Figyelő gépszemek

A Krónika értesülései szerint a radarok nemcsak az ezeket működtető cégnek hoznak szép nyereséget. Azok a települések is jelentős bevételhez jutnak, amelyek területén a műszereket felszerelték.
„Az utolsó teszteket végezzük. Néhány napon belül elkezdődik a rögzített radaros sebességmérés az E60-as országút Kolozsvár–Bánffyhunyad szakaszán is” – nyilatkozta a Krónikának Mircea Rotar, a Kolozs megyei közlekedésrendészet helyettes szóvivője. Hozzátette, a radarok üzembehelyezését közleményben jelenti majd be a rendőrség. Ha ez megtörténik, a borsi határátkelőhelyet Brassóval összekötő E60-as országút mintegy 130 kilométeres Kolozs megyei szakaszán 13 sebességmérő kamera gyűjti majd az adatokat a gyorshajtókról. Közülük hat már több mint egy éve üzemel a Kolozsvár és Torda közötti szakaszon: kettő Pusztaszentmártonon (Mărtineşti), három Tordatúron (Tureni), egy pedig Koppándon (Copăceni) fényképezi a gyorshajtókat. Az elmúlt hetekben szerelték fel a műszereket a Kolozsvártól nyugatra fekvő településeken is, általában úgy, hogy a lakott területről kifelé tartó gépkocsik sebességét mérjék. A Kolozsvárról Nagyvárad felé haladó autósokat elsőként Magyarkapuson (Căpuşu Mare), majd Gyerőfalván (Păniceni), Körösfőn (Izvoru Crişului) és Kissebesen (Poieni) mérik be. Gyerőfalván egy, a többi településen két-két radart állítottak fel.
A Torda és Kolozsvár közötti radarok beváltották a hozzájuk fűzött reményeket. Amint azt Raluca Şeucan, a Kolozs megyei rendőrség szóvivője egy helyi lapnak elmondta, a kamerákkal felügyelt útszakaszon felére csökkent a súlyos balesetek száma. Ezt a hatást remélik a Kolozsvártól nyugatra fekvő szakaszokon is.

Körösfő fellélegezhet
„Nagyon várjuk már a radarok üzembehelyezését” – jelentette ki a Krónikának Antal János, Körösfő polgármestere. A kézműveseiről és szuvenírárusairól híres kalotaszegi településen ugyanis gyakorta százasnál nagyobb sebességgel hajtanak át az autósok. „A szerencsén múlott, hogy eddig megúsztuk tragédiák nélkül – teszi hozzá a polgármester. – Hiába tettünk a falu bejárataihoz rezgőket, hogy figyelmeztessék az autósokat, semmit sem érnek.” Antal János elmondta, maga vette fel a kapcsolatot a radarokat felszerelő és működtető Codec Spat Kft.-vel, hogy Körösfőt is iktassák be a terjeszkedésükbe. Hangsúlyozta, egyedül az a szándék vezérelte közbenjárását, hogy valamelyest biztonságossá tegye a közlekedést a településen. Az is szempont lehetett volna ugyanis, hogy a gyorshajtóktól beszedett bírságok 49 százalékát a polgármesteri hivatal számlájára utalják át. Ezt rögzíti legalábbis a céggel kötött szerződés. Antal János arról értesült, hogy a tordatúri önkormányzatnak is jelentős mértékben megemelkedtek a bevételei, amióta felszerelték a radarokat a településen. Azóta már nem jelent gondot az önrész előteremtése a különböző pályázatok benyújtásához. Az információt nem tudta megerősíteni Elena Mănăilă, Tordatúr polgármestere. Megjegyezte azonban, hogy csak néhány hete ül a polgármesteri székben, és nem sikerült még mindenről tájékozódnia.

A külföldiek sem ússzák meg
A büntetésfizetést egyébként a külföldiek sem ússzák meg. „A budapesti második kerületi rendőrség postázta az értesítést ékes magyar nyelven, hogy „Tureni” (Tordatúr) nevű településen egy adott napon hányassal száguldottam. A bírságot is forintban kellett befizetnem a megadott számlára” – nyilatkozta egy neve elhallgatását kérő magyar állampolgár. Marius Stupar, a Kolozs megyei közlekedésrendészet szóvivője a Krónikának elmondta, valamennyi EU-tagállamból behajthatók a bírságok. Aki azonban hat hónapig nem kap értesítést a megbírságolásáról, az akkor is megszabadult a felelősségre vonástól, ha később megérkezik a felszólítás. A kihágás ugyanis fél év alatt elévül. A rendőrségi illetékes arról is tájékoztatott, hogy nemcsak a rögzített radaroktól kell tartaniuk a gyorshajtóknak. Augusztus végéig tart ugyanis az E60-ason a közlekedési balesetek számának csökkentését célzó kampány. Addig több gépkocsiba szerelt radar is folyamatosan kint áll az út mentén.