A forgalom zökkenőmentesebbé tétele miatt szükség lenne Vásárhelyen egy újabb hídra, de nem mindegy, hová építik
Fotó: Haáz Vince
Marosvásárhelyen ismét napirendre került a terv, hogy a várost átszelő folyó fölött újabb hidat építsenek. A volt polgármester elképzelésével a Kárpátok sétánya lakói nem értettek egyet, mivel a forgalom, a zaj, a szennyezés így közel kerülne lakóhelyükhöz.
2022. október 04., 08:402022. október 04., 08:40
Infrastrukturális beruházásról iktatott önkormányzati határozattervezetet Alexandru György, Marosvásárhely liberális alpolgármestere. Az elöljáró ismét a tanács elé terjesztene egy olyan tervet, amely Dorin Florea expolgármester utolsó előtti mandátuma alatt született: a városháza Maros-hidat építene, amely a Kárpátok sétányát kötné össze a folyó túlsó oldalán fekvő Egyesülés negyeddel. A harmadik (és akár egy negyedik) híd megépítése egyre égetőbbnek számít, hisz a Maros jobb partján valóságos kisvárossá nőtte ki magát az Egyesülés negyed.
Az érintettek nem csak a még mindig terjeszkedő negyed lakói, hanem a Mezőség különböző falvaiból ingázó személyek is.
„Egy körülbelül harmincezres közösségről beszélünk, amelynek a gondjait minél előbb meg kell oldani. Az Aranykakasnál kialakított körforgalomnál bolondulás van, akkora a forgalom” – nyomatékosította az alpolgármester. Valóban, míg a reggeli órákban a városból aránylag könnyen ki lehet jutni, a befele tartó sorok meghaladják a kilométeres hosszat.
Az átkelő építésével mindenki egyetért, csak annak helyszínével nem. Leginkább a Kárpátok sétánya lakói ellenzik a tervet, hisz a híd az utolsó, 51-es és 55-ös számú tömbházak, a garzon előtt és az ikerblokk mellett ívelne át a Maroson. Az addigi csend és a valamikori strand látványa helyett a forgalom zaja uralná a terepet. Az érintettek arra kérték a korábbi projekt előterjesztőit, hogy vigyék odébb az átkelőt. A szinte egy évtizeddel korábban készült terv szerint a híd felé vezető út kevesebb mint harminc méterre haladna el a lakónegyed utolsó tömbházától, az ide irányított közúti forgalom pedig egyértelműen zajjal és szennyezéssel járna.
„Ha öt méterrel is odébb, azaz feljebb visszük, a túlsó oldalon kilépünk Marosvásárhely közigazgatási területéről” – érvelt lapunk érdeklődésére kollégája határozattervezete mellett Ciprian Dobre, a liberális párt megyei elnöke. Arra már nem tudott magyarázattal szolgálni, hogy ha el is készülne a híd, az Egyesülés negyedből átkelők miként jutnának ki a Szentgyörgy (Köztársaság) térre vagy a kórházak irányába. Ugyanis a Kárpátok sétányától szűk, kacskaringós utcák vezetnek ki, amelyeket ráadásul a vasút is keresztez. Egy busznak szinte lehetetlen lesz bevenni a Gát és Gyöngyvirág utca közötti S-kanyart, míg a Székely Vértanúk utcájában a mentőállomás kijáratát zárná el a sorompónál várakozó kocsisor.
„Még nem láttam az évekkel ezelőtt készített tervet” – reagált Frunda Csenge, amikor az RMDSZ álláspontját is kikértük az ügyben. A szövetség frakcióvezetője megígérte, hogy utánanéz, és a tanácsos kollégái, illetve az elnökség elé terjeszti a kérdést. Arról is beszélt, hogy a napokban is zajló utcafórumoknak éppen az a szerepük, hogy kérjék ki a lakók véleményét, hallgassák meg javaslatait.
A Kárpátok sétánya lakói még 2013 őszén online petíciót indítottak, amelyben nemtetszésüket fogalmazták meg. „Ez az építkezés súlyosan károsítaná a negyed lakó-, valamint zöldövezetét a közlekedési járművek által kibocsátott káros anyagokkal – porral, vegyi anyagokkal, és a zajszint is emelkedne. Ugyanakkor tönkretenné a folyó védőgátján nemrég kialakított gyalogos sétány, valamint kerékpársáv hangulatát” – írták kilenc évvel ezelőtt a www.petitieonline.com honlapon.
A nemkívánatosnak számító híd nem csak a tiltakozókat mozgatta meg, irodalmi műnek a címét is megihlette; Bögözi Attila Híd a hálószobán át címet adta a 2020-ban megjelent riportkötetének.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Már az aszfaltozásra készülnek a dél-erdélyi autópálya Nagyszeben és Fogaras közötti szakaszán – tudatta Cristian Pistol, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) igazgatója.
Első ízben állítják ki Romániában Assisi Szent Ferenc ereklyéit. A szeráfi szent földi maradványait péntek délutántól vasárnap estig Nagyváradon, a helyi ferences kolostorban lehet megtekinteni.
Ha minden a várakozások szerint halad, hamarosan elkezdődhet a marosvásárhelyi körgyűrű egyik fontos szakaszának építése – adta hírül Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Hét pontban rögzítette a Fidesz választási vereségében közrejátszó okokat Fodor Gábor liberális politikus a Krónikának, rámutatva arra is, hogyan „ásta meg magának a gödröt” a volt kormánypárt.
Januártól megszűnik az aradi székhelyű Nyugati Jelen című regionális hetilap Böszörményi Zoltán, az újság tulajdonosa szerint. A kiadó a múlt héten pénteken Tusványoson jelentette be, hogy nem tudja tovább fenntartani az öt megyében terjesztett lapot.
Nyolc házkutatást tartottak kedden több Maros megyei településen annak az öt személynek az ingatlanjaiban, akiket azzal gyanúsítanak, hogy nagy mennyiségű halat fogtak ki jogtalanul egy mezőségi magántóból.
Csütörtöktől nyugat felől egy fokozatosan erősödő hőhullám éri el Romániát, amely várhatóan augusztus 3–6. között tetőzik – közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Jól haladnak az Nagyszebent Nagylakkal összekötő A1-es jelzésű dél-erdélyi autópálya még hiányzó, alagutakat is magában foglaló szakaszának építésével – tudatta szerdán a temesvári regionális út- és hídkarbántáró igazgatóság (DRDP).
Július 25. és 27. között kisebb szeizmikus rezgéseket észleltek a parajdi sóbánya környékén, ami egyidejűleg a Korond-patak sótartalmának emelkedésével járt – közölte az Országos Sóipari Társaság (Salrom).
Megnyitná a látogatók előtt Erdély egyik leglátványosabb barlangját, a Humpleu-barlangot (más néven Firei-völgyi Nagy-barlang) a Kolozs megyei önkormányzat – írta kedden a Monitorulcj.ro hírportál.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!