Fotó: Mediafax
2010. november 15., 08:562010. november 15., 08:56
Az immár 52 kilométer hosszú észak-erdélyi autópályának köszönhetően körülbelül negyed annyi idő alatt lehet eljutni Gyaluból Aranyosgyéres keleti kijáratához, mint korábban. A sztrádaépítés fő vállalkozójának, a Bechtelnek az adatai szerint az autópályán átlagosan napi 9000 gépjármű halad át, melyek mostanáig a tordai és a gyéresi forgalmat terhelték.
A miniszterelnök egy Dacia Dusterrel haladt végig az új sztrádaszakaszon, s elégedetten nyilatkozott annak minőségéről. Emil Boc kijelentette, egyelőre nem tudni, hogy jövőre milyen irányban és iramban halad majd az építkezés. „Dolgozunk a jövő évi költségvetésen, keressük a Bechtel-féle projekt finanszírozási lehetőségeit” – nyilatkozta Emil Boc.
A Bechtel adatai szerint ahhoz, hogy folytatni lehessen a munkálatokat Zilah, illetve Bors és a magyar határ irányában, 19,3 millió euróra lenne szükség az autópálya nyomvonalán található területek kisajátítására. Ha Marosvásárhely és Brassó felé akarják meghosszabbítani a már meglevő sztrádarészt, akkor a következő szakasz megépítésének első lépéseként 16,7 millió eurót kell költeni a kisajátításokra. A borsi határátkelőhelytől Brassóig húzódó autópálya teljes hossza 415 kilométer lesz, átadását eredetileg 2012-re tervezték. A mostanáig elkészült 52 kilométeres szakasz több mint négyéves munka gyümölcse. A Bechtel idén Berettyószéplak térségében is dolgozott egy viadukt kialakításán.
A közlekedési miniszter kijelentette, hogy a már átadott szakaszokon kívül jelenleg országszerte további 240 kilométernyi autópályán dolgoznak. „Prioritásként kezeljük, hogy uniós pénzekből építsünk autópályákat” – hangsúlyozta a közlekedési miniszter, hozzátéve, hogy jövőre 2,5 milliárd eurót szeretnének lehívni ilyen célra.
Szombaton befejeződött a Kolozs, Beszterce-Naszód és Suceava megyéket összekötő 17-es műút hat évvel ezelőtt kezdődött felújítása. Ennek apropóján Anca Boagiu bejelentette, hogy Románia két hitelt vesz fel az Európai Beruházási Banktól, összesen 860 millió euró értékben, melyet országos főutak modernizálására fognak fordítani.
„Immár mindenki számára világossá vált, hogy infrastrukturális fejlesztések nélkül nem képzelhető el gazdasági fejlődés” – nyilatkozta a közlekedési miniszter. A felújításra kijelölt műutak között jó néhány erdélyi is található, köztük a Nagyvárad és Belényes, Nagyvárad és Arad, Nagyvárad és Szatmárnémeti, Szatmárnémeti és Nagybánya, Nagybánya és Dés közötti szakaszok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Kevesebb mint két év alatt megduplázódott a már nyugdíjba vonultaknak vagy az elhunyt tagok örököseinek kifizetett átlagos összeg, amely a romániai nyugdíjrendszer második, magánkezelésben lévő pillérén keresztül érkezik a kedvezményezettekhez.
Július 1-jétől, szerdától lépnek életben az új európai uniós vámszabályok. Az EU-n kívüli webáruházakból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után – minden termékkategóriára külön – 3 eurós vámot kell fizetni.
A kánikula gazdaságra gyakorolt hatását vette górcső alá a Román Nemzeti Bank (BNR) friss jelentése.
Összeállításunkban aradi, bánsági és dél-erdélyi falugazdászok értékelik az aratás előtti helyzetet.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2,346 milliárd lejes nyereséggel zárta a 2025-ös évet, amelynek 80 százalékát, 1,877 milliárd lejt az államkasszába utalták – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Látogatottsági adatok