Lassan újra megnyílik az égbolt Várad felett: a lengyel LOT üzemeltetné a varsói járatot, új célpontok a láthatáron

•  Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea

Fotó: Facebook/Aeroportul Oradea

Úgy tűnik, hamarosan újra megtelik élettel a nagyváradi nemzetközi repülőtér, amely manapság újfent csak nevében nemzetközi, hiszen mindössze a naponta kétszeri közlekedő bukaresti járat utasai fordulnak meg a légikikötőben. Illetve a munkások, a létesítményben ugyanis fejlesztések történnek.

Bálint Eszter

2024. március 19., 18:492024. március 19., 18:49

2024. március 19., 19:072024. március 19., 19:07

Március 15-én zárult a Nagyvárad–Varsó menetrend szerinti repülőjáratok üzemeltetésével kapcsolatos pályázat, amelyet egy légitársaság kiválasztására írt ki a megyei önkormányzat – tájékoztatott a megyei közgyűlés sajtóirodája. A közlemény szerint a kijelölt határidőig egyetlen ajánlat érkezett, amelyet a POLSKIE LINIE LOTNICZE „LOT” Rt. lengyel légitársaság nyújtott be.

Az eljárás következő szakaszában a Bihar Megyei Tanács által kijelölt bizottság fogja elbírálni és értékelni a benyújtott ajánlatot.

„Varsó repülőtere egy olyan légikikötő-csomópont, ahonnan Európába bárhova, illetve Ázsiába és Észak-Amerikába is el lehet jutni. A lengyel főváros reptere Közép-Kelet-Európa legnagyobb ilyen típusú légikikötője” – érvel a járat fontossága mellett a közlemény.

A megyei közgyűlés illetékesei közölték: közszolgáltatási kötelezettség formájában létesítenek Nagyvárad és Varsó közötti rendszeres légijáratot minimum heti négy oda-vissza úttal, 4 éves időtartamra. A nyertes légitársaságnak a következő minimális kiírási feltételnek is eleget kell tennie: flottájában lennie kell legalább egy, 75 férőhelyes repülőgépnek.

•  Fotó: Gov.pl Galéria

Fotó: Gov.pl

A repülőjegyek árát a tendert megnyerő légitársaság határozza majd meg, a járatok működtetését pedig a Bihar Megyei Tanács fogja anyagilag támogatni, a tenderfüzetben megállapított minta szerint.

A szubvenciót negyedévente utalják át, amelynek értéke nem haladhatja meg a járatok üzemeltetésének nettó költségeit, és a nagyváradi, illetve varsói légikikötők díjszabásait. Jelezték, abban az esetben, ha a járatok működtetése nyereséges lesz, csökkeni fog a Bihar Megyei Tanács társfinanszírozása.

Eközben hamarosan indulniuk kellene az új menetrend szerinti járatoknak,

miután december közepén a megyei tanács azt közölte: lezárult annak a közbeszerzési eljárásnak az értékelési és elbírálási szakasza, amelynek az volt a célja, hogy az Air Oradea egy magán légitársaságot válasszon ki bel- és külföldi repülőjáratoknak a nagyváradi repülőtérről történő üzemeltetésére.

korábban írtuk

Megvan a légitársaság, amely Nagyváradról indít majd járatokat. Nem volt nehéz kiválasztani, mivel csak egy jelentkező volt
Megvan a légitársaság, amely Nagyváradról indít majd járatokat. Nem volt nehéz kiválasztani, mivel csak egy jelentkező volt

Maximális pontszámot ért el a moldovai HiSky légitársaság a nagyváradi és a Bihar megyei önkormányzat közös légitársasága, az Air Oradea által kiírt tenderen – ami abból a szempontból nem volt túl nehéz, hogy egyedüliként jelentkezett.

A kiválasztási kritériumok alapján az amúgy a versenyben egyedül induló HiSkyEurope Kft. kapta a maximális pontszámot, amelynek illetékesei azt ígérték, hogy tavasszal el is indítják a beígért járatokat:

  • Nagyvárad – Bukarest – menetrend szerinti járat, oda-vissza, 5 járat/hét;
  • Nagyvárad – London – menetrend szerinti járat: oda-vissza, 3 járat/hét;
  • Nagyváradról induló charterjárat indítása három üdülőhelyre: Gurdaka (angolosan Hurghada, Egyiptom), Antalya (Törökország) és Monasztir (Tunézia).

Az ajánlattevő által az Air Oradea cégtől igényelt hozzájárulás – öt évre – 750 ezer euró (a rendelkezésre álló maximális összeg 3 millió euró).

Mint ismeretes, az Air Oradea légitársaságot a térség gazdasági fejlesztésének céljából 2021 októberében alapította meg a Bihar Megyei Tanács és a nagyváradi önkormányzat annak érdekében, hogy fellendítse a piaci versenyhelyzeti körülmények között a légiforgalmat a nagyváradi repülőtéren, a cég fő tevékenysége a légi személyszállítás.

•  Fotó: Haáz Vince Galéria

Fotó: Haáz Vince

A menetrend szerinti járatokról egyelőre nincsenek információink, ami viszont biztos, az utazási irodák kínálatában megtalálhatóak már a charter járatokkal idén Nagyváradról elérhető célpontok, és hamarosan indulnak is az első gépek a népszerű turistaparadicsomokba.

Az első járatok a tervek szerint a tavasz második hónapjától indulnak Tunéziába és Egyiptomba. Konkrétan április 27. és november 2. között a HiSky Monasztirba és Monasztirból repül, összesen 27 oda- és visszaúttal. Ugyanebben az időszakban és ugyanennyi járattal a HiSky Gurdakába és Gurdakából is repülni fog.

Antalyába több járatot is indítanak. Az egyik június 1-jén indul és szeptember 28-áig lesz elérhető, az utazásszervezők által kiválasztott légitársaság szintén a HiSky lesz. Egy másik járat június 2-tól szeptember 29-ig repül, s szintén a HiSky üzemelteti. A harmadik járatot a törökországi turisztikai célpontra június 9-től szeptember 29-ig üzemelteti a Corendon légitársaság. Egy negyedik járat is lesz Antalyába június 6-tól szeptember 19-ig a Fly Lili légitársasággal.

Krétára (Iráklion) június 3-án indulnak a járatok, amelyeket az Aegean Airlines üzemeltet szeptember 30-ig. Ugyanerre a célállomásra más utazásszervezők is indítanak járatokat a Fly Lili repülőgépeivel június 4-től szeptember 10-ig. Két másik járat is indul Krétára: június 6. és szeptember 29. között (Sky Express), valamint június 10. és szeptember 23. között (HiSky).

Rhodoszra az Aegean Airlines június 10-től szeptember 23-ig közlekedik.

korábban írtuk

Nem mondott le a saját légitársaságról Nagyvárad, partnert keres a járatok üzemeltetéséhez
Nem mondott le a saját légitársaságról Nagyvárad, partnert keres a járatok üzemeltetéséhez

Nagyvárad önkormányzata és a Bihar Megyei Tanács olyan partnert keres az Air Oradea számára, amely rendelkezik pénzügyi és működési kapacitással ahhoz, hogy új járatokat indítson a nagyváradi nemzetközi repülőtérről.

Eközben javában zajlanak a fejlesztések is a reptéren, amelyektől több járatot, több utast remélnek a megyei hatóságok.

Tavaly nyáron összesen több mint 328 millió lej (azaz több mint 66 millió euró) értékű beruházások rajtoltak el, amelyek keretében a kifutópályát 420 méterrel meghosszabbították, amely így 2520 méteres. A kifutó- és leszállópályát déli irányba, azaz Nagyürögd felé bővítették, amelynek köszönhetően nő a légikikötő működési kapacitása, nagyobb (C) kategóriájú repülőgépeket is fogadhatnak majd, illetve nem a város légterében fognak immár leszállni a gépek.

A pálya meghosszabbításával nemrég végeztek, és a napokban már fel is festették a jelzéseket – közölte az áfa nélkül 79 millió lejes, európai uniós forrásokból zajló beruházás kivitelezésével megbízott Selina Group.

Zajlanak a nagyváradi repülőtér új utastermináljának bővítési munkálatai is: a beépített területet a jelenlegi 2925 négyzetméterről mintegy 12 500 négyzetméteresre bővítik, amely lehetővé teszi majd óránként 400 utas fogadásának a lebonyolítását, távozáskor vagy érkezéskor, a bel- és külföldi járatok esetében is. A beruházásnak köszönhetően a nagyváradi repülőtér utasainak kiszolgálása egyetlen terminálon fog történni, megszűnnek a két terminál üzemeltetésével járó kellemetlenségek, ezáltal nő a működési hatékonyság.

korábban írtuk

„Felvitte az Isten a dolgát” egyes erdélyi reptereknek, mások idén fordítanák meg az utasszámzuhanást
„Felvitte az Isten a dolgát” egyes erdélyi reptereknek, mások idén fordítanák meg az utasszámzuhanást

Négy erdélyi reptér utasszám-növekedést jegyzett 2023-ban a korábbi évhez képest, négy légikikötőben pedig kevesebben fordultak meg tavaly. Ezzel együtt szinte mindenhol fejlesztések zajlanak, amelyektől nagyobb forgalmat várnak.

Bővítik a parkolót is, amely 320 jármű befogadására lesz alkalmas. Ugyanakkor a repülőtéren egy termálvizes fűtési rendszert és egy napelemekből álló központot alakítanak ki, növelve az energiahatékonyságot.

Egy másik projekt a reptér biztonsági szintjét növeli: intelligens, térfigyelő-rendszerrel ellátott kerítést alakítanak ki a létesítmény köré, amelynek hossza 9,2 kilométer, magassága pedig 2,5 méter. Többek között egy új ellenőrzőpontot is létrehoznak az utasok, a járművek és a repülőtéri közlekedési eszközök átvizsgálására.

Idézet
2024-től a nagyváradi repülőtérnek modern infrastruktúrája lesz, ami megteremti a lehetőséget, hogy több járatot működtessünk”

– vetítette előre Ilie Bolojan, a Bihar megyei közgyűlés elnöke.

A váradi repülőtéren az elmúlt években folyamatosan voltak fejlesztések, a légitársaságok viszont – a hatóságok folyamatos erőfeszítése ellenére – továbbra is elkerülik. A Ryanair másodszor is megszüntette váradi járatait, így jelenleg csak a Tarom román állami légitársaság működtet Bukarest–Nagyvárad viszonylatban menetrend szerinti belföldi járatokat.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. október 17., péntek

Lehulló csempedarab sebesített meg egy kisgyereket a Gyerekpalota mosdójában

Súlyos biztonsági hiányosságokra hívta fel a figyelmet egy aradi édesapa, miután hatéves kislányát egy 30 centiméteres csempe találta fejbe a Gyerekpalota egyik mosdójában.

Lehulló csempedarab sebesített meg egy kisgyereket a Gyerekpalota mosdójában
2025. október 17., péntek

Falusi városok, városias községek: rendet tennének a települések ranglétráján

Hamarosan átalakulhat a települések közigazgatási besorolása Romániában: Cseke Attila fejlesztési miniszter szerint túl magasak a jelenlegi lakosságszám-küszöbök a városok és municípiumok esetében.

Falusi városok, városias községek: rendet tennének a települések ranglétráján
2025. október 17., péntek

Újra a Székelyföld közelében rengett a föld

A Richter-skála szerint 3,4-es erősségű földrengés történt pénteken 1 óra 41 perckor Buzău megyében – közölte az országos földfizikai intézet (INCDFP).

Újra a Székelyföld közelében rengett a föld
2025. október 16., csütörtök

Fizet az állam csaknem félszáz parajdi bányásznak

A parajdi sóbánya bezárása nyomán állás nélkül maradt személyek fejenként 9000 lej értékű gyorssegélyt kapnak az államtól.

Fizet az állam csaknem félszáz parajdi bányásznak
2025. október 16., csütörtök

Háromszéki kórházösszefogás az orvoshiány ellen

Együttműködési megállapodást kötöttek csütörtökön Sepsiszentgyörgyön a Kovászna megyében található kórházak vezetői azzal a céllal, hogy közösen keressenek megoldást a térségben fokozódó orvoshiányra.

Háromszéki kórházösszefogás az orvoshiány ellen
2025. október 16., csütörtök

Újjáépítési tervet követelnek Parajd számára, az állam cselekvésképtelenségét bírálják a civilek

Újjáépítési terv kidolgozását kéri a bányakatasztrófa által sújtott Parajd és térsége számára a román kormánytól a korrupcióellenes megmozdulásokat szervező Declic közösség.

Újjáépítési tervet követelnek Parajd számára, az állam cselekvésképtelenségét bírálják a civilek
2025. október 16., csütörtök

Halálra késelte egy férfi az élettársát az egyik erdélyi városban

Családtag sérelmére elkövetett emberölés gyanúja miatt indult büntetőeljárás egy 40 éves Brassó megyei férfi ellen, aki halálra késelte élettársát.

Halálra késelte egy férfi az élettársát az egyik erdélyi városban
2025. október 16., csütörtök

Fuvarmegosztó cégek vezetőit vette őrizetbe a DNA

Őrizetbe vette szerda este a korrupcióellenen ügyészség (DNA) temesvári ügyosztálya több fuvarmegosztó cég négy vezetőjét.

Fuvarmegosztó cégek vezetőit vette őrizetbe a DNA
2025. október 16., csütörtök

Mi a jó kenyér titka? Egyre nagyobb az érdeklődés a minőségi kézműves kenyerek iránt

Egyre többen fordulnak a kézműves kenyerek és az otthoni sütés felé – akad, akinek ez csupán trend, másoknak viszont tudatos visszatérés a minőséghez. A kenyér világnapján Bíró Sárával, a kolozsvári Magam Pékműhely alapítójával beszélgettünk.

Mi a jó kenyér titka? Egyre nagyobb az érdeklődés a minőségi kézműves kenyerek iránt
2025. október 15., szerda

Laboratóriumi vizsgálat bizonyította: szándékosság állt a zöldtetős buszmegálló kiszáradása mögött

Az aradi önkormányzat elküldte a Krónika számára a kiszáradt zöldtetős buszmegálló ügyében rendelt laboratóriumi vizsgálatról készült jelentést, és e szerint helyes volt a kivitelező cég gyanúja: gyomirtóval kevert vegyszer miatt száradt ki a varjúháj.

Laboratóriumi vizsgálat bizonyította: szándékosság állt a zöldtetős buszmegálló kiszáradása mögött