Az új battucai alagút 603 méter hosszú
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Az eredetileg háromévesre tervezett munka kezdete után hét és fél évvel elkészülhet végre egy vasúti alagút a IV-es számú páneurópai közlekedési folyosó Arad megyei szakaszán. De valószínűleg így is csak jövőre engedélyezik az alagútban a közlekedést 160 kilométer/órás sebességgel.
2025. április 17., 17:322025. április 17., 17:32
A Hunyad megyei Piskitől Aradon át a magyar határig tartó fővonal Iltő és Berzova közötti, 2b jelzésű Arad megyei szakaszán található battucai alagút helyzetéről a Pro Infrastruktúra Egyesület számolt be, miután a civil aktivisták friss drónfelvételeket készítettek a munkálatok állásáról.
A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat figyelő szakemberek szerint a terepen látottak arra engednek következtetni, hogy néhány héten belül áthaladhat az első vonat a föld alatti járaton.
Ugyanakkor az egyesület szerint visszafogott örömmel kell fogadni az alagút átadásának hírét, hiszen a korábbi példák alapján a terhelési és egyéb tesztek elhúzódása miatt idén még szinte biztosan nem lehet a tervezett 160 km/h-s sebességet elérni az említett részen, amelyen sokáig sebességkorlátozások várhatók, főleg a hidakon.
A Pro Infrastruktúra szerint a teljes körű átadás késése valószínűleg megközelíti a hat évet. Emlékeztetnek: ijesztők az ehhez hasonló állandó akadályok, totojázások a vasúti infrastruktúra terén, amelyek elüldözik az utasokat. A most vizsgált szakasz esetében példaként hozzák fel a tótváradi vár körüli régészeti feltárást, amely sokáig akadályozta a munkát: helyzete csak hét év után oldódott meg. Szintén csaknem hat évig nem tudtak dűlőre jutni, mi legyen a sorsuk a battucai alagút egyik kijáratánál található fáknak.
Négy és fél éve késnek az alagút átadásával
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
A civilek számos vitatható műszaki megoldás mellett azt sem értik, miért hagyták meg a közutak régi vasúti átkelőit „egy egymilliárd eurós projektben”.
Mint ismeretes, a két megyeszékhely között hosszú évek óta zajlanak vasútfejlesztési munkálatok. Bizonyos szakaszokon már 140 kilométer/órás sebességgel is közlekednek vonatok, viszont az átlagsebesség még most is csupán 65 km/h, és sűrűek a késések. A közlekedést felgyorsító új battucai alagút 603 méter hosszú, megvalósításakor 27 méteres mélységet is elértek a hegy gyomrában.
A Clubferoviar.ro szakportál március végi beszámolója szerint a vasúti fejlesztések állását taglaló legfrissebb, februári adatok azt mutatták, hogy az alagutat is magában foglaló, 2b jelzésű Berzova–Iltő-szakasz februárig 93 százalékban készült el.
Miközben a Kolozs megyei szakaszokon akár már a jövő év első felében közlekedhetünk a Kolozsvár–Nagyvárad–magyar határ közti, jelenleg felújítás alatt álló vasútvonalon, a másik két, nagyrészt Bihar megyét érintő szakaszok komoly problémákat okozhatnak.
Hosszas csend után előrelépések történtek a Kolozsvárt Suceavával, azaz Erdélyt Moldvával összekötő vasútvonal korszerűsítési projektjében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy 37 éves nő holttestét találták meg hétfőn a Kolozs megyei Telekfarka településhez tartozó tóban.
Az erdélyi magyarok más tapasztalatok alapján alkottak véleményt az anyaországi országgyűlési választáson, mint a magyarországi választók. Erdélyből nézve más volt a kormányzati teljesítmény érzékelése, és ebből fakadóan a megítélése is.
Lemondott a Háromszék főszerkesztői tisztségéről Farcádi Botond, akit jelenlegi helyettese, Farkas Réka követ a napilap élén.
Az RMDSZ részletes jelentésben ismertette észrevételeit és javaslatait az Európa Tanács tanácsadó testületének hétfői, április 20-i kolozsvári látogatása során.
A háromszéki Angyalos nyerte el a legszebb határon túli magyar településnév címet – közölte hétfőn Tamás Sándor, Kovászna megye tanácsának elnöke.
Kolozsvár az országban elsőként vezet be átfogó szabályozást a bérelhető rollerekre, hogy nagyobb legyen a biztonság az utcákon, kiszámíthatóbb legyen a rollerezés – közölte Oláh Emese, a kincses város alpolgármestere.
Fotókiállítással és emléktábla-avatással idézték meg Kolozsváron Fadrusz János életművét. A Mátyás-szoborcsoport alkotójának egykori lakhelyén felavatott új emléktábla „egy régi adósság törlesztéseként” került a Rósás-ház homlokzatára.
A kalotaszentkirályi iskolában a környezeti nevelés nem csupán egy tantervi elem, hanem 25 éve tartó közösségi küldetés. A történet egy bátor pedagógiai döntéssel indult: néhány helyi oktató felismerte, hogy a jövő záloga a természet tisztelete.
Itt a tavaszi jó idő, immár újra várják a kikapcsolódni vágyókat Kolozsváron a Sétatéri és a Györgyfalvi negyedi tavakon a csónakázási lehetőségek.
Vizsgálat indult, miután 25 tinédzser, egy bukaresti labdarúgócsapat tagjai, valamint két felnőtt, az edzőik szombaton az aradi sürgősségi osztályra kerültek, miután feltehetően ételmérgezést kaptak.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!