2010. május 05., 09:142010. május 05., 09:14
A partiumi kisváros egyetlen nyugati tulajdonosú gyárában különböző autótípusokhoz gyártanak hutőcsöveket, és egyéb gumírozott vezetőket. A létesítmény 700 dolgozójából majdnem 500 munkás tagadta meg a munkafelvételt.
„Ez nem sztrájk, hiszen ahhoz több mint két hónapos adminisztratív előkészület kell. Hétfő reggel óta nem mennek be az emberek a gyárkapun, nem jelentkeznek be a mágneskártyájukkal. A nyolcórás munkaidejük alatt a kerítésen kívül állnak” – közölte a Krónika kérdésére Szabó László, a dolgozókat tömörítő Szolidaritás szakszervezet ügyvezető elnöke. Az érdekképviselet a tárgyalások eredményeire váró munkásoknak ivóvizet oszt, ám a bérkiesést semmilyen formában nem tudja majd pótolni.
„A gyár vezetősége által megszabott feltételek mellett nem lehet dolgozni. Egyszerűen képtelenség, hogy ugyanannyi pénzért hétvégéken és éjszakánként is dolgoznunk kell, pihenőnapokat pedig a hivatalos szabadságnapokból kell kivennünk, hogy a két váltás között kapott 3-4 óra hosszát legalább egynaposra bővítsük” – panaszkodott a Krónikának az egyik elkeseredett gumiégető. A munkások szerint azoknak a legnehezebb, akiknek az égetőkemencék melletti +70 Celsius- fokban kell napi nyolc órát dolgozniuk, és az új időbeosztás szerint olyan nap is lesz, amikor a két váltás között csak pár órát pihenhetnek.
„Ez emberkínzás, különösen azoknak, akik 10–15 kilométerről ingáznak. Az új szabályzat szerint az év első nyolc hónapjában elfogynak a szabadságnapjaink, amelyek nagy része fölött egyébként is a gyár rendelkezik, és még annyit sem fogunk keresni, mint két évvel ezelőtt” – fogalmazzák meg elégedetlenségük okát az órák óta tétlenül ülő munkások.
A gyárban egyébként a bruttó bér 650 és 1250 lej között mozog, az ingázókat pedig a kereskedelmi társaság 9 busza ingyenesen szállítja. A német tulajdonban lévő gyár vezetősége egyelőre nem kívánta kommentálni az ügyet, az egyeztető tárgyalások még lapzártakor is folytak, mivel az anyavállalat a cég helyi képviseletére bízta a döntést.
Radu Miruță a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal felújítására irányuló beruházással kapcsolatban kijelentette: tárgyalások folynak az EB képviselőivel arról, hogy egyes szakaszokon egy ideig dízelmozdonyok közlekedjenek villamosmozdonyok helyett.
Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.
Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” (fekete mentőautó) témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.
Befogtak egy anyamedvét és két bocsot kedd hajnalban Brassóban. Az állatokat a zernyesti Libearty medvemenhelyre szállították – közölte a brassói polgármesteri hivatal.
Közel hatszáz programmal várja a közönséget augusztus 16. és 23. között a 17. Kolozsvári Magyar Napok. Az idei, minden eddiginél gazdagabb programkínálat komoly anyagi kihívások elé állítja a szervezőket.
Újabb sárga, vagyis elsőfokú hőségiasztást adott ki Románia több mint felére az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). A figyelmeztetés szerda reggelig érvényes.
Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.
Sürgősségi műtétje után a Kolozs megyei Récekeresztúron megtámadott mentőautó sofőrje úgy nyilatkozott, „körülbelül kilenc varrat van a szaruhártyáján”. A mentőt TikTok-álhír által felhergelt rongálók támadták meg.
A végéhez közeledik villamos- és hőerőmű (CET Hidrocarburi) átfogó korszerűsítése: a mintegy 100 millió eurós beruházás 95 százalékos készültségnél tart, és október végén indulhat el benne a villamosenergia-termelés.
Harminc embert verhetett át hamis Untold-jegyekkel egy 30 éves kolozsvári férfi, akit 24 órára őrizetbe vett a rendőrség. A gyanúsított az év eleje óta kínált eladásra fesztiválbelépőket, a vásárlók azonban hiába fizették ki azok árát.