Lesz folytatás: kiegészül Kolozsvár jelenlegi körgyűrűszakasza
Fotó: Realitateadecluj.net
Vége a több éves várakozásnak: pénteki ülésén jóváhagyta a kormány a Kolozsvárt délről elkerülő körgyűrű műszaki és gazdasági mutatóit, így elkezdődhet a kisajátítás. A beruházás csökkenti a gépkocsiforgalmat Erdély fővárosában és a metropoliszövezetben.
2022. október 28., 16:562022. október 28., 16:56
2022. október 30., 11:112022. október 30., 11:11
Jóváhagyta a kormány pénteki ülésén a Kolozsvárt délről elkerülő úgynevezett metropolisz-körgyűrű műszaki-gazdasági mutatóit, így ki lehet írni a versenytárgyalást az erdélyi nagyváros forgalmát tehermentesítő, évek óta tervezett, egymilliárd eurós nagyságrendű beruházás megvalósítására.
Emil Boc, Kolozsvár polgármestere a pénteki kormányülést követően úgy nyilatkozott, hogy a bukaresti döntés után a kisajátítások, illetve a tervezési és kivitelezési közbeszerzési eljárás meghirdetése következik. A Monitorul de Cluj beszámolója szerint a kincses város elöljárója elmondta, hogy a terelőút 42 kilométer hosszú lesz, illetve 35 kilométer bicikliút is tartozik majd hozzá.
A pénteken elfogadott kormányhatározat szerint a TR35-ös jelzésű metropolisz-körgyűrű a Nagyvárad felé vezető DN 1-es országútról ágazik le Magyarkapus és Gyalu között, majd Szászfenes területén, a Bükkön keresztül délről kerüli el Kolozsvárt, és Erdőfelek község területén keresztezi ismét a (Torda felé vezető) DN 1-es országutat.
Innen a települési közigazgatási határ mentén halad Apahida felé, kapcsolatot teremt a DN 1N jelzésű, Kolozsvárt keletről elkerülő terelőúttal, majd Apahida és Telekfarka között éri el a Dés felé vezető, DN 1C jelzésű országutat.
Fotó: Facebook/Emil Boc
A körgyűrűn három, a bekötőutakon pedig további két alagutat fognak fúrni, ezek hossza 310-től 490 méterig terjed. A terv részeként 35 kilométernyi kerékpárút is épül, amely 23 kilométeren a gyorsforgalmi út nyomvonalát követi.
Az első ütemben a körgyűrű 23,7 kilométeres (Erdőfelek és Apahida közötti) keleti része és a hozzá tartozó 19 kilométernyi bekötőút épülne meg, gyors elérhetőséget biztosítva a tervezett regionális sürgősségi kórház és a repülőtér felé, a Szamos-csatorna felett építendő új híd pedig lehetővé teszi majd a kolozsvári nemzetközi repülőtér kifutópályájának meghosszabbítását is.
A második ütemben tervezik megépíteni a TR35-ös út 18,5 kilométeres, az észak-erdélyi A3-as autópályával is gyorsforgalmi összeköttetést teremtő nyugati részét, további 13 kilométernyi bekötőúttal.
– idézte Emil Boc polgármestert a kolozsvári sajtóorgánum. A régóta áhított körgyűrű nemcsak a Kolozsvár keleti és nyugati része közötti gépkocsiforgalmat veszi át, hanem össze is kapcsolja a kincses várost és az itteni repülőteret az észak-erdélyi autópályával. Kolozsvár mellett Szászfenes, Gyalu, Kisbács, Apahida, Erdőfelek és Magyarkapus községeket érinti.
Ugyanis a környezetvédők több aggályt is megfogalmaztak a tervezett útvonal kapcsán, attól tartva, hogy a nagyberuházás károsan hat majd a Hója erdőre, illetve az egykori Szamosfalvi sósfürdőre, melyet újjáélesztenének hamvaiból. Emil Boc polgármester többször is hangsúlyozta: a terelőút elengedhetetlen ahhoz, hogy Kolozsvár belvárosa mentesüljön a gépkocsiforgalom jelentős hányada alól.
Sikerült beszerezni az összes szükséges engedélyt a kolozsvári körgyűrű megépítéséhez – közölte az önkormányzat.
Két évet kellett várni rá, de elkészült Kolozsvár tervezett körgyűrűjének a környezetvédelmi hatástanulmánya – közölte a megyei környezetvédelmi felügyelőség.
Több mint 1800-an írták alá szerda délutánig azt a petíciót, melyet a kolozsvári körgyűrű kapcsán indított a civil szféra. A kolozsvári lakosok és zöldszervezetek azt kifogásolják, hogy a terelőút terve nem kíméli eléggé a Hója és a Bükk erdőt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az EDDA lesz az egyik fellépő a 35. Tusványoson – jelentették be a Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor szervezői szerda délután.
Miközben az AUR látványos előretörése sokak szemében a nacionalizmus és a magyarellenesség visszatérését jelzi, egy friss országos kutatás szerint a román társadalom politikai megosztottságát ma már nem elsősorban az etnikai kérdések alakítják.
Megújult az egykori apátsági épület és plébániatemplom, elkészült a zarándokközpont a Bihar megyei Szentjobbon.
Több mint 226 ezer lejnyi állami támogatást szerzett jogosulatlanul egy 26 éves, Máramarosszigetről származó férfi a gyanú szerint úgy, hogy valótlan adatokat közölt ukrajnai menekültek elszállásolásáról és ellátásáról.
Brassóban a medvék már nem csak az élőket zavarják, hanem a temetőben is gyakran felbukkannak, a sírokon taposnak, a pap a csendőrséggel éjszaka járőrözik a sírkertben.
A medvék és a viperák egyre gyakrabban jelennek meg a népszerű túraútvonalakon, ezért a most kezdődő nyári időszakban fokozott elővigyázatosságra van szükség – hívta fel a figyelmet a Salvamont hegyimentő-szolgálat.
Egy friss felmérés szerint a romániai nagyvárosokban élők legfőbb kikapcsolódási helye a bevásárlóközpont.
Precedensértékű pert nyert a tanügyi tárcával szemben egy kolozsvári diáklány, aki azért fordult bírósághoz, mert egy bécsi egyetem felvételi vizsgája egybeesett az érettségivel, és nem engedték meg számára a speciális vizsgaidőszakban való részvételt.
Az 1989-es rendszerváltás óta drámaian visszaesett a szőlőtermesztés és a bortermelés a ménes–magyarádi dombokon, ezért az érintettek az összefogástól remélik a vállalkozások forgalmának növelését, a térség történelme és hagyományai megismertetését.
Ismét megvételre kínálják a tulajdonosok az érköbölkúti Bónis-kúriát, amely arról híres, hogy az 1848–1849-es magyar forradalom és szabadságharc idején átmenetileg a Szent Korona menedékhelye is volt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!