A jövő ködébe vész a földgázhálózat bővítése
Fotó: Facebook/Romgaz
A szilágysági falvakat is érzékenyen érinti a földgáz bevezetésének elhúzódása, miután egyértelművé vált, hogy az Európai Unió többé nem finanszírozza Romániában a gázhálózat bővítését. A Krónikának nyilatkozó Szilágyi Róbert István, a Szilágy Megyei Tanács alelnöke szerint a román állami költségvetésre háruló nagyberuházás hosszú évekkel kitolja a gázhálózat további fejlesztését.
2023. május 21., 20:492023. május 21., 20:49
2023. május 22., 08:112023. május 22., 08:11
A korábbi európai uniós ciklusban futó nagy infrastruktúra operatív programon (POIM) keresztül Szilágy megyében két község – Bobota és Haraklány – nyert el uniós pályázatot a helyi gázhálózat kiépítésére. Az elmúlt években a szilágysági községek többsége arra készült, hogy bevezetik a földgázt, ezért a polgármesteri hivatalok arra vártak, hogy az Európai Unió által finanszírozott országos helyreállítási terv keretében lehet majd erre is pályázni. Amióta drasztikusan megdrágult, másrészt hiánycikk lett a tűzifa, faluhelyen is egyre vonzóbbá válik a gázzal történő fűtés és főzés. Szilágyi Róbert István, a Szilágy Megyei Tanács RMDSZ-es alelnöke szerint azonban
„Ez számunkra nagy érvágás, mert az jelenti, hogy a megyében is leáll, illetve hosszú évekkel kitolódik a gázhálózat bővítése. Bobota és Haraklány hiába nyert pénzt a helyi gázhálózat kiépítésére a község falvaiban, mert a Transgaz még a terveket sem készítette el a fővezetékre, ahonnan majd rá lehetne csatlakoztatni a falvakat a gázhálózatra” – nyilatkozta portálunknak a Szilágy Megyei Tanács alelnöke.
A Zilah és Bobota közötti, magyar lakosságú községek – Kusaly, Sámson, Balla és Sarmaság – szintén készült a gázbevezetésre, de a Zilah irányából induló fővezeték kiépítésének bizonytalan jövője miatt kérdéses, hogy erre mikor kerülhet sor. A Zilahtól tíz km-re fekvő Haraklánynak van esélye az elnyert uniós gázbevezetési pályázat megvalósítására, amennyiben a Transgaz legalább eddig kiépíti a megyeközpontból folytatódó fővezetéket.
azonban a magyar elöljáró szerint a reális igényekhez képest ez túl kevés forrás arra, hogy a következő években bekössék minden olyan településre a földgázt, ahol már előtanulmányokkal, tervekkel készültek. Szilágyi szerint a romániai költségvetésből történő beruházások finanszírozása a kutya vacsorájára hasonlít: hol van pénz. Az RMDSZ-es politikus ugyanakkor illuzórikusnak tartja azokat a brüsszeli elképzeléseket, amelyek hidrogénnel helyettesítenék a földgázt, és emiatt évtizedeket kérne várni, ha egyáltalán az új tervből lesz majd valami.
A Szilágy megyei kórház bővítésére kaptak uniós forrásokat
Fotó: Facebook/Szilágyi Róber-István
Szilágy megye az országos helyreállítási tervből a Zilahon működő megyei kórház korszerűsítésére kap pénzt: új onkológiai részleget és új műtőtermeket építenek, illetve a közintézmények és számos tömbház hőszigetelére lesz pénz.
A megyei tanács alelnöke szerint a helyreállítási terv nagy hiányossága, hogy a hiányzó gázbevezetési finanszírozás mellett sem a helyi önkormányzatok, sem a megyei tanács nem tud a helyi és a megyei utak korszerűsítésére pályázni. Ezek a tételek is átkerültek a romániai költségvetés finanszírozásába. Az Anghel Saligny-tervből sikerült ugyan több pályázatot nyerni, de
,,Brüsszel állandóan a bicikliutakat tolja maga előtt, elsősorban erre lehet uniós forrásokból pályázni. Kérdem én, ha nincs megfelelő községi és megyei úthálózat, hova építsünk bicikliutakat?” – méltatlankodik Szilágyi Róbert István, aki az ország szempontjából hátrányos projektnek tartja a Brüsszel által diktált országos helyreállítási tervet. A negyven milliárd eurós terv másik nagy ,,szépséghibáját” abban látja, hogy csak az összeg fele, 20 milliáérd euró érkezik az Európai Unió közös büdzséjéből, az összeg másik felét bankhitelből finanszírozza az ország. Ennek ellenére a bukaresti kormánynak minimális szava volt abban, hogyan nézzen ki az országos helyreállítási terv végső formája, illetve melyek a romániai priorítások.
A Zilah és Szilágycseh közötti útszakasz felújítása is lassan halad
Fotó: Facebook/ Szilágyi Róbert-István
A megyei elöljárót megkérdeztük az évek óta tervezett Zilah–Nagybánya-gyorsforgalmi útról is, ami az eredeti elképzelések szerint a Zilah határában elhaladó észak-erdélyi autópályát kötné össze Máramaros megyével. A gyorsforgalmi út megépítésével kapcsolatban Szilágyi Róbert István szkeptikus, hiszen még az előtanulmány sem készült el, és azt sem lehet tudni, hol haladna a nyomvonala. Azt tartja, hogy mivel az autópályaépítés is nagyon vontatottan halad Romániában, ezért bármiféle gyorsforgalmi út terve ködbe vész. Amire sem finanszírozás, sem politikai akarat nem létezik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az aradi evangélikus templom több mint műemléképület: a lélek háza – hangzott el a szombati ünnepi istentiszteleten, amelyet a templomszentelés 120. és az egyházközség hivatalos megalapítása 180. évfordulója alkalmából tartottak.
Rendőrségi források szerint pisztolyt találtak a hatóságok a keddi fővárosi gazdatüntetésen történt erőszakos cselekmények egyik feltételezett felbujtójának autójában.
Miközben Erzsébetvároson az Apafi-kastély esélyt kap a megújulásra, az örökséget magáénak érző közösség létszáma folyamatosan csökken. Így nemcsak az a kérdés, mikorra újulnak meg a falak, hanem az is, kik és milyen tartalommal töltik majd meg őket.
54 millió euró értékű szerződést írt alá a NATO-szabványú 12,7 x 99 mm-es lőszeralkatrészek gyártására tervezett, egyedi gyártású speciális gépek beszerzésére a kudzsiri fegyvergyár.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!