Leseperték az asztalról a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi megépítését
Fotó: Haáz Vince
Alig néhány hónappal a kivitelezési szerződés ünnepélyes, hangzatos beszédek által övezett aláírása után hidegzuhany éri a Nagyvárad és Arad között tervezett gyorsforgalmi útra váró sofőröket: a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) csupán 2027. március elsejétől ad rajtengedélyt az első szakasz megépítésére. A döntést elsősorban költségvetési megszorításokkal indokolják. A pénzhiány más tervezett autópályákat és gyorsforgalmi utakat is érint.
2025. szeptember 04., 14:472025. szeptember 04., 14:47
A Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út első, a bihari megyeszékhelyt érintő szakaszának kivitelezésére vonatkozó szerződést májusban írták alá. A munkálatoknak 90 napon belül el kellett volna kezdődniük, és két éven belül be kellett volna fejeződniük. Az új kezdési dátummal azonban az autóút ezen szakaszának kivitelezése nagyjából akkor kezdődik, amikor már el kellett volna készülnie – hívta fel a figyelmet a halasztást feltáró Economica.net portál.
Amely szerint a CNAIR az építő Precon Transilvania–Automagistral Pivden konzorciumnak küldött levélben azzal érvel, hogy
Egy másik tényező, amely a meghosszabbított határidőhöz vezetett, a kisajátítási eljárások elhúzódása. „Ha a pénzügyi helyzet javul, és a kisajátítási eljárásokat a kitűzött határidő előtt lezárják, nyitottak vagyunk az időpont felülvizsgálatára” – áll a CNAIR képviselői által írt, az Economica.net birtokába került dokumentumban.
Amint arról beszámoltunk, az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út első, a Körös-parti városból Nagyszalontára vezető szakaszát egy román–ukrán konzorcium fogja megépíteni.
A májusi aláíráskor Florin Birta, Nagyvárad polgármestere úgy fogalmazott, ez egy fontos lépés a város Araddal, majd az európai közlekedési hálózattal történő gyors és biztonságos összeköttetésének megteremtése érdekében. „Ez egy stratégiai fontosságú projekt Nagyvárad és az egész régió fejlődése szempontjából” – szögezte le Florin Birta.
Aki, mint ismeretes, éppen a költségvetési megszorításokat „levezénylő” Ilie Bolojan kormányfő utódja a váradi polgármesteri székben;
az Arad– Nagyvárad gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 kilométer lesz, és a beruházás három részletben zajlik:
A beruházás az aradi és bihari önkormányzatok, a CNAIR és a közlekedési minisztérium közötti partnerség keretében valósul meg. A finanszírozás jelentős részét az uniós közlekedési program 2021-2027-es kiírása adja.
Az első szakasz építésének halasztása azért is hidegzuhany, mert a nyár folyamán – amint arról beszámoltunk – felgyorsultak a történések a Várad–Arad gyorsforgalmi ügyében:
Az Economica.net információi szerint más tervezett autópályák és gyorsforgalmi utak is a Várad–Arad autóút első szakaszának sorsára juthatnak, főleg olyanok, amelyek már kijelölt építővel rendelkeznek, viszont a szerződést még nem írták alá. Ilyen az A7-es moldvai sztráda Pașcani–Suceava közti két szakasza, de a nemrég létrehozott új hatóság, a közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) által menedzselt autópályák is érintettek lehetnek.
„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.
Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakasz építését egy török–román cégtársulásra bízták.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.
Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.
Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.
Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.
Sokan örülnek, mások viszont nem lelkesednek azért, hogy Marosvásárhelyre látogat Krasznahorkai László Nobel-díjas író, aki az EMKE Maros megyei szervezete és a Látó folyóirat szerkesztősége meghívására tart író-olvasó találkozót.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!