Gondot okoz a tanárok útiköltségének fedezése

Maros megyében például idén 160 áthelyezési kérelem érkezett a tanfelügyelőséghez, a pedagógusok főleg azért kérték a lakhe-lyükhöz közelebb eső iskolákba való helyezésüket, mert a helyi önkormányzatoknak nincs már pénzük az ingázási költségek fedezésére. „Tekintettel arra, hogy a helyi önkormányzatoknak valóban nincs pénzük az ingázás költségeinek fedezésére, úgy döntöttünk, hogy valamennyi kérést jóváhagytuk” – nyilatkozta Dumitru Matei Maros megyei főtanfelügyelő.

Azt azonban nem tudta megmondani, hogy a megyében dolgozó 7000 tanárból hányan dolgoznak lakhelyüktől távol, kifejtette, ezt a helyi önkormányzatok tartják számon. Hozzátette, meg van győződve, hogy ahol nagyon jó tanárok vannak, a helyi elöljárók megtalálják majd a módját, hogy kifizessék a bérleteiket.

Korábban Ioan Săcărea, a Spiru Haret Szakszervezeti Tömörülés Maros megyei elnöke nyilatkozta azt, hogy bár a tanárok ingázásának költségeit a törvény értelmében a helyi költségvetésből kellene fedezni, sok önkormányzat nem rendelkezik az ehhez szükséges forrásokkal. Mint mondta, számos polgármesteri hivatal már az elmúlt tanévben jelentős tartozást halmozott fel e téren.

Ilyen körülmények között az az összeg, amelyet az ingázó kezdő pedagógusok kézhez kapnak, még a munkanélküli-segélynél is kevesebb, mutatott rá a szakszervezeti vezető, hozzátéve, hogy többen is jelezték, inkább az állami támogatást választják. Săcărea szerint az ingázás problémája Maros megyében több száz pedagógust érint, egyes tanárok akár 300 lejt is fizetnek bérletre. A megoldás az lenne, ha a kormány pénzt utalna ki e célra, és ily módon „megmentené a helyzetet”, vélte a szakszervezeti vezető.

Hargita megyében főként a kisebb, szerényebb jövedelemmel rendelkező önkormányzatoknak okoz gondot az ingázó tanárok útiköltségének kifizetése. Csukás Levente, a Hargita megyei tanfelügyelőség gazdasági igazgatója szerint azonban pontos kimutatás nem készült arról, hány települést érint a fenti probléma.

„Visszajelzésekből tudjuk csupán, hogy gondok vannak, főként a kisebb, vidéki tanácsoknál. Van, ahol pozitívan viszonyulnak ehhez, de van, ahol sajnos negatív a hozzáállás, és ha módjukban állna fizetni, akkor sem akarják megtenni” – fogalmazott a Krónikának Csukás. Elmondása szerint a busz- vagy vonatbérletek, -jegyek kifizetését az önkormányzatoknak a saját bevételeikből származó alapból kell finanszírozniuk, ez pedig kisebb településeken kevesebb pénzt jelent.

„Elképzelésem szerint bármiféle kombináció létezik a nullától a végtelenig: vagy nem tudják fizetni, vagy csak a bérletek értékének felét fizetik, vagy csak bizonyos tanárok ingázási költségeit térítik meg” – magyarázta a gazdasági szakember. Hozzátette, a tanfelügyelőség egyetlen módon segíthet: a tanároktól beérkezett kéréseket, panaszokat továbbítja az illetékes önkormányzatoknak.

Szatmár megyében is kevesebb a pénz a tanárok útiköltségére. „A polgármesteri hivataloknak kell állniuk ezt, ha azt akarják, hogy a településükön legyenek tanárok” – nyilatkozta a Krónikának Kónya László főtanfelügyelő-helyettes. Mint mondta, idén minimálisra csökkent a falvak között ingázó oktatók zónapénze is, amelyet azok kapnak, akik nem aszfaltozott utakon közlekednek. „Nagyrészt mindenütt van aszfaltos út, és ahol nincs, ott az iskola is megszűnt” – tette hozzá.