor a következő szakasz megépítésének első lépéseként 16,7 millió eurót kell költeni a kisajátításokra. A borsi határátkelőhelytől Brassóig húzódó autópálya teljes hossza 415 kilométer lesz, átadását eredetileg 2012-re tervezték. A mostanáig elkészült 52 kilométeres szakasz több mint négyéves munka gyümölcse. A Bechtel idén Berettyószéplak térségében is dolgozott egy viadukt kialakításán.
A közlekedési miniszter kijelentette, hogy a már átadott szakaszokon kívül jelenleg országszerte további 240 kilométernyi autópályán dolgoznak. „Prioritásként kezeljük, hogy uniós pénzekből építsünk autópályákat” – hangsúlyozta a közlekedési miniszter, hozzátéve, hogy jövőre 2,5 milliárd eurót szeretnének lehívni ilyen célra.
Szombaton befejeződött a Kolozs, Beszterce-Naszód és Suceava megyéket összekötő 17-es műút hat évvel ezelőtt kezdődött felújítása. Ennek apropóján Anca Boagiu bejelentette, hogy Románia két hitelt vesz fel az Európai Beruházási Banktól, összesen 860 millió euró értékben, melyet országos főutak modernizálására fognak fordítani.
„Immár mindenki számára világossá vált, hogy infrastrukturális fejlesztések nélkül nem képzelhető el gazdasági fejlődés” – nyilatkozta a közlekedési miniszter. A felújításra kijelölt műutak között jó néhány erdélyi is található, köztük a Nagyvárad és Belényes, Nagyvárad és Arad, Nagyvárad és Szatmárnémeti, Szatmárnémeti és Nagybánya, Nagybánya és Dés közötti szakaszok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Látogatottsági adatok