Fotó: Krónika
Pénzre vár a Bechtel
Bogdan Sgârcitu, a Bechtel kommunikációs igazgatója ugyanakkor leszögezte, mindaddig folytatják az aszfaltozási munkálatokat, amíg az időjárási viszonyok ezt lehetővé teszik. Mint hangsúlyozta, annak ellenére folytatják a munkát, hogy a kormány ismét elmaradt a kifizetéssel. „Nem térítették meg az április, május, június, júliusi költségeinket. Nem tudnám megmondani a pontos összeget, de olyan 100 millió euró körüliről van szó” – fejtette ki az amerikai vállalat kommunikációs igazgatója. A múlt héten Varujan Vosganian gazdasági és pénzügyminiszter úgy nyilatkozott, várja az első kilométer sztrádaszakasz leaszfaltozását. Mint hangsúlyozta, a kormány erre az évre több mint 500 millió eurót irányzott elő az autópályára, amiből 400 millió eurót folyósítottak.
A Bechtel jelen pillanatban két pályaszakasz építési munkálatain dolgozik, az Aranyosgyéres és Gyalu közötti 52 kilométeres, valamint a Berettyószéplak és Bors közötti 64 kilométeren.
A kormány és a Bechtel között megkötött, majd módosított szerződés értelmében e két szakaszt 2009-re kell átadnia az amerikai vállalatnak, a Berettyószéplak és Kolozs megye közötti pályaszakasznak pedig 2010-re kell elkészülnie. Ezáltal teremtődik meg a kapcsolat a magyar határral. Ugyanakkor a Tăriceanu-kabinet által 2008-ra előirányzott összegből a Bechtelnek két további pályaszakaszon kell elkezdenie az építési munkálatokat.
Folyamatosan növekvő
A Bors és Brassó között haladó, összesen 415 kilométeres autópályának a költségét eredetileg 2,2 milliárd euróra becsülték, a jelenlegi számítás több mint 4 milliárd euró, de ez is jelentősen emelkedhet a továbbiakban. A Tăriceanu-kormány alkalmazta szaktanácsadó cég, a Scetauroute már tavaly jelentést adott be arról, hogy az Aranyosgyéres és Marosvásárhely közti 36 kilométer, illetve a Marosvásárhely és Segesvár közti 56 kilométeres sztrádaszakasz költsége a kétszeresére nőhet.
Az autópályán 55 kilométernyi hidat és viaduktot építenek, 94 gyalogos felüljáró és 58 híd épül fölé, és 16 csomópontot építenek ki. A jelenlegi menetrend szerint a megnyitás 2013-ban várható.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Majka életveszélyes fenyegetést kapott, és emiatt lemondta a sepsiszentgyörgyi SIC Fesztre tervezett koncertjét. Majka ezt szerdán a Facebook-oldalán jelentette be.
Feltört egy gépkocsit egy éhes medve a Transzfogarasi úton.
Nemhogy a luxustermékekhez, de még a legalapvetőbb élelmiszerekhez sem nagyon lehetett hozzájutni Romániában 1989 előtt – derül ki a kommunista titkosrendőrség, a Securitate frissen nyilvánosságra került feljegyzéséből.
Az aradi önkormányzat kedden – a prefektus felhívására reagálva – úgy döntött, hogy 50 százalékkal csökkenti a közvilágítás fényerejét azokon az utcákon, ahol ezt a műszaki infrastruktúra lehetővé teszi.
Fokozott ellenőrzéseket tartanak a hatóságok az erdei gyümölcsök és gombák gyűjtésének időszakában. Fehér és Kolozs megye határvidékén a napokban 48 szabálysértést tártak fel, több mint 61 ezer lej bírságot szabtak ki.
Több tucat teherautó-sofőrt bírságolt meg az Arad megyei rendőrség, mert nem tartották be a rendkívüli hőség miatt a fő- és megyei utakon bevezetett forgalmi korlátozásokat.
Fél évig tíz százalékos illetménylevonással büntette Paul Finta, Temes megye prefektusa, Paul Finta Diminic Frtzet, Temesvár polgármesterét, miután az illetékes bíróság jogerősen összeférhetetlenséget állapított meg az esetében.
Látogatottsági adatok