A Brassó–Ploiești autópálya nyomvonala
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv. Az új közúti hatóság célja a Prahova völgyén átvezető Brassó–Ploiești sztráda megvalósíthatósági tanulmányának frissítése, illetve egy erdélyi autópálya-szakasz terveinek előkészítése a licitre.
2025. február 10., 21:032025. február 10., 21:03
2025. február 10., 23:102025. február 10., 23:10
A közúti infrastruktúráért felelő országos hatóság (CNAIR) átadta a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaságnak (CNIR) a Brassó–Ploiești autópálya ügykezelését. A CNIR-t azzal a céllal hozták létre, hogy külön hatóság irányítsa a tervezett sztrádaépítéseket, a CNAIR-nek pedig a már meglévő hálózat ügykezelői szerepét szánnák a jövőben.
Az új hatóság múlt héten közölte, hogy átvette a szerződést, amely az A3-as sztráda Ploiești és Brassó közötti szakasza megvalósíthatósági tanulmányának frissítését, illetve műszaki tervének elkészítését célozza. Előbbinek határideje 2025 áprilisa; az építési munkálatok engedélyezési tervének (PAC) elkészítésére fél év áll rendelkezésre, akárcsak a műszaki tervek (PTE) benyújtására.
„Megkezdtük az átvett dokumentáció elemzését, és felkértük a tervező Consitrans Kft.-t, hogy frissítse a projekt ütemtervét, hogy ellenőrizzük, mennyire tartható be.
– nyilatkozta Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója. Egyébként a hatóság ugyanezzel a céggel dolgozik együtt tavaly év vége óta a majdan Székelyföldet is érintő A13-as Brassó–Bákó autópálya megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésén is.
A nyomvonaltervek szerint a 112 kilométer hosszú Ploiești–Brassó autópálya (A3) projektje a havasalföldi város déli részén kezdődik, az A3-as Bukarest–Ploiești aszfaltcsík folytatásaként. A sztráda magában foglalja majd az A3-as Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszát is, amelyet 2020-ban adtak át a forgalomnak. Az új sztráda a megyeszékhelytől északnyugatra fekvő Feketehalom településen ér majd véget.
A Bukaresttől Borsig, azaz a magyar határig elképzelt A3-as autópálya a román fővárostól Ploiești-ig végigautózható, majd – a már átadott Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszt (6,3 km) leszámítva – Marosvásárhelytől Magyarnádasig lehet ismét összefüggően használni az észak-erdélyi autópályaként is ismert részen, onnan Borsig csupán két rövid szakaszt adtak át eddig a forgalomnak.
A Ploiești–Brassó sztrádaszakasz elkészülte létfontosságú, hiszen az ország egyik legforgalmasabb közútját, a DN1-est tehermentesítené a Bukarestet Erdéllyel és a Nyugattal összekötő útvonalon, mely a Prahova völgyében rendkívül zsúfolt, több hegyvidéki üdülővároson is átvezet.
Ötven kilométer hosszú lesz és csaknem egymilliárd euróba kerülhet a Brassó és Fogaras között tervezett új autópálya. Az A13-as Brassó megyei autópálya-szakaszán 120 kilométer/órás maximális sebességgel lehet majd haladni.
Alaposan rácáfolt a tavalyi év a kétkedőkre a romániai autópálya-átadások terén, az idei sztrádakilátások pedig a 2024-es rekord megdöntésével kecsegtetnek. Milyen realista, optimista és csodával határos forgatókönyvekkel számolhatunk 2025-ben?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Kettős könyvelés révén 1,3 millió euró értékű adócsalást követett el egy Szilágy megyei kereskedelmi társaság. A rendőrség az adócsalás becsült összegének erejéig biztosítéki zár alá vont két tucat ingatlant.
Az országos szinten gyűjtött mintegy 24 000 minta genetikai elemzései azt mutatják, hogy Romániában a barna medve populációja „egy konzervatív forgatókönyv” szerint 10 657 és 12 787 egyed között van.
A Nagyvárad és Kolozsvár közötti vasútvonal-villamosítási projekt körülbelül egy évvel elmarad a tervezett ütemtől, főként a Bánffyhunyad és Élesd közötti munkálatok helyzete miatt, ahol több mint egy évvel elhalasztották a tervezést.
Erdély hazavár néven az Erdélyből elvándorolt magyarok hazaköltözését ösztönző hosszú távú programot indít az RMDSZ, amellyel elsősorban gyakorlati segítséget akar nyújtani a külföldön élő honfitársak hazatéréséhez.
Újabb leprás megbetegedést igazoltak Kolozsváron – nyilatkozta pénteken az Agerpres hírügynökségnek a Kolozs Megyei Közegészségügyi Igazgatóság vezetője.
Uzsorakamatokra kölcsönt adó, nagyváradi illetőségű, Magyarországon élő férfit vettek őrizetbe csütörtökön, akit zaklatással is gyanúsítanak. A nagyváradi rendőrök szerint a gyanúsított megtévesztő szerződésekbe foglalta az uzsorakamatot.
Mára hagyománnyá vált az Arad megyei mezővárosban a köztéri adventi koszorú készítése, a karácsonyvárás időszakában mind többen vesznek részt a vasárnapi szentmisét követő gyertyagyújtáson, amire mindig más adventi hírnököt kérnek fel.
Leprás (Hansen-kór) megbetegedést igazoltak Kolozsváron – jelentette be csütörtök este a bukaresti egészségügyi minisztérium.
Az embereket a csatádi idősotthonból szállították át, az ott maradottakkal együtt összesen 90 személy elhelyezéséről kellett gondoskodnia a prefektus által összehívott vészhelyzeti bizottságnak.
Orosz Krisztofer Levente, Máramarossziget alpolgármestere a Krónikával közölte, hogy Románia legmodernebb határátkelőhelyét alakítják ki a határfolyónál, és a város hosszú távon gazdasági fellendülést remél a létesítménytől.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!