2011. november 08., 08:222011. november 08., 08:22
A 6,5 millió lejt meghaladó beruházást az Európai Mezőgazdasági Vidékfejlesztési Alaphoz benyújtott nyertes pályázatból valósítja meg az önkormányzat. A munkálatokat a gyergyószentmiklósi Fundamenta, illetve a székelyudvarhelyi Multipland és a Viaduct Kft. végzi.
„Jól haladnak a munkálatokkal, ám 600 métert nem újítunk fel, mivel az önkormányzatnak nem prioritása az erdei utak feljavítása, amíg a város utcái olyanok, amilyenek” – jelentette ki tegnapi sajtótájékoztatóján Mezei János polgármester, kifejtve, hogy ezeket a részeket az útvégekből „faragják le”. Mint magyarázta, ez már nem elszámolható költség, a munkálat ezen szakaszokra vonatkozó részét az önkormányzati alapokból kellene fedezni, de a város utcái mindenképp elsőbbséget élveznek az erdei utakhoz képest. A felújítási munkálat egyébként tartalmazza az infrastrukturális építéseket, vízelvezetők, támfalak építését, az árkok kitakarítását, a meglévő hidak, átereszek felújítását, illetve a részleges aszfaltozást.
A polgármester sajtótájékoztatóján a munkálatok jelenlegi helyzetéről is beszámolt. Elmondta, hogy a Csanód úton – ahol 4 kilométeren aszfaltoznak, és 2,2 kilométeren tört kővel burkolnak – már elvégezték az út alapozását, kialakították az átereszeket és az átjárókat, csupán az aszfaltozás maradt hátra. A Békényfő úton az út 80 százalékán már alapoztak, a teljes útszakaszon kialakították az átereszeket, illetve részben befejezték a sáncokat és a teraszosítási munkálatokat. Itt egyébként 4,9 kilométeren aszfaltoznak, és 2,6 kilométeren törtkő burkolatot raknak az útra. A Kupás úton az első alapozás készült el, az útszakasz 80 százalékán, azonban ha befejezik a munkálatot, 2,9 kilométeren aszfalt- és 3,3 kilométeren kőburkolat fedi az utat. A munkálatokat 2013 novemberéig kell befejezniük a cégeknek.
„Ahhoz, hogy egy-egy egyéni szerepet reálisan és elfogulatlanul láthassunk, a teljes erdélyi értelmiségi társadalom hálózatát, a teljes kontextust meg kell vizsgálnunk” – mondta el a Krónikának adott interjúban Bandi István történész.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Baj van a matematika oktatásával Romániában, szemléletváltásra van szükség – szögezte le Vad Zoltán nagyváradi matematika és informatika szakos tanár, amikor a PISA 2025-ös felmérésének minap közzétett, lesújtó eredményeiről faggattuk.
Egyházmegyei zarándoklat keretében adták át és áldották meg vasárnap a felújított templomot és zarándokközpontot a Bihar megyei Szentjobb településen, ahol egykor Szent István király jobbját is őrizték – közölte a Nagyváradi Római Katolikus Egyházmegye.
Bírsággal sújtotta a nagybányai önkormányzatot a közlekedési rendőrség egy, az országos helyreállítási alapból (PNRR) épített kerékpárút miatt.