A kolozsvári körgyűrű második szakaszának nyomvonala
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Tovább dagad a kolozsvári körgyűrűbotrány: a csalást kiáltó bosnyák útépítő bemutatta bizonyítékait és kérte a kivitelezési szerződés felbontását. Miközben Emil Boc polgármester „mossa kezeit”, a román útépítő fővállalkozó más ügyekben is „sáros” lehet. Belépett a képbe a DNA is.
2026. február 13., 07:572026. február 13., 07:57
A fejleményekről ismét a Pro Infrastruktúra Egyesület számolt be, amely korábban felfedte: a több romániai, erdélyi útépítési versenytárgyaláson a nyertes konzorciumok tagjaként szereplő Integral Inženjering bosnyák cég most azt állítja, senkit nem hatalmazott fel arra, hogy vállalkozásuk részt vegyen bármiféle romániai közbeszerzési eljáráson. Ehhez képest a többek között a kolozsvári körgyűrű megépítésében – elvileg – érintett bosnyák cég papíron összesen 3 milliárd eurós értékű projektben szerepel társult kivitelezőként.
A romániai infrastrukturális nagyberuházásokat kritikusan figyelő civil szervezet közölte: az Integral Inženjering által számukra elküldött dokumentumok egyértelműen azt mutatják, hogy
Sőt a boszniai cég 2024. október 15-én keltezett levelében megerősítette az elutasítás tényét.
„A hozzánk eljuttatott közleményben az Integral Inženjering képviselői ismertetik a 2024. 10. 02-ai elutasítás okait, egy nappal a benyújtási határidő előtt. A Dimex részéről nem kapták meg a teljes dokumentációt, ezzel szemben viszont egy teljesen irreális, 3 napos határidőt kértek tőlük az ajánlattételhez. A boszniai fél egyértelműen leírja, hogy fennáll a félrevezetés kockázata mindaddig, amíg a román fél nyomást gyakorol a dokumentáció visszamenőleges aláírására; semmilyen módon nem kívánnak részt venni csalásban vagy az európai jogszabályokba ütköző cselekményekben, és elutasítanak bármiféle felelősséget az esetleges károkért” – olvasható a Pro Infrastruktúra Egyesület Facebook-oldalán közölt tájékoztatóban.
A civilek szerint ennél is súlyosabb, hogy az első elutasítást követően a Dimex előbb egy aláíratlan, majd egy aláírt megállapodást is továbbított. A 2024. 10. 15-én az Integraltól a Dimexnek küldött e-mailben a boszniai fél megismétli kategorikus elutasítását, és azt állítja, hogy megpróbálják őket bevonni egy konstrukcióba, említést téve nyomásgyakorló telefonhívásokról is.
„Következésképpen nem egy később kialakult konfliktusról van szó, hanem a részvétel világos, ismételt és indokolt elutasításáról a közbeszerzésben. A boszniai partner valós hozzájárulása nélkül a lényegi alkalmassági feltétel – az alagútépítési kivitelezési tapasztalat – nem teljesült a Dimex által vezetett társulás esetében. A sajtóban nyilvánosan hivatkozott részvételi arány (1% vagy bármely más) irreleváns: az Integral szerepe az ajánlat alkalmasságának kritikus eleme volt.
– állapítják meg a Pro Infrastruktúra képviselői. Akik szerint ilyen körülmények között Emil Boc kolozsvári polgármester azon kijelentése, miszerint „10 napot ad a társulás tagjainak, hogy kibéküljenek”, jogilag teljesen téves. A közbeszerzési részvételi dokumentáció hitelességét nem utólagos tárgyalásokkal lehet „helyrehozni”, hanem szigorú ellenőrzésekkel és a közbeszerzési jog alkalmazásával.
„Álláspontunk szerint az Integral Inženjering jogosult arra, hogy a kolozsvári polgármesteri hivatalnál a szerződés semmisségének megállapítását kérje. A Dimex által vezetett társulás nem rendelkezett a boszniai partner valós hozzájárulásával, ami az ajánlatot elfogadhatatlanná tenné” – szögezték le.
Hozzátették: csak az ellenőrző szervek tanúsíthatják az Integral Inženjering által rendelkezésükre bocsátott dokumentumok hitelességét. Ám komoly jelek utalnak lehetséges, rendkívül súlyos büntetőjogi cselekményekre, amelyek mind a román korrupcióellenes ügyosztály (DNA), mind az Európai Ügyészség (EPPO) hatáskörébe tartozhatnak:
„Végül felhívjuk az illetékes hatóságok figyelmét arra, hogy a kolozsvári polgármesteri hivatal felelősségét is a lehető legnagyobb odafigyeléssel vizsgálják: ha nem ellenőrzött megfelelően, és nem végezte el helyesen és teljes körűen a szükséges eljárási lépéseket, tisztázni kell, hogy súlyos gondatlanságról van-e szó, vagy nem megfelelő dokumentumok tudatos elfogadásáról” – zárul a Pro Infrastruktúra Egyesület állásfoglalása.
A több romániai, erdélyi útépítési versenytárgyaláson a nyertes konzorciumok tagjaként szereplő Integral Inženjering bosnyák cég azt állítja, senkit nem hatalmazott fel arra, hogy vállalkozásuk részt vegyen bármiféle romániai közbeszerzési eljáráson.
A mostani botrányt Emil Boc polgármester eddig úgy kezelte, hogy a konzorcium két vállalatának „belügye”, amit maguk között kell megoldaniuk. Viszont a jelek szerint ennél jóval súlyosabb ügyről van szó – főleg annak tudatában, hogy a Dimex más közbeszerzési eljárásokba is „berángatta” a bosnyák vállalatot, utóbbi szerint engedélyük nélkül.
Ugyanis „papíron” az Integral Inženjering a kolozsvári körgyűrűn kívül a Bákó–Piatra Neamț gyorsforgalmi út, a târgoviștei bekötőút, a medgyesi körgyűrű megépítésében, illetve a Curtea de Argeș–Tigveni közötti főút felújításában is érdekelt a Pro Infrastruktúra Egyesület első összesítése szerint.
Egyébként a kolozsvári polgármesteri hivatalnak már tavaly ősszel jelezte a bosnyák cég, hogy valami nincs rendben: hamis iratokat használhattak az ő nevükben. Állítólag a városháza ezek után az országos korrupcióellenes ügyosztályhoz fordult, és folyamatban van egy bűnvádi eljárás az ügyben. Egy héttel ezelőtt a polgármesteri hivatal közleményt adott ki, melyben hosszasan ecseteli, hogy – álláspontja szerint – a maga részéről minden tekintetben törvényesen járt el.
Eljárást folytat a korrupcióellenes ügyészség
Korrupciós és a korrupcióval összefüggő bűncselekmények gyanúja miatt hivatalból eljárást indítottak a DNA ügyészei a kolozsvári körgyűrű tervezési és kivitelezési munkálatainak közbeszerzési eljárása kapcsán – értesült a Cluj24. A nyomozó hatóság a portál megkeresésére közölte: az eddig lefolytatott vizsgálatok alapján felmerült a gyanú, hogy a közbeszerzési eljárás során felhasznált egyes iratokat meghamisították. A tényállás teljes körű tisztázása érdekében nemzetközi jogsegélykérelmeket és több európai államra kiterjedő nyomozásról szóló határozatokat rendeltek el. Mivel fennáll a gyanú, hogy a bűncselekmény egy része más államok területén valósulhatott meg, mindez szükségessé teszi az együttműködést ezen államok igazságügyi hatóságaival.
A Dimex szintén azt állította, hogy jogilag minden rendben volt a bosnyák cég nevében eljáró képviselővel kötött együttműködés során. A besztercei székhelyű vállalat egyébként már több kivitelezési szerződést kötött a kolozsvári polgármesteri hivatallal. Többek között ők építik a körgyűrű első szakaszát, mely alig több, mint két kilométeres, viszont az ország legforgalmasabb útszakaszának hatsávossá bővítését jelenti Kolozsvár és Szászfenes, a leendő regionális sürgősségi kórház között. Ugyanakkor a Dimex építette a tordatúri gyorsforgalmi utat is, a DEx4-es tavaly átadott 5 kilométeres szakaszát.
A Dimex építette a tordatúri gyorsforgalmi utat
Fotó: Facebook/Cristian Pistol
Az ügyészek szerint a Dimex hamis dokumentumokat állított ki a Beszterce-Naszód megyei erdészeti utak modernizálásához használt zúzott kő eredetéről, pontosabban illegálisan bányászták ki a Borgóprund községben található bányából. A bírósági ügy 2022 óta húzódik. Az uniós forrásokból megvalósított útfelújítások 1,5 millió eurós támogatásból valósultak meg – emlékeztet a Public Record oknyomozó portál.
Amely azt is felelevenítette, hogy 2015-ben Ioan Scurtut már elítélték befolyásvásárlásért: két év börtönbüntetést kapott, amelyet négy év próbaidőre felfüggesztettek. A probléma akkor merült fel, amikor Scurtu hidat épített egy ügyész villája felé. A térítésmentes munkáért cserébe a bíró segített Scurtunak kedvező ítéletet elérni egy, a környéken található földterületet érintő polgári perben.
Amint arról beszámoltunk, tavaly májusban írták alá Bukarestben a kolozsvári körgyűrű második szakaszának megépítésére vonatkozó szerződést (harmadik nekifutásra). A közlekedési minisztérium által finanszírozott nagyberuházás, a kincses városi közlekedést „levegőhöz juttató” körgyűrű a közúti infrastruktúrát kezelő országos hatóság, illetve az érintett önkormányzatok – Kolozsvár, Szászfenes, Gyalu, Kisbács és Apahida – által létrehozott társulás régóta várt közös projektje.
Az Európai Unió 2021-2027-es szállításügyi programja révén finanszírozott, áfa nélkül 4,72 milliárd lejes (áfával együtt több mint 1 milliárd eurós) beruházás lebonyolítója Kolozsvár polgármesteri hivatala.
Az agglomerációs körgyűrű most érintett 2. szakasza
Emil Boc kolozsvári polgármester a besztercei Dimex útépítő által vezetett konzorciummal kötött szerződés aláírása után emlékeztetett: az egyik legfontosabb kolozsvári infrastrukturális projektről van szó, a munkálatok értékét tekintve a második legfontosabbról a metró után, de az elöljáró szerint a hatását tekintve legalább akkora változást fog hozni a kolozsváriak életében, mint a földalatti.
Az első közbeszerzési eljárást még 2023 júliusában írták ki a kolozsvári körgyűrű megépítésére, de sem az, sem a következő nem járt sikerrel. Most pedig az eddig befutónak vélt harmadik is eltűnhet a süllyesztőben, újabb hosszú hónapokkal meghosszabbítva a kincses városban és környékén lakó százezrek által várva várt terelőút projektjének vesztegelését. Melyről Emil Boc polgármester továbbra is azt állítja: meglesz.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Elkezdődött Kolozsváron csütörtökön a Gyulafehérvári Főegyházmegyében a Márton Áron 130 emlékév. Az emlékévet koordináló bizottság és az illetékesek ismertették a várható eseményeket.
Közbeszerzési eljárást írt ki a Kolozs Megyei Tanács egy általános forgalomszámlálás elvégzésére az önkormányzat kezelésében lévő 1300 kilométernyi közúton.
Csütörtökön több erdélyi és partiumi városban gyűltek össze tüntetők, tiltakozásukat fejezve ki az idei évtől érvénybe lépett helyi adó- és illetékemelések ellen. A tüntetők többek között a kormány és Ilie Bolojan lemondását követelték.
A magyar kormány a Székely Nemzeti Tanács mellett avatkozik be abba a perbe, amelyet a szervezet az Európai Bizottság ellen indított tavaly. Az SZNT a nemzeti régiókat érintő polgári kezdeményezés ügyében született elutasító döntés érvénytelenítését kéri.
Bírósági végrehajtótól kapott felszólítást a rendház elhagyására Fejes Rudolf Anzelm nagyváradi premontrei apát azt követően, hogy a nagyváradi bíróság az önkormányzat keresetének helyt adva az apát kilakoltatásáról döntött.
Óriási összegeket költenek egyes romániai önkormányzatok a magán biztonsági szolgálatokra – a listát Konstanca és Arad vezeti, de vannak más erdélyi nagyvárosok is, amelyek tetemes összegeket utalnak át az őrző-védőknek a városkasszákból.
Életének 89. évében szerdán Kolozsváron elhunyt Murádin Jenő művészettörténész, művészeti író, szerkesztő, egyetemi docens, az erdélyi művészet legavatottabb ismerője.
A Kolozs Megyei Tanács nem kíván döntést hozni, miután egy egyesület hivatalosan kérte az Octavian Goga Megyei Könyvtár átnevezését azzal az indokkal, hogy a volt politikus és költő antiszemita volt.
Aláírták Nagybánya új fürdőközpontjának kivitelezési szerződését, így megkezdődhet a régóta tervezett beruházás megvalósítása.
Nem használható a kályha a Kolozs megyei Kiskalota rendőrőrsének egyik helyiségében, mivel a hozzá tartozó kémény tetejére gólyák raktak fészket.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!