Az új battucai alagút 603 méter hosszú
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Az eredetileg háromévesre tervezett munka kezdete után hét és fél évvel elkészülhet végre egy vasúti alagút a IV-es számú páneurópai közlekedési folyosó Arad megyei szakaszán. De valószínűleg így is csak jövőre engedélyezik az alagútban a közlekedést 160 kilométer/órás sebességgel.
2025. április 17., 17:322025. április 17., 17:32
A Hunyad megyei Piskitől Aradon át a magyar határig tartó fővonal Iltő és Berzova közötti, 2b jelzésű Arad megyei szakaszán található battucai alagút helyzetéről a Pro Infrastruktúra Egyesület számolt be, miután a civil aktivisták friss drónfelvételeket készítettek a munkálatok állásáról.
A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő szakemberek szerint a terepen látottak arra engednek következtetni, hogy néhány héten belül áthaladhat az első vonat a föld alatti járaton.
Ugyanakkor az egyesület szerint visszafogott örömmel kell fogadni az alagút átadásának hírét, hiszen a korábbi példák alapján a terhelési és egyéb tesztek elhúzódása miatt idén még szinte biztosan nem lehet a tervezett 160 km/h-s sebességet elérni az említett részen, amelyen sokáig sebességkorlátozások várhatók, főleg a hidakon.
A Pro Infrastruktúra szerint a teljes körű átadás késése valószínűleg megközelíti a hat évet. Emlékeztetnek: ijesztők az ehhez hasonló állandó akadályok, totojázások a vasúti infrastruktúra terén, amelyek elüldözik az utasokat. A most vizsgált szakasz esetében példaként hozzák fel a tótváradi vár körüli régészeti feltárást, amely sokáig akadályozta a munkát: helyzete csak hét év után oldódott meg. Szintén csaknem hat évig nem tudtak dűlőre jutni, mi legyen a sorsuk a battucai alagút egyik kijáratánál található fáknak.
Négy és fél éve késnek az alagút átadásával
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A civilek számos vitatható műszaki megoldás mellett azt sem értik, miért hagyták meg a közutak régi vasúti átkelőit „egy egymilliárd eurós projektben”.
Mint ismeretes, a két megyeszékhely között hosszú évek óta zajlanak vasútfejlesztési munkálatok. Bizonyos szakaszokon már 140 kilométer/órás sebességgel is közlekednek vonatok, viszont az átlagsebesség még most is csupán 65 km/h, és sűrűek a késések. A közlekedést felgyorsító új battucai alagút 603 méter hosszú, megvalósításakor 27 méteres mélységet is elértek a hegy gyomrában.
A Clubferoviar.ro szakportál március végi beszámolója szerint a vasúti fejlesztések állását taglaló legfrissebb, februári adatok azt mutatták, hogy az alagutat is magában foglaló, 2b jelzésű Berzova–Iltő-szakasz februárig 93 százalékban készült el.
Miközben a Kolozs megyei szakaszokon akár már a jövő év első felében közlekedhetünk a Kolozsvár–Nagyvárad–magyar határ közti, jelenleg felújítás alatt álló vasútvonalon, a másik két, nagyrészt Bihar megyét érintő szakaszok komoly problémákat okozhatnak.
Hosszas csend után előrelépések történtek a Kolozsvárt Suceavával, azaz Erdélyt Moldvával összekötő vasútvonal korszerűsítési projektjében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az elmúlt tíz évben példátlan mértékű fejlesztések valósultak meg az erdélyi református egyházban a magyar állami támogatásoknak köszönhetően. Kolumbán Vilmos József püspök szerint a beruházások messze túlmutatnak az épületek felújításán.
Elkezdődik az erdélyi szecessziós építészet kiemelkedő példájának tartott marosvásárhelyi közigazgatási palota külső felújítása. A Maros megyei önkormányzat aláírta a kivitelezési szerződést a közbeszerzést elnyerő céggel – közölték.
Az erdélyi magyar autonómiaküzdelem jelenlegi helyzetéről és európai összefüggéseiről beszélt Tőkés László, Szilágyi Zsolt, valamint Teresa Calveras, a Katalán Nemzetgyűlés főtitkára egy szerdai kolozsvári sajtótájékoztatón.
Szerdán kora reggel kigyulladt egy habszivacsgyár Aradon, az óriási füst miatt a lakosság egy részét Ro-Alert üzenetben figyelmeztették a légszennyezés veszélyeire. A kigyulladt gyár füstje a határ túloldalán is látszott.
Immár több mint 50 százalékban elkészült az A1-es autópálya dél-erdélyi szakaszának még hiányzó, „medvealagutas” része, azonban egyre inkább úgy tűnik, hogy a sztráda nem készül el az idei határidőre.
Az elmúlt hetekben több súlyos közlekedési baleset történt romániai településeken, amelyekben kerékpárosok vesztették életüket, vagy súlyos, maradandó sérüléseket szenvedtek. A rendőrség a legfontosabb közlekedési szabályok betartására figyelmeztet.
Częstochowa és Krakkó szentélyeihez tizedik alkalommal indul el a Fekete Madonna Zarándokvonat június 22–26. között. A jubileumi zarándoklat a Kárpát-medence magyarságának egyik legjelentősebb közös lelki eseménye.
A szilágycsehi ortodox közösség adománygyűjtő kampányt indított a helyi református templom helyreállításának támogatására, miután a 16. századi műemlék templom tornya február elején összeomlott – adta hírül kedden az Agerpres hírügynökség.
Kockázatos drogokkal való kereskedelemmel, bűnsegédlettel, valamint bizonyítékok eltüntetésével vagy megsemmisítésével gyanúsítanak több személyt Arad megyében.
A Szegedi Tudományegyetem, a temesvári Victor Babeş Orvosi és Gyógyszerészeti Egyetem és az OncoHelp Egyesület részvételével, uniós támogatással indult egy 2028 elejéig tartó projekt, amely az antibiotikum-rezisztencia elleni hatékony fellépést segíti.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!