Pásztor Sándor megyei tanácselnök (jobbra) újságírók körében
Fotó: Facebook/Consiliul Judetean Bihor
Átadták kedden a nagyváradi nemzetközi repülőtér új terminálját, és további fejlesztéseket is ígér a légikikötő vezetősége.
2020. augusztus 04., 19:052020. augusztus 04., 19:05
2020. augusztus 04., 21:322020. augusztus 04., 21:32
A mintegy 26 millió lejes beruházással megépített közel háromezer négyzetméteres terminál három sávon óránként hatszáz utas kiszolgálására lesz képes, és mostantól a belföldi indulásokat és érkezéseket, valamint a külföldi érkezéseket szolgálja ki. A régi terminál ezentúl már csak a külföldi indulásokat bonyolítja le. A létesítmény átadása csaknem két évet késett.
Pásztor Sándor, a repülőteret fenntartó Bihar megyei önkormányzat elnöke az MTI beszámolója szerint az átadáson elmondta: a repülőteret egy integrált projekt keretében fejlesztették, a terminál megépítése mellett kialakították a repülőtér 128 helyes parkolóját, és korszerűsítették a repülőtér országúti bekötését.
Az új terminál
Fotó: Facebook/Consiliul Judetean Bihor
A beruházás 25,94 millió lejbe került, melyből 18 milliót a központi költségvetésből, a fennmaradó részt a megyei önkormányzat által garantált bankhitelből biztosították.
Claudia Baran reptérigazgató és Pásztor Sándor megyei tanácselnök
Fotó: Facebook/Consiliul Judetean Bihor
Claudia Baran ideiglenes igazgató az átadási ünnepségen arról beszélt, hogy
Azt is elmondta, hogy a reptér vezetése „minden erőfeszítést megtesz”, hogy külföldi járatokat is Váradra csalogasson, de a járvány keresztbe tett a terveiknek. Ennek ellenére azt reméli, hamarosan e téren is jó hírekkel szolgálhat, tette hozzá.
Sajtótájékoztató a váróteremben
Fotó: Facebook/Consiliul Judetean Bihor
Az Ebihoreanul szerint egyébként a nagyváradi polgármesteri hivatal a jövőben szubvencionálni akarja azon légitársaságok tevékenységét, melyek a partiumi megyeszékhelyről repülnek. Ehhez egymillió eurós támogatást kapott az Európai Bizottságtól.
a váradi elöljáró már azt is sugallta, hogy az RMDSZ-es politikus azért hanyagolja a turizmus szempontjából létfontosságú reptér fejlesztését, hogy az ne jelenthessen konkurenciát a közeli, debreceni légikikötőnek.
Augusztusban felavathatják végre a Nagyváradi Nemzetközi Repülőtér új utasterminálját. A 21,8 millió eurós beruházás két év késéssel valósult meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!