
Leseperték az asztalról a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi megépítését
Fotó: Haáz Vince
Alig néhány hónappal a kivitelezési szerződés ünnepélyes, hangzatos beszédek által övezett aláírása után hidegzuhany éri a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi útra váró sofőröket: a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) csupán 2027. március elsejétől ad rajtengedélyt az első szakasz megépítésére. A döntést elsősorban költségvetési megszorításokkal indokolják. A pénzhiány más tervezett autópályákat és gyorsforgalmi utakat is érint.
2025. szeptember 04., 14:472025. szeptember 04., 14:47
A Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út első, a bihari megyeszékhelyt érintő szakaszának kivitelezésére vonatkozó szerződést májusban írták alá. A munkálatoknak 90 napon belül el kellett volna kezdődniük, és két éven belül be kellett volna fejeződniük. Az új kezdési dátummal azonban az autóút ezen szakaszának kivitelezése nagyjából akkor kezdődik, amikor már el kellett volna készülnie – hívta fel a figyelmet a halasztást feltáró Economica.net portál.
Amely szerint a CNAIR az építő Precon Transilvania–Automagistral Pivden konzorciumnak küldött levélben azzal érvel, hogy
Egy másik tényező, amely a meghosszabbított határidőhöz vezetett, a kisajátítási eljárások elhúzódása. „Ha a pénzügyi helyzet javul, és a kisajátítási eljárásokat a kitűzött határidő előtt lezárják, nyitottak vagyunk az időpont felülvizsgálatára” – áll a CNAIR képviselői által írt, az Economica.net birtokába került dokumentumban.
Amint arról beszámoltunk, az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út első, a Körös-parti városból Nagyszalontára vezető szakaszát egy román–ukrán konzorcium fogja megépíteni.
A májusi aláíráskor Florin Birta, Nagyvárad polgármestere úgy fogalmazott, ez egy fontos lépés a város Araddal, majd az európai közlekedési hálózattal történő gyors és biztonságos összeköttetésének megteremtése érdekében. „Ez egy stratégiai fontosságú projekt Nagyvárad és az egész régió fejlődése szempontjából” – szögezte le Florin Birta.
Aki, mint ismeretes, éppen a költségvetési megszorításokat „levezénylő” Ilie Bolojan kormányfő utódja a váradi polgármesteri székben;
az Arad– Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik:
A beruházás az aradi és bihari önkormányzatok, a CNAIR és a közlekedési minisztérium közötti partnerség keretében valósul meg. A finanszírozás jelentős részét az uniós közlekedési program 2021-2027-es kiírása adja.
Az első szakasz építésének halasztása azért is hidegzuhany, mert a nyár folyamán – amint arról beszámoltunk – felgyorsultak a történések a Várad–Arad gyorsforgalmi ügyében:
Az Economica.net információi szerint más tervezett autópályák és gyorsforgalmi utak is a Várad–Arad autóút első szakaszának sorsára juthatnak, főleg olyanok, amelyek már kijelölt építővel rendelkeznek, viszont a szerződést még nem írták alá. Ilyen az A7-es moldvai sztráda Pașcani–Suceava közti két szakasza, de a nemrég létrehozott új hatóság, a közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) által menedzselt autópályák is érintettek lehetnek.

„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.

Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakasz építését egy török–román cégtársulásra bízták.
Csaknem 22 millió eurós élményfürdő-beruházás megvalósítására szövetkezik Marosújvár és a Fehér Megyei Tanács: a két önkormányzat partnerségi megállapodást köt a nemrég már felépített modern gyógyfürdő mellett létesítendő akvapark kialakítására.
A CFR az Arad–Temesvár–Karánsebes vasútvonal felújítása során lebontana négy, az Osztrák–Magyar Monarchiában épített állomást, a hozzájuk tartozó víztornyokkal együtt. Ezzel elveszne a Bánság közlekedés- és ipartörténetének egy jelentős darabja.
Romániában is felmerült a kiskorúak közösségimédia-hozzáférésének korlátozása. Utánajártunk, valóban a tiltás jelenti-e a megoldást: szakértővel, pedagógussal és diákkal jártuk körbe az előnyöket, hátrányokat, lehetséges következményeket.
A gyalui Rákóczi–Bánffy kastély partnerségi megállapodást kötött a kolozsvári Transilvania Állami Filharmóniával, amely hosszú távon meghatározhatja a kastély kulturális szerepét a régióban – tájékoztatták szerkesztőségünket.
A Potápi Árpád János Alapítvány a Magyar Nemzetért elindítja a Potápi Tehetségprogramot – közölte az alapítvány kedden szerkesztőségünkkel.
Az ukrajnai háború kezdete óta öt külföldi állampolgár próbált csalással román okmányokat szerezni a csíkszeredai lakosság-nyilvántartótól, valamennyien a volt Szovjetunió utódállamaiból származtak – vont mérleget kedden a polgármesteri hivatal.
Nehéz körülmények között dolgoznak a gyergyószentmiklósi rendőrök, miután meghibásodott az intézmény székhelyének fűtésrendszere, és az épületben a hőmérséklet 11 Celsius-fokra csökkent – figyelmeztetett hétfőn a Facebook-oldalán az Europol szakszervezet.
Gazdag kulturális programkínálattal várja az érdeklődőket február 21. és 23. között a 34. Mátyás-napok. A Hunyadi Mátyás születésnapjához kapcsolódó rendezvénysorozat Kolozsvár világhírű uralkodójának emléke előtt tiszteleg.
Jelentős késedelmet szenvedtek a solymosi vár régóta esedékes állagmegőrzési munkálatai a tavaly bevezetett kormányzati megszorító intézkedések miatt – jelentette ki Florin Pera lippai polgármester.
Medvetámadás érte egy helyi juhászt a Maros megyei Nyomát külterületén: a férfi a nyáját védte, amikor rátámadt a két bocsával kóborló nagyvad. A sérültet kórházba szállították, állapota stabil, nincs életveszélyben.
szóljon hozzá!