
Fotó: Veres Nándor
Hiába várták az utasok, elmaradt a lepusztult állapotú csíkszeredai állomásépület tavalyra ígért felújítása. Mint kiderült, nem a pénz hiánya a magyarázat, hanem a tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat eredménye miatt állították le a beruházást, amelynek kivitelezésére korábban szerződést írt alá a Román Vasúttársaság (CFR) egy brassói céggel.
2016. március 09., 15:122016. március 09., 15:12
„A szakértői vizsgálat megállapította, hogy az állomás épülete megerősítésre szorul, amely többe kerül, mint az az összeg, amely a felújításhoz rendelkezésünkre állt. Ezért a felújításra megkötött kivitelezési szerződést felbontották” – tájékoztatott érdeklődésünkre Ioan Pintea, a Brassói Területi Vasúti Igazgatóság vezetője.
Az igazgató szerint ezért ebben az évben az épület megerősítését megelőző javításokat végzik el, azaz a belső meszelést, a tetőzet javítását, kicserélik a nyílászárókat, ugyanakkor a tönkrement vakolatot újjal helyettesítik, és külső festésre is sor kerül. Hozzátette, a szerelvényekhez képest túl alacsony vasúti peronok megemelése is szerepel a tervek között, az első vágány melletti peront jelentősebben megemelik, és újraaszfaltozzák, a többi vágány mellett viszont kisebb lesz a járószint emelése. Az idénre tervezett munkálatokra 750 ezer lejt költenek – ezt a CFR sajtóosztályától érkezett hivatalos levélből tudjuk, amelyet megkeresésünk után válaszként küldtek el.
„A vasúttársaság saját beruházási listáját a vezetőtanács elfogadta, és ezt a részvényesek közgyűlése elé terjesztik jóváhagyás céljából. A listán szerepel a csíkszeredai vasútállomás javítása és konszolidálása, ennek becsült értéke a tervezéssel és kivitelezéssel együtt áfa nélkül 4,1 millió lej. Erre az évre 750 ezer lejt javasolt a javításokra költeni a vasúttársaság vezetősége” – olvasható továbbá a válaszlevélben.
A csíkszeredai vasútállomás már 2011-ben szerepelt a szaktárca listáján mint korszerűsítésre váró létesítmény, akkor nyolcmillió eurós beruházást terveztek, de a konzulens céggel kötött szerződést a feltételek be nem tartása miatt felbontották. Később kiderült, európai uniós támogatási lehetőség hiányában a vasúttársaságnak saját pénzből kell elvégeznie a felújítást – erre kötötték a tavaly felbontott szerződést. Tavaly is volt egy kisebb munkálat, a vasútállomás melletti parkolót újraaszfaltozták.
Különleges dokumentum- és történeti értékű leletre bukkantak a nagyszebeni Tanácstorony restaurálási munkálatai során: egy időkapszulára, amelyet a műemlékbe rejtettek, és amely olyan állapotban maradt fenn, hogy szakszerű beavatkozást igényel.
Cseke Attila fejlesztési és középítkezési miniszter sajtótanácsosa a Krónikának elmondta: országszerte 115 új bölcsőde készült már el, de a helyi önkormányzattok feladata és felelőssége a működési feltételek megteremtése.
Egyhangúlag elutasította a szelistyei helyi tanács a Mineral Proiect Invest (MPI) kérését, hogy a vállalat koncesszióba vehessen egy tízhektáros önkormányzati területet a tervezett magnéziumfeldolgozó üzem számára.
Románia első vasúti kerékpárútja a Mezőségen, Maros megyében jött létre egy több mint 100 éves, ma már használaton kívüli keskeny nyomtávú vasút nyomvonalán.
Két stratégiai projekten keresztül is támogatja a romániai gázinfrastruktúra korszerűsítését az EU, ráadásul az egyik erdélyi: a marosvásárhelyi Depomureș, míg a másik projekt a dél-romániai Dâmbovița megyei Bilciurești-ben található gáztároló bővítése.
Súlyos állapotban került kórházba egy idős kolozsvári férfi és 23 éves unokája, miután a férfi lánya – egyben a fiatal nő édesanyja – a gyanú szerint késsel támadt rájuk – közölte kedden a Kolozs megyei rendőrség.
Nem lehet tudni, mikor kezdődhet el a juhállomány bárányhimlő elleni kötelező oltása, és azt sem, mikor oldhatják fel az élő állatok kivitelét sújtó korlátozásokat. Falugazdászok szerint az ágazat egyik legnagyobb problémája a kiszámíthatatlanság.
Erdély-szerte feketébe öltözve tiltakoztak hétfőn a diákok a kötelező egyenruhaviselést előíró, a szenátus által már elfogadott törvénytervezet ellen.
A transzilván identitás jegyében rendez kétnyelvű történelmi vetélkedőt novemberben Kolozsváron a Sapientia EMTE. A History Remix diákcsapatai az erdélyi magyar, román és német közösség meghatározó alakjainak életútját dolgozzák fel.
Mintegy 120 rendezvénnyel várja a bánsági nagyváros magyar közösségét és a más nemzetiségű érdeklődőket vasárnap estig a XI. Temesvári Magyar Napok.
szóljon hozzá!