Nehéz szülés. A kínai útépítőknek csaknem három éve el kellett volna készülniük a zilahi terelőúttal
Fotó: Facebook/Cristian Pistol/képernyőmentés
„Végre befejeződik egy régóta várt projekt: a zilahi terelőút!” – adta hírül kedden délelőtt Facebook-oldalán a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) elnöke. A kínai útépítők első, a késések miatt hírhedtté vált romániai projektje szerdán a körgyűrűszakasz megnyitásával zárul – ha nem találnak benne hibát.
2025. december 16., 12:402025. december 16., 12:40
Cristian Pistol videós beszámolója szerint kedden és szerdán az átvételért felelős szakbizottság a helyszínen ellenőrzi a kínai útépítők által levezényelt munkálatokat.
Egy kihívásokkal teli projektről beszélünk, ezért elsődleges célom az volt, hogy a késedelmeket behozzuk, és a zilahi terelőút még ebben az évben megnyílhasson” – fogalmazott Pistol.
Az útügyi vezető köszönetet mondott a környék lakóinak „az évek során tanúsított türelmükért”. „Holnaptól a nehéz forgalom már nem halad át a városon, és a közösség élvezheti a megérdemelt békét és biztonságot” – jelentette ki az illetékes.
Mint ismeretes, mérhetetlen türelemre volt szükség a zilahi körgyűrűszakasz esetében, hiszen a csupán 5,5 kilométer hosszú, menetirányonként egysávos körgyűrűrészen 2020 óta dolgozgatnak helyi munkások kínai irányítással, és 2023-ra el kellett volna készülnie. A Zilah várost elkerülő út volt az első új aszfaltcsík Romániában, amelynek megépítését kínai kivitelezőre bízták.
A 186 millió lejes szerződést még 2020 nyarán ítélték oda a Sinohydro (Kína) és a Good Prod Kft. társulásának. Csakhogy 2021-ben Románia olyan törvényt fogadott el, amely kizárta a kínai cégeket az infrastruktúra-projektek közbeszerzéseiből. Az akkori döntés azonban csak azokra a közbeszerzési eljárásokra vonatkozhatott, amelyeket a törvény hatálybalépése után indítottak. Ennek ellenére a döntés nem tett jót a szilágysági projektnek.
A kínai vállalat biztosította az építkezés menedzsmentjét és a speciális gépeket, míg a munkaerőt helyben toborozták.
Az építkezésen gyenge volt a kivitelező mozgósítása, és földcsuszamlások is előfordultak, miközben sem a közlekedési minisztérium, sem a CNAIR nem gyakorolt nyomást a határidők betartására. 2023-ban ugyan történt egy hivatalos látogatás a helyszínen, de a munkálatok üteme továbbra is gyenge maradt. A a projektet – amelyet 37 millió euró értékben uniós forrásokból finanszíroztak ֪ emellett bürokratikus késedelmek is hátráltatták, többek között a kisajátítások, az erdőgazdálkodási körből való kivonás és az építési engedélyezés miatt.
A szilágysági megyeszékhelyt elkerülő 5,53 kilométeres, menetirányonként javarészt egysávos út viszonylag nehéz terepen épült, ahol földcsuszamlások is hátráltatták az előrehaladást.
Az aszfaltcsík a már átadott, mintegy 8 kilométeres nyugati (észak-dél irányban Cigányitól Egrespatakig húzódó) körgyűrűrészt hivatott kiegészíteni, amely jelenleg nem túl hasznos, mivel eddig hiányzott az Egrespatak és a Zilah–Kolozsvár-főút között most épült déli szakasz. Ennek elkészültével a Kolozsvárról Szatmárnémeti felé tartó forgalom teljesen elkerülheti Zilahot.
Csak-csak meglesz a kínai útépítők első, a késések miatt hírhedtté vált romániai projektje Erdélyben: elkezdődik a zilahi terelőútszakasz műszaki átvételének folyamata.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A piski csata évfordulója alkalmából a Hunyad megyei Ópiskin megemlékeztek a 177 évvel ezelőtti ütközet áldozatairól, és megkoszorúzták a több mint száz éve lebontott, de Böjte Csaba ferences szerzetes kezdeményezésére tavaly újraállított kőobeliszket.
Emlékévet hirdettek Kallós Zoltán szellemi örökségének bemutatására. A programsorozat célja, hogy a nagyközönség átfogó képet kapjon munkásságáról, és ismét reflektorfénybe kerüljön a magyar népzene, valamint a táncházmozgalom hagyománya.
A román szenátus szerdán megszavazta az RMDSZ által kidolgozott törvénytervezetet, amely 2026-ot Márton Áron-emlékévvé nyilvánítja, és egyben megemlékezik a püspök születésének 130. évfordulójáról is – tájékoztatott a szövetség sajtóirodája.
Hiába írták alá tavaly év végén a kivitelezési szerződést, várhatóan csak jövőre kezdődhet el a Szatmárnémetit Óvárival összekötő, a magyar határig tartó gyorsforgalmi út építése.
Két személy megsérült kedden este egy sepsiszentgyörgyi lakástűzben – közölte a Kovászna megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).
A legnagyobb csángóföldi hagyományőrző eseményre készül a Moldvai Csángómagyarok Szövetsége (McsMSz), amely Bákóban tartja a farsangzáró, azaz húshagyó bált február 14-én.
Házi feladatnál, információkeresésnél, sőt lelki gondok esetén is mesterséges intelligenciához fordulnak a romániai kamaszok, miközben többségük sem az iskolában, sem más hiteles forrásból nem kap útmutatást az AI biztonságos és felelős használatáról.
Demeter András kulturális miniszter kedden bejelentette: visszavonják azt a minisztériumi kezdeményezést, amely a közszolgálati színházakban és koncertintézményekben napi munkaidő-jelentések bevezetését írta volna elő.
A bűnbanda tagjai 16 és 56 év közöttiek, köztük hat férfi és egy nő.
A városvezető korábbi bejelentése szerint a kedvezmény kompenzálná a helyi adók és illetékek drasztikus emelését, ezenkívül növelné a tömegközlekedés kihasználtságát, előnyben részesítené a környezetkímélőbb utazást a saját gépjárműhasználattal szemben.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!