Mikor indul a közlekedés? A Nagyvárad-Kolozsvár vonal Kolozsvár és Kissebes közötti szakaszán már jól állnak a munkálatokkal
Fotó: Gazda Árpád
A Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal korszerűsítési munkálatai gyors ütemben haladnak, és a 67 kilométer hosszú Kolozsvár–Kissebes szakaszon már közlekednek munkavonatok – számolt be a Pro Infrastruktúra Egyesület.
2026. június 08., 18:232026. június 08., 18:23
2026. június 08., 18:232026. június 08., 18:23
A közlekedési szakemberekből álló, az infrastrukturális beruházásokat figyelemmel követő civil szervezet ennek nyomán arra kéri a hatóságokat, hogy 2026 végéig állítsák vissza a személyvonatok közlekedését Kolozsvár és Kissebes között, még akkor is, ha a pálya villamosítását addig nem fejezik be teljesen.
A szervezet megvizsgálta a Román Vasúttársaság (CFR) adatait, amelyek szerint a munkálatok ezen a szakaszon 62 százalékban elkészültek.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken figyelmeztette a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal villamosításán és korszerűsítésén dolgozó kivitelezőket, hogy négy hónap áll rendelkezésükre a munkálatok felgyorsítására a kritikus szakaszokon.
Az egyesület szerint
„Az egyik vágányt már lefektették, a másikon pedig folynak a munkálatok, a talpfákat már elhelyezték a töltésen” – közölték a szervezet képviselői.
A projektben használt síneket Olaszországból szállítják vasúton, a jelenlegi szállítási ütem szerint körülbelül 16 kilométernyi érkezik havonta.
Az Országos Helyreállítási és Reziliencia Tervben (PNRR) vállalt célok szerint augusztus 31-ig a projektben előirányzott vágányok 90 százalékát le kell fektetni, beleértve a vasútállomásokon lévőket is.
Az egyesület felhívta a figyelmet egy olyan helyzetre is, amely késleltetheti a munkálatok folytatását a malomszegi állomás környékén, ahol
A szükséges engedély hiányában a kivitelező egy ideiglenes útvonalváltozatot alakított ki, amely elkerüli az érintett területet.
A végleges átjárót az összes jóváhagyás megszerzése után fogják megépíteni.
A Pro Infrastruktúra Egyesület arra kérte a CFR-t és a közlekedési minisztériumot, hogy tegyék lehetővé a vasúti forgalom újraindítását Kolozsvár, Bánffyhunyad és Kissebes között az év végéig.
A szervezet szerint
Mint arról beszámoltunk, márciusban Ilie Bolojan miniszterelnök kijelentette, hogy a Kolozsvár–Nagyvárad fővonalon közel három éve tartó forgalomleállás jelentős kényelmetlenséget okozott az utasoknak és gazdasági veszteségeket eredményezett.
Hozzátette, hogy a kivitelezőket figyelmeztették a kivitelezési határidők betartására.
A Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal korszerűsítése, beleértve a magyar határig tartó szakaszt is, az egyik legnagyobb, a PNRR-ből finanszírozott vasúti projekt.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatainak alakulásáról tárgyalt csütörtökön Ilie Bolojan miniszterelnök a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel.
A projekt teljes értéke meghaladja a 9 milliárd lejt, és az elmúlt évtizedek egyik legfontosabb vasútkorszerűsítési projektjének számít Romániában.
A 166 kilométer hosszú vasútvonal felújítását négy szakaszra bontották, és három szakaszon elég jól haladnak a munkálatok.
Azonban
Ilie Bolojan kormányfő mág márciusban elmondta, hogy a projektet idén nyáron be kellett volna fejezni, a jelentős késedelmek azonban arra kényszerítették a kormányt, hogy a finanszírozást az országos helyreállítási alap (PNRR) támogatási komponenséről a hitelkomponensre helyezze át.
Ugyanakkor újratárgyalták az Európai Bizottsággal a feltételeket.
Ezek szerint 2026 augusztus végéig az első két szakaszon 90 százalékban, a harmadik szakaszon 50 százalékban, a negyedik szakaszon 70 százalékban kell elkészülniük a munkálatoknak, 2027 végére pedig be kell fejezni a teljes vasútvonal felújítását.
Bolojan közölte, hogy
A kormány adatai szerint márciusig a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal 42,7 százalékát újították fel, és a 2026-os állami költségvetés tervezetébe belefoglalták a beruházás társfinanszírozásához szükséges összeget.
Egyébként a Kissebes és Rév közötti szakasz kapcsán elhangzott figyelmeztetés a jelek szerint hatásosnak bizonyult: szombaton haladtunk el a Kissebes és Rév közötti szakasz mellett, ahol a hétvége ellenére is teljes gőzzel, jelentős létszámban dolgoztak a munkások.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nem ár-összehasonlításra, statisztikán alapuló elemzésre készültünk, inkább maguktól az érintettektől – a vásárlóktól – kérdeztük, hogy érdemes-e a szomszédban beszerző körútra indulni. Na és persze jövedelmekről és árképzésről is szó esik…
Havonta legfeljebb 600 lej állami támogatást kaphatnának kolozsvári albérletük kifizetéséhez azok a 18 és 29 év közötti munkavállalók, akiknek nettó havi fizetése nem haladja meg a 4000 lejt.
Nem fogadja el az RMDSZ a romániai kistelepülések kötelező összevonásának tervét, mert az a magyar közösségek önálló önkormányzatait, politikai képviseletét és anyanyelvhasználati jogait is veszélyeztetné. Horváth Anna beszélt erről a Krónikának.
Meggyőző ütemben halad az első Hargita megyei autópálya-szakasz építése: egyetlen hónap alatt 6 százalékos a fizikai előrelépés a Gyergyóalfalu és Ditró között létesítendő sztrádán.
Az Arad Megyei Sürgősségi Klinikai Kórház kénytelen volt megduplázni a hepatitis A-val kezelt gyermekek számára rendelkezésre álló kórházi férőhelyek számát, miután az utóbbi hetekben jelentősen megszaporodtak a megbetegedések.
Emil Boc polgármester hivatalosan is felszólította a kolozsvári metró kivitelezőjét a felhalmozódott késések behozására, valamint a projekt következő szakaszaira vonatkozó egyértelmű ütemterv bemutatására.
Vesztegetés elfogadásának gyanújával indított büntetőeljárást négy nagylaki határrendész ellen a ügyészség: a nyomozók szerint pénzt fogadhattak el azért, hogy beengedjék Magyarországról Romániába az illegális sertényszállítmányokat.
Csökkenhetnek 2027-ben a határon túli magyar közösségeknek szánt magyarországi támogatások. Az RMDSZ szerint a szórványoktatást nem fenyegeti drasztikus forráselvonás, az EMSZ viszont azt kéri számon, mire fordítja az RMDSZ a román állami támogatást.
Hozzáláttak a Tordát Szászsebessel összekötő A10-es autópálya múlt héten lezárt, hosszú évek óta problémás szakaszának javításához.
Kórházba került egy 13 éves Kolozs megyei diák, miután egy osztálytársa késsel támadt rá. Az áldozat eleinte nem is akarta elmondani a tanároknak, hogy késelés történt, azt állította, hogy egy törött üveg vágta meg.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!