Lesz folytatás: kiegészül Kolozsvár jelenlegi körgyűrűszakasza
Fotó: Realitateadecluj.net
Vége a több éves várakozásnak: pénteki ülésén jóváhagyta a kormány a Kolozsvárt délről elkerülő körgyűrű műszaki és gazdasági mutatóit, így elkezdődhet a kisajátítás. A beruházás csökkenti a gépkocsiforgalmat Erdély fővárosában és a metropoliszövezetben.
2022. október 28., 16:562022. október 28., 16:56
2022. október 30., 11:112022. október 30., 11:11
Jóváhagyta a kormány pénteki ülésén a Kolozsvárt délről elkerülő úgynevezett metropolisz-körgyűrű műszaki-gazdasági mutatóit, így ki lehet írni a versenytárgyalást az erdélyi nagyváros forgalmát tehermentesítő, évek óta tervezett, egymilliárd eurós nagyságrendű beruházás megvalósítására.
Emil Boc, Kolozsvár polgármestere a pénteki kormányülést követően úgy nyilatkozott, hogy a bukaresti döntés után a kisajátítások, illetve a tervezési és kivitelezési közbeszerzési eljárás meghirdetése következik. A Monitorul de Cluj beszámolója szerint a kincses város elöljárója elmondta, hogy a terelőút 42 kilométer hosszú lesz, illetve 35 kilométer bicikliút is tartozik majd hozzá.
A pénteken elfogadott kormányhatározat szerint a TR35-ös jelzésű metropolisz-körgyűrű a Nagyvárad felé vezető DN 1-es országútról ágazik le Magyarkapus és Gyalu között, majd Szászfenes területén, a Bükkön keresztül délről kerüli el Kolozsvárt, és Erdőfelek község területén keresztezi ismét a (Torda felé vezető) DN 1-es országutat.
Innen a települési közigazgatási határ mentén halad Apahida felé, kapcsolatot teremt a DN 1N jelzésű, Kolozsvárt keletről elkerülő terelőúttal, majd Apahida és Telekfarka között éri el a Dés felé vezető, DN 1C jelzésű országutat.
Fotó: Facebook/Emil Boc
A körgyűrűn három, a bekötőutakon pedig további két alagutat fognak fúrni, ezek hossza 310-től 490 méterig terjed. A terv részeként 35 kilométernyi kerékpárút is épül, amely 23 kilométeren a gyorsforgalmi út nyomvonalát követi.
Az első ütemben a körgyűrű 23,7 kilométeres (Erdőfelek és Apahida közötti) keleti része és a hozzá tartozó 19 kilométernyi bekötőút épülne meg, gyors elérhetőséget biztosítva a tervezett regionális sürgősségi kórház és a repülőtér felé, a Szamos-csatorna felett építendő új híd pedig lehetővé teszi majd a kolozsvári nemzetközi repülőtér kifutópályájának meghosszabbítását is.
A második ütemben tervezik megépíteni a TR35-ös út 18,5 kilométeres, az észak-erdélyi A3-as autópályával is gyorsforgalmi összeköttetést teremtő nyugati részét, további 13 kilométernyi bekötőúttal.
– idézte Emil Boc polgármestert a kolozsvári sajtóorgánum. A régóta áhított körgyűrű nemcsak a Kolozsvár keleti és nyugati része közötti gépkocsiforgalmat veszi át, hanem össze is kapcsolja a kincses várost és az itteni repülőteret az észak-erdélyi autópályával. Kolozsvár mellett Szászfenes, Gyalu, Kisbács, Apahida, Erdőfelek és Magyarkapus községeket érinti.
Ugyanis a környezetvédők több aggályt is megfogalmaztak a tervezett útvonal kapcsán, attól tartva, hogy a nagyberuházás károsan hat majd a Hója erdőre, illetve az egykori Szamosfalvi sósfürdőre, melyet újjáélesztenének hamvaiból. Emil Boc polgármester többször is hangsúlyozta: a terelőút elengedhetetlen ahhoz, hogy Kolozsvár belvárosa mentesüljön a gépkocsiforgalom jelentős hányada alól.
Sikerült beszerezni az összes szükséges engedélyt a kolozsvári körgyűrű megépítéséhez – közölte az önkormányzat.
Két évet kellett várni rá, de elkészült Kolozsvár tervezett körgyűrűjének a környezetvédelmi hatástanulmánya – közölte a megyei környezetvédelmi felügyelőség.
Több mint 1800-an írták alá szerda délutánig azt a petíciót, melyet a kolozsvári körgyűrű kapcsán indított a civil szféra. A kolozsvári lakosok és zöldszervezetek azt kifogásolják, hogy a terelőút terve nem kíméli eléggé a Hója és a Bükk erdőt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Második beszélgetőkönyvével jelentkezett Csinta Samu, a Krónika volt főszerkesztője. Az Ajtók kilátással 32, korábban a Háromszék napilapban megjelent, időtállónak szánt beszélgetést gyűjt egybe írókkal, lelkészekkel, közéleti és kulturális szereplőkkel.
Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
A brassói nemzetközi repülőtér februárban utasrekordot döntött: 38 373 utas vette igénybe a járatokat, ami 140%-os növekedést jelent az előző évhez képest.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!