A Brassó–Ploiești autópálya nyomvonala
Fotó: Facebook/Compania Națională de Investiții Rutiere
„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv. Az új közúti hatóság célja a Prahova völgyén átvezető Brassó–Ploiești sztráda megvalósíthatósági tanulmányának frissítése, illetve egy erdélyi autópálya-szakasz terveinek előkészítése a licitre.
2025. február 10., 21:032025. február 10., 21:03
2025. február 10., 23:102025. február 10., 23:10
A közúti infrastruktúráért felelő országos hatóság (CNAIR) átadta a nemrég alakult közúti beruházásokért felelő országos társaságnak (CNIR) a Brassó–Ploiești autópálya ügykezelését. A CNIR-t azzal a céllal hozták létre, hogy külön hatóság irányítsa a tervezett sztrádaépítéseket, a CNAIR-nek pedig a már meglévő hálózat ügykezelői szerepét szánnák a jövőben.
Az új hatóság múlt héten közölte, hogy átvette a szerződést, amely az A3-as sztráda Ploiești és Brassó közötti szakasza megvalósíthatósági tanulmányának frissítését, illetve műszaki tervének elkészítését célozza. Előbbinek határideje 2025 áprilisa; az építési munkálatok engedélyezési tervének (PAC) elkészítésére fél év áll rendelkezésre, akárcsak a műszaki tervek (PTE) benyújtására.
„Megkezdtük az átvett dokumentáció elemzését, és felkértük a tervező Consitrans Kft.-t, hogy frissítse a projekt ütemtervét, hogy ellenőrizzük, mennyire tartható be.
– nyilatkozta Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója. Egyébként a hatóság ugyanezzel a céggel dolgozik együtt tavaly év vége óta a majdan Székelyföldet is érintő A13-as Brassó–Bákó autópálya megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésén is.
A nyomvonaltervek szerint a 112 kilométer hosszú Ploiești–Brassó autópálya (A3) projektje a havasalföldi város déli részén kezdődik, az A3-as Bukarest–Ploiești aszfaltcsík folytatásaként. A sztráda magában foglalja majd az A3-as Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszát is, amelyet 2020-ban adtak át a forgalomnak. Az új sztráda a megyeszékhelytől északnyugatra fekvő Feketehalom településen ér majd véget.
A Bukaresttől Borsig, azaz a magyar határig elképzelt A3-as autópálya a román fővárostól Ploiești-ig végigautózható, majd – a már átadott Barcarozsnyó–Keresztényfalva szakaszt (6,3 km) leszámítva – Marosvásárhelytől Magyarnádasig lehet ismét összefüggően használni az észak-erdélyi autópályaként is ismert részen, onnan Borsig csupán két rövid szakaszt adtak át eddig a forgalomnak.
A Ploiești–Brassó sztrádaszakasz elkészülte létfontosságú, hiszen az ország egyik legforgalmasabb közútját, a DN1-est tehermentesítené a Bukarestet Erdéllyel és a Nyugattal összekötő útvonalon, mely a Prahova völgyében rendkívül zsúfolt, több hegyvidéki üdülővároson is átvezet.
Ötven kilométer hosszú lesz és csaknem egymilliárd euróba kerülhet a Brassó és Fogaras között tervezett új autópálya. Az A13-as Brassó megyei autópálya-szakaszán 120 kilométer/órás maximális sebességgel lehet majd haladni.
Alaposan rácáfolt a tavalyi év a kétkedőkre a romániai autópálya-átadások terén, az idei sztrádakilátások pedig a 2024-es rekord megdöntésével kecsegtetnek. Milyen realista, optimista és csodával határos forgatókönyvekkel számolhatunk 2025-ben?
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániában az utóbbi években aggasztó mértékben megnövekedett az aranysakálok száma: a legfrissebb kutatások szerint ezek a ragadozók ma már több egyedet számlálnak, mint a medvék és a farkasok együttvéve.
Súlyos biztonsági hiányosságokra hívta fel a figyelmet egy aradi édesapa, miután hatéves kislányát egy 30 centiméteres csempe találta fejbe a Gyerekpalota egyik mosdójában.
Hamarosan átalakulhat a települések közigazgatási besorolása Romániában: Cseke Attila fejlesztési miniszter szerint túl magasak a jelenlegi lakosságszám-küszöbök a városok és municípiumok esetében.
A Richter-skála szerint 3,4-es erősségű földrengés történt pénteken 1 óra 41 perckor Buzău megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).
A parajdi sóbánya bezárása nyomán állás nélkül maradt személyek fejenként 9000 lej értékű gyorssegélyt kapnak az államtól.
Együttműködési megállapodást kötöttek csütörtökön Sepsiszentgyörgyön a Kovászna megyében található kórházak vezetői azzal a céllal, hogy közösen keressenek megoldást a térségben fokozódó orvoshiányra.
Újjáépítési terv kidolgozását kéri a bányakatasztrófa által sújtott Parajd és térsége számára a román kormánytól a korrupcióellenes megmozdulásokat szervező Declic közösség.
Családtag sérelmére elkövetett emberölés gyanúja miatt indult büntetőeljárás egy 40 éves Brassó megyei férfi ellen, aki halálra késelte élettársát.
Őrizetbe vette szerda este a korrupcióellenen ügyészség (DNA) temesvári ügyosztálya több fuvarmegosztó cég négy vezetőjét.
Egyre többen fordulnak a kézműves kenyerek és az otthoni sütés felé – akad, akinek ez csupán trend, másoknak viszont tudatos visszatérés a minőséghez. A kenyér világnapján Bíró Sárával, a kolozsvári Magam Pékműhely alapítójával beszélgettünk.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!