Környezetkímélő Azomureş?

„A napokban áttanulmányoztam azt a vaskos iratcsomót, amit a szebeni regionális környezetvédelmi felügyelőségtől igényeltem a témában, és bár nem vagyok vegyész, rájöttem, hogy a 2007-ben a kombinát számára kibocsátott környezetvédelmi engedély igen nagylelkű gesztus volt” – mondta a miniszter.

Elmarasztalta a megyei környezetvédelmi ügynökséget, amiért 2015-ig adott haladékot a vegyi üzem tulajdonosainak arra, hogy csökkentsék a légszennyezést. Borbély most részletes tervet kapott a tulajdonosoktól, mely szerint 2011 végéig 22 millió, 2015-ig újabb 116 millió dollár értékű beruházást eszközölnek annak érdekében, hogy a légszennyezés a minimálisra csökkenjen. „Ha ez nem történik meg, akkor az is előfordulhat, hogy megvonjuk a vállalat működési engedélyét” – hangsúlyozta a miniszter.

Szintén helyi érdekeltségről szólva Borbély kifejtette, megengedhetetlen, hogy Marosvásárhelynek még egyetlen terelőútja sincs, holott évek óta három változatról folyik a vita. „Nem értem, hogy Dorin Florea polgármester miért ragaszkodik ahhoz a változathoz, amelynek megvalósításához 8,3 hektárnyi erdőt kellene kiirtani. Amíg környezetvédelmi miniszter leszek, nem fogok engedélyt adni a fák kivágásához” – szögezte le a miniszter. Mint mondta, a napokban feltétlenül tárgyalni óhajt erről az elöljáróval és a Maros megyei tanács vezetőségével. 

Kevés pénzből több erdő

A miniszter kifejtette, az erdősítést tartja egyik legfőbb céljának, mivel elődje adós maradt ezzel. Tavaly keveset, csupán 28 millió lejt költöttek erre országos szinten, idén a költségvetésből 44 millió lej jut erre a célra, és újabb 152 milliót különítettek el a Környezetvédelmi Alapból. „Idén kisebb a környezetvédelmi minisztérium költségvetése a tavalyinál, 1,8 milliárd lej. Amit ezenkívül felhasználhatunk, az a Környezetvédelmi Alap. Tavaly a szaktárca azt kérte, hogy ebből 800 millió lejt költhessen el, mégis csak 300 milliót költött, és még 1,2 milliárd lej állt a tárca rendelkezésére” – mondta Borbély. Az RMDSZ-es tárcavezető kifogásolta, hogy a 2008-ban meghirdetett úgynevezett Zöld Ház program megvalósítása nem haladt. Úgy vélte, a minisztérium több, Korodi Attila korábbi miniszter által beindított akció megvalósításával adós maradt.

Roncstraktorprogram is lesz

Borbély László a roncsautóprogrammal kapcsolatos újdonságokról is beszámolt. „Február 18-ától beindul a roncsautóprogram, ahogy ígértük. Értékjegyeket, úgynevezett wouchereket kapnak azok, akik régi autót szolgáltatnak be. Ezek értéke egyenként 3800 lej, és bárkire átruházhatók, ha valakinek nincs pénze új autóra, az értékpapírt eladhatja egy másik személynek, aki több wouchert is összegyűjthet, és új gépkocsit vásárolhat” – mondta a miniszter, hozzátéve, hogy egy személy legtöbb három értékpapírt használhat fel.

A program megvalósítására 228 millió lejt különítettek el az idei költségvetésből, de szükség esetén az összeg kiegészíthető. Az akcióban jogi személyek is részt vehetnek maximum 200 ezer eurós értékig. Borbély arról is beszámolt, hogy a roncsautóprogramot a traktorokra is kiterjesztették, a régi erőgépek tulajdonosai 17 ezer lejes értékjegyeket kaphatnak, s ezek vásárlásakor az új traktor árának maximum a felét tehetik ki. A szemétgazdálkodás terén a miniszter a szelektív hulladékbegyűjtésre való áttérést és az ökológiai szeméttelepek létesítését sürgette.