A Via Transilvanica nagy népszerűségnek örvend mind a hazai, mind a külföldi turisták körében
Fotó: Székelyhon
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban. A probléma továbbra is fennáll, hiszen Szeben megyében nemrég egy esztenán tartottak gyakorlati foglalkozást arról, miként kerülhetik el a túrázók a kutyatámadásokat. A kezdeményezés hasznos lehet, ám felveti a kérdést, hogy miért elsősorban a turistákat tanítják a veszély elkerülésére, miközben a kiváltó okok kezeléséről jóval kevesebbet hallani.
2026. október 14., 14:032026. október 14., 14:03
A Via Transilvanica népszerűsítésében nincs hiány: a több mint másfél ezer kilométeres túraútvonalról nemzetközi utazási magazinok írnak, turisztikai sikertörténetként emlegetik, és egyre több természetjárót igyekeznek arra ösztönözni, hogy gyalogosan fedezze fel Románia tájait és vidéki közösségeit. Van azonban a történetnek egy kevésbé reklámképes oldala is: az útvonal egyes szakaszain agresszív pásztorkutyák nehezítik a közlekedést, olykor falkában veszik körül a túrázókat, és támadásokról is érkeztek beszámolók.
Három évvel később pedig ott tartunk, hogy Szeben megyében külön foglalkozást szerveznek annak megtanítására, hogyan viselkedjenek a turisták a pásztorkutyákkal szemben...
A Szeben megyei Anii Drumeției (A túrázás évei) program keretében október 11-ére különleges kirándulást hirdettek meg: a résztvevők nem csupán a Via Transilvanica egyik szakaszát járhatták be, hanem arról is gyakorlati ismereteket szerezhettek, hogyan kell viselkedniük, ha pásztorkutyákkal találkoznak.
A Turnul Sfatului szebeni hírportál által ismertetett felhívásban Dumitru Troancă túravezető arra figyelmeztetett, hogy a pásztorkutyák bizonyos helyzetekben akár a vadállatoknál is nagyobb veszélyt jelenthetnek, különösen, ha falkában lépnek fel. Az állatok gyakran bátran, fenyegetően közelítenek az idegenekhez, és a magányosan vagy kisebb csoportokban kirándulók különösen kiszolgáltatottak lehetnek.
Önmagában természetesen semmi kifogásolnivaló nincs abban, hogy a természetjárókat felkészítik a veszélyes helyzetekre, sőt, az ilyen ismeretek adott esetben sérüléseket előzhetnek meg,
Különösen úgy, hogy a problémát az útvonal létrehozói is évek óta ismerik, és korábban már a hatóságok beavatkozását is sürgették. A szebeni foglalkozás így akaratlanul is arra világít rá, hogy a megelőzés mellett egyelőre sokkal kézzelfoghatóbbak azok a kezdeményezések, amelyek a veszélyhelyzet kezelésére próbálják felkészíteni az érintetteket.
A probléma súlyát jelzi, hogy nem kizárólag a túrázók panaszaiban jelenik meg. A Via Transilvanicát létrehozó Tășuleasa Social egyesület már 2023 júliusában nyilvánosan a hatóságok segítségét kérte az agresszív kutyák miatt.
Ezek nem húsz dokumentált harapásos támadást jelentettek, hanem olyan problémás helyszíneket vagy körülményeket, amelyekben a gazdátlan, falkákba verődött kutyák, illetve a nehezen ellenőrizhető pásztorkutyák komoly fenyegetést jelentettek a természetjárók számára.
Az egyesület különösen aggasztónak nevezte azokat a helyzeteket, amikor a kutyák túlságosan nagy számban vannak jelen, és gazdáik már nem képesek irányítani őket.
A Tășuleasa Social szerint a helyzet rendezéséhez hatósági fellépésre volt szükség, ezért az akkori miniszterelnökhöz, Marcel Ciolacuhoz is petícióval fordultak. Az egyesület úgy vélte, hogy viszonylag kevés problémás helyszín is elegendő ahhoz, hogy egy országos jelentőségű túraútvonal használatát megnehezítse, és elriassza azokat, akik egyébként szívesen fedeznék fel gyalogosan Románia vidékeit.
A Via Transilvanica váratlan veszélyeket is rejt
Fotó: Pál Árpád
Az elmúlt években több olyan személyes beszámoló is megjelent, amelyből kiderül, hogy a kutyákkal való találkozás nem feltétlenül merül ki néhány fenyegető ugatásban:
A HotNews 2024 augusztusában Andrei Sovereșan sportoló történetét mutatta be, aki mindössze 15 nap alatt teljesítette az akkor 1400 kilométeres Via Transilvanicát.
A helyzetből végül a közelben tartózkodó hegyimentők segítségével sikerült kikerülnie.
Hasonlóan kellemetlen találkozásokról számoltak be a Libertatea által 2025-ben megszólaltatott túrázók is: egy fiatal nő arról beszélt, hogy társaságukat egy esztena közelében kutyák vették körül, ezért szorosan egymás mellett maradtak, és túrabotjaikkal tartották távol az állatokat, amíg meg nem jelent a pásztor. Egy másik természetjáró azt mondta, több alkalommal is nagy testű pásztorkutyák vették körül, bár neki végül minden alkalommal sikerült sérülés nélkül továbbhaladnia.
Nemzetközi sikertörténet, amelynek árnyoldala is van
A Via Transilvanica az elmúlt években a romániai turizmus egyik legismertebb kezdeményezésévé vált. A Tășuleasa Social által megálmodott, 2022 októberében hivatalosan átadott túraútvonal északkeletről délnyugat felé szeli át az országot, és különböző történelmi, néprajzi és természeti tájegységeket kapcsol össze.
A kezdeményezés sikerét nemcsak a hazai érdeklődés mutatja. A National Geographic nemzetközi utazási magazinja 2024-ben részletesen bemutatta az útvonalat, kiemelve, hogy a Via Transilvanica egyszerre kínál természetközeli élményeket és lehetőséget a helyi közösségek, hagyományok megismerésére. A szervezők akkori becslése szerint az első két évben mintegy 40 ezer túrázó kereste fel a különböző szakaszokat.
Az útvonal időközben tovább bővült, 2026 júniusában pedig hivatalosan is országos jelentőségű rekreációs gyalogos útvonallá nyilvánították. A minisztériumi rendelet 1631,53 kilométeres hálózatot rögzít, amely tíz megyén halad keresztül, köztük Hargita, Maros, Brassó, Szeben, Fehér és Hunyad megyén.
Egy erdélyi város és túraútvonal is felkerült a világhírű National Geographic ismeretterjesztő médium 25 legjobb turisztikai célpontja közé, melyet a világutazók számára ajánlanak 2025-re nézve.
A Via Transilvanica működtetői maguk is külön foglalkoznak a problémával.
Az útmutató szerint a pásztor feladata, hogy a kutyákat ellenőrzése alatt tartsa, szükség esetén közbelépjen, és megakadályozza, hogy az állatok rátámadjanak az arra haladókra. A tájékoztató arra is figyelmeztet, hogy különösen veszélyes lehet, ha a nyájat kizárólag a kutyák őrzik, miközben a pásztor nincs jelen, vagy képtelen beavatkozni.
A szervezők hangsúlyozzák, hogy a kutyák területvédő viselkedése alapvetően természetes, és nem az állatok megbélyegzése jelenti a megoldást. Az állattartóknak ugyanakkor tisztában kell lenniük a közhasználatú útvonalakkal, és lehetőség szerint kerülniük kell, hogy az esztenák közvetlenül a turisták útjába kerüljenek.
A túrázók számára is több javaslatot megfogalmaznak:
A kérdés azonban nem csupán az, hogy milyen tanácsokat kapnak a turisták, hanem az is, hogy az ismert veszélyforrásokat ki és milyen módon számolja fel. Egy kiránduló felkészültsége csökkentheti a kockázatot, de nem helyettesítheti az állattartók felelősségét vagy a hatósági ellenőrzést.
A Via Transilvanica sikeréhez kétségtelenül hozzátartozik, hogy a túrázók nem mesterségesen kialakított turisztikai környezetben, hanem élő, ma is gazdálkodó vidéki közösségek között haladnak. Az állattartás és a természetjárás együttélése azonban nem jelentheti azt, hogy a látogatóknak maguknak kell megoldaniuk a veszélyes helyzeteket. A pásztorkutyákra szükség van a nyájak védelméhez, ahogyan arra is, hogy a túraútvonalakon biztonságosan lehessen közlekedni. A kettő összeegyeztetése nem lehetetlen, de ehhez a túrázóknak szóló tanácsoknál és az alkalmi gyakorlati foglalkozásoknál többre van szükség. Különösen egy olyan útvonal esetében, amelynek népszerűsítésébe és fejlesztésébe évről évre egyre nagyobb energiát fektetnek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Újabb két határrendészt vettek őrizetbe a Szatmár megyei halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügyben. Egyiküket 30 napos előzetes letartóztatásba helyezték, miután felmerült a gyanú, hogy megpróbálta akadályozni az ügyészség nyomozását.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!