Temesváron a Michelangelo felüljárónál és az Aradi úton szereltek fel az e-Sigur rendszerrel kompatibilis, „bírságosztó” traffipaxokat
Fotó: Facebook/Ruben Lațcău
Havonta 20 ezerszer hajtottak át a piroson felelőtlen sofőrök egyetlen városban a közúti kamerák felvételei szerint, amelyek eddig csak „figyeltek”, mostantól azonban élesben is bevetik őket az első romániai nagyvárosban a bírságosztó e-Sigur rendszer beüzemelésével.
2026. március 18., 16:232026. március 18., 16:23
Temesvár lesz az ország első városa, ahol beüzemelik az e-Sigur rendszerbe integrált fix traffipaxokat: azok a sofőrök, akiket gyorshajtáson érnek, postai úton kapják meg a bírságot. A tesztek már a héten elkezdődtek, néhány napon belül pedig az első bírságokat is kibocsátják.
Az adatok szerint csak Temesváron havonta 20 ezer alkalommal rögzítenek piros jelzésen áthajtást.
– fogalmazott Ruben Lațcău, a bánsági város alpolgármestere a Digi24 hírportál beszámolója szerint.
Gyakoriak a felvételek azokról a sofőrökről is, akik túllépik a megengedett sebességet. A hatóságok egy több száz megfigyelőkamerából és radarból álló rendszerrel rendelkeznek, amely rögzíti a szabálysértéseket, eddig azonban nem tudtak bírságokat kiküldeni, mert a berendezések nem voltak kompatibilisek a belügyminisztérium rendszerével.
Nemrég azonban két új, a román rendőrség informatikai rendszerébe integrált radart vásároltak, amelyek a következő napokban a hitelesítési szakaszba lépnek. Ezt követően automatikusan bekerülnek a belügyminisztérium e-Sigur rendszerébe, és a sebességhatárt túllépő sofőrök borítékban, otthonukba kapják meg a bírságot. A radarokat a város két nagyobb kereszteződésében szerelték fel.
„Általánossá vált a közlekedési fegyelmezetlenség, elsősorban azért, mert nincsenek büntető és ellenőrző intézkedések a közlekedési fegyelmezetlenséggel szemben” – nyilatkozta a Digi24-nek Ruben Lațcău, Temesvár alpolgármestere. Az első új radarok üzembe helyezése után a hatóságok az összes forgalmas kereszteződésre ki akarják terjeszteni a rendszert.
Mint ismeretes, egyre nagyobb területet hálóz be Romániában az e-Sigur nevű közúti ellenőrző- és bírságolórendszer, amely 2025 eleje óta mobil, az út szélére időnként kihelyezett sebességmérők révén „szedi áldozatait”, viszont hamarosan több száz fix traffipaxot is beüzemelnek országszerte.
A digitális rendszer újdonsága, hogy a gyorshajtókat, szabálysértőket nem állítják már meg a rendőrök. A kihelyezett sebességmérők, kamerák felvételei bekerülnek az integrált közúti forgalomfigyelő rendszerbe, majd a jármű tulajdonosának azonosítása és értesítése nyomán azonosítják és megbírságolják a járművezetőt.
A rendszer településeken belül is automatikusan jelzi a közlekedési szabálysértéseket, azonosítja a hatóságok által körözött vagy felfüggesztett forgalmi engedéllyel közlekedő járműveket, illetve azokat, amelyek tulajdonosai nem fizették be az úthasználati díjat.
A rendszerbe integrált kamerák nemcsak a megengedett sebességtúllépését képesek észlelni, hanem
A rendszer az észlelt szabálysértésekről riasztást ad ki, ugyanakkor automatizálják a feljelentés elkészítését és a szabálysértés szankcionálását is, az e-Sigur észlelései alapján ugyanis automatikusan szabálysértési eljárás indul, amelyről elektronikus aláírással hitelesített formában értesítik az érintetteket.
Bár régebben számos fix radar működött az erdélyi, romániai utakon is, másfél évtizeddel ezelőtt a román rendőrség betiltotta a helyi önkormányzatok által felszerelt és üzemeltetett berendezéseket, ugyanis számos közbeszerzési probléma övezte telepítésüket, és a megbírságolt sofőrök is rengeteg panaszt nyújtottak be a rendszer hibáira hivatkozva.
Azóta nem teremtettek megfelelő jogszabályi és technikai keretet a fix radarok felszerelésére. A meglévő kamerák sebességet nem mérhetnek, csupán biztonsági-térfigyelő kameraként működnek, illetve egyesek az útadó (vignetta) kifizetését ellenőrzik. Azonban a bukaresti parlament által 2022 decemberében elfogadott törvény immár lehetővé teszi felszerelésüket.
Egyre nagyobb területet hálóz be Romániában az e-SIGUR közúti ellenőrző- és bírságolórendszer, amely egyelőre mobil sebességmérők révén „szedi áldozatait”, viszont hamarosan több száz fix traffipaxot is kihelyeznek országszerte.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!