Biztosított hótalanítás

„Ha netán holnap reggelre egyméteres hó hullna, azt is el tudnánk takarítani” – jelentette ki Mezei János gyergyószentmiklósi polgármester a Krónika arra vonatkozó kérdésére, hogy hogyan készül az önkormányzat a télre. Kifejtette, már megvásárolták a csúszásgátlót, az önkormányzatnak pedig saját gépei, traktorai és ezekre szerelhető hókotró berendezései is vannak a hó eltakarításához. Emellett folyamatban van a szerződéskötés egy céggel, amely segítene akkor, ha  netán akkora mennyiségű havazás következne be, amit önerőből nem tudnak eltakarítani, tette hozzá az elöljáró.

A Hargita megyei önkormányzat is készülődik a télre, hiszen bármikor lehullhat az első hó, közölte a Krónika kérdésére Sófalvi László, a Hargita Megyei Tanács alelnöke. Mint mondta, noha a megyei önkormányzat nem rendelkezik saját eszközökkel a hó eltakarítására, a helyi önkormányzatokkal, illetve a szakcégekkel kialakított kapcsolatoknak köszönhetően várhatóan zökkenőmentesen fog zajlani a megye útjain a hó eltakarítása, illetve az utak csúszásmentesítése. „Most dolgozom azokon a szerződéseken, amelyeket rövidesen aláírunk a helyi önkormányzatokkal az utak téli karbantartását illetően” – magyarázta az alelnök arra is kitérve, hogy az egyes helyi önkormányzatok adminisztratív területén lévő megyei utaknak a takarítása, illetve csúszásmentesítése a szerződés értelmében ezek hatáskörébe kerül. A többi út karbantartására pályázatot írtak ki, és tíz napon belül várják a szakcégek jelentkezését.

Drága, de kímélő csúszásgátló

Sepsiszentgyörgyön is felkészültek a hó eltakarítására, és havazás esetén azonnal elkezdik az utak csúszásmentesítését, közölte Tóth-Birtan Csaba, a helyi köztisztasági vállalat vezetője. A Tega Rt. igazgatója szerint idén is korszerű csúszásgátló anyagot szórnak a sepsiszentgyörgyi utcákra. A háromszéki megyeszékhelyen már két éve nem sóval keverik a homokot, hanem kalcium-klorid oldattal. Ez az anyag nyolcszor drágább, mint a só, de kíméli az utak aszfaltburkolatát, a növényeket és a gépkocsik alvázát, és a leszórt homokkal ellentétben az eljárás során nem gyűl a por a városban. A granulált kalcium-kloridot az utak mentén kihelyezett 62 ládába teszik ki. A vállalatnak van egy szóróautomatával ellátott teherautója, amellyel az őrleményt szórják, de szükség esetén ezt traktorról és teherautókról kézi erővel is megteszik. A meredekebb utcákat két locsolókocsiból kalcium-klorid oldattal csúszásmentesítik.

A vállalatnak 90 köbméter oldat tárolására van lehetősége, ez három-négy napra elég. Szerződést kötöttek még 500 köbméterre, azt kérésre azonnal szállítják. Emellett három hóekét, két járdaseprőgépet készítettek elő, amelyeket a havazáskor használnak majd. A köztisztasági vállalatnál 45 utcaseprő dolgozik, és szükség esetén napszámosokat is alkalmaznak a hólapátolásra. Tóth-Birtan Csaba elmondta, havazás esetén előbb a város 21 legforgalmasabb útját takarítják, majd azután végzik el a 34 kisebb forgalmú út megtisztítását. Ugyanakkor a lakók és a cégek is kötelesek lakásuk, tömbházuk és székhelyük előtt eltakarítani a havat.

A Kovászna megyei utak takarítását a megyei úthatóság felügyeli. Gheorghe Marin igazgató lapunknak elmondta, a megyét öt körzetre osztották, és az ezekbe sorolt utak téli karbantartását versenytárgyaláson hirdették meg. A kézdivásárhelyi, baróti, bodzafordulói, kommandói körzethez tartozó utak hótalanítását egy prázsmári cég végzi, míg Sepsiszentgyörgy környékén a helyi Valdech Kft. csúszásmentesít. A megyei utakra továbbra is sót és homokot szórnak, a drágakorszerű anyagokra nincs pénzük, tette hozzá.

Nincs pénzük kísérletezésre

Szatmár megyében szintén megfelelően fel vannak készülve az idei télre, állítják az illetékesek. „Nemrég ért véget a közbeszerzési eljárás, a hótalanításra kiírt versenytárgyalást egy Bihar megyei cég nyerte meg. A megyei tanács illetékesei a napokban ellenőrzik a kivitelező céget” – nyilatkozta lapunknak Nagy Szabolcs, a Szatmár Megyei Tanács sajtószóvivője. Mint mondta, a vizsgálat során számba veszik a gépállományt, a rendelkezésre álló felszereléseket és szóróanyagokat. A szóvivő szerint a megye vezetősége már idejében elkülönítette a szükséges pénzalapot, így ha hirtelen is köszöntene be a tél, a megye autósai megfelelő körülmények között utazhatnak. A versenytárgyalást az előző évek tapasztalatai alapján írták ki, így sem a hóekéket, sem a tanácstagokat nem érheti semmilyen komoly meglepetés, hangsúlyozta Nagy Szabolcs.

Nagykárolyban is felkészülten várják a telet. A városnak jelenleg egy traktoros hóekéje és egy 16 tonnás teherautója van, amelyre hókotrót szereltek. „Ezek az eszközök maximálisan elegendők az utak letakarításához. Ezenkívül megfelelő mennyiségű só és homokkeverék-tartalékunk is van, amit csúszásgátlóként előbb a fő- majd a mellékutcákban szórunk. A régi, jól bevált módszereket alkalmazzuk, mert nincs pénzünk újakkal kísérletezni” – közölte a polgármesteri hivatal egyik, nevét elhallgatni kívánó munkatársa.