Villamosítás Kolozsvártól a magyar határig: 2026-ban kell elkészülni a munkálatokkal
Fotó: Facebook/CFR Infrastructura
Aláírták az utolsó két szerződést is, melyek a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását-korszerűsítését célozzák. A nagyberuházást összesen 7,75 milliárd lejből valósítják meg a 166,2 kilométeres szakaszon, amelyen a személyvonatok 160 kilométer/órás sebességgel is közlekedhetnek majd.
2023. április 11., 17:592023. április 11., 17:59
2023. április 11., 18:072023. április 11., 18:07
A Román Államvasutak infrastruktúráért felelős részlege (CFR Infrastructură) kedden Facebook-oldalán közölte, hogy gazdára találtak a Kolozsvár–Egeres, illetve az Egeres–Kissebes közötti szakaszok tanácsadói és műszaki ellenőri feladatkörei is, összesen áfa nélkül 29 142 313,18 lej értékben. Korábban már megkötötték a hasonló jellegű szerződéseket a Kissebes–Élesd és az Élesd–Biharpüspöki (magyar határ) vonalak ügyében (a négy szerződés összesen áfa nélkül 71,23 millió lejes), miután tavaly novemberben már fény derült valamennyi szakasz tervezőjére-kivitelezőjére is.
Amint arról beszámoltunk, a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal 166,2 kilométeres szakaszának a korszerűsítése és villamosítása lehetővé teszi majd, hogy a személyvonatok 160 kilométer/órás sebességgel, míg a tehervonatok 120 km/h sebességgel is közlekedjenek. A 7,75 milliárd lejes nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.
A kincses város és a román–magyar határ közötti vasútvonalat négy szakaszra osztották, mindegyik korszerűsítésére-villamosítására külön versenytárgyalást írtak ki.
A legdrágább az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakasz (több mint 2,4 milliárd lej), de nem sokkal olcsóbb a műszaki szempontból legnehezebb terepen, a Révi-sziklaszoroson átvezető Kissebes–Élesd vonal korszerűsítése sem (2,1 milliárd). A második, Egeres–Kissebes-szakasz helyreállítása és villamosítása áfa nélkül 1,5 milliárd, a Kolozsvár–Egeres-vonalé pedig 1,6 milliárdba kerül.
A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon.
A vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötőutakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.
Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magában foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így
A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal az Osztrák–Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.
A Sebes-Körös völgyében haladó Kissebes és Élesd közöti hegyvidéki szakaszon kezdődhet meg leghamarabb a Kolozsvár-Biharpüspöki vasúti pálya villamosítása és felújítása.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy 32 éves szebeni férfi brutálisan bántalmazta élettársát, majd felgyújtotta a házat – a nő életét a gyors beavatkozás mentette meg.
Több tucat kisvállalkozás szűnt meg 2025-ben Parajdon és a környező településeken a turizmus, a vendéglátás és az utcai kereskedelem területén, miután tavaly májusban a Korond-patak vize elárasztotta a sóbányát.
Új romániai magyar politikai alakulat létrehozását harangozta be az április 12-ei országgyűlési választáson győztes Tisza Párt legismertebb erdélyi aktivistája.
Változékony marad az időjárás a következő két hétben: többfelé hűvös éjszakák várhatók, miközben egyes térségekben napközben a hőmérséklet eléri, sőt meghaladja a 22–23 Celsius-fokot is.
Sepsiszentgyörgy és Szatmárnémeti közgyűlése is a szerencsejátékok korlátozásáról döntött a város területén pénteken.
Összesen 1110 fogyasztó maradt áram nélkül vasárnap négy településen, miután az erős szél megrongált 13 transzformátorállomást – közölte a Hargita megyei katasztrófavédelmi felügyelőség.
A bukaresti műemlékvédelem csak akkor hajlandó engedélyezni az évtizedeken át elveszettnek hitt műalkotás köztéri elhelyezését, ha eredeti talapzatára – vagy annak hű másolatára – állítják fel, amit éppen a román hatóságok bontottak.
Jubileumi emlékrendezvénnyel ünnepelte megalakulásának 35. évfordulóját szombaton a Romániai Magyar Pedagógusok Szövetsége.
A kora tavaszi időszakban pompázik a Kárpát-medence számos vidékén megtalálható, ám igazán Kalotaszeg nevével egybeforrt riszegvirág. Aki teheti, ebben az időszakban még megcsodálhatja a védett növényt.
A vasúti infrastruktúra egyes szakaszain munkálatokat végeznek, emiatt május 25. és szeptember 16. között nem fognak vonatok közlekedni Brassó és Csíkszereda között.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!