Mikor indul a közlekedés? A Nagyvárad-Kolozsvár vonal Kolozsvár és Kissebes közötti szakaszán már jól állnak a munkálatokkal
Fotó: Gazda Árpád
A Kolozsvár–Nagyvárad vasútvonal korszerűsítési munkálatai gyors ütemben haladnak, és a 67 kilométer hosszú Kolozsvár–Kissebes szakaszon már közlekednek munkavonatok – számolt be a Pro Infrastruktúra Egyesület.
2026. június 08., 18:232026. június 08., 18:23
2026. június 08., 18:232026. június 08., 18:23
A közlekedési szakemberekből álló, az infrastrukturális beruházásokat figyelemmel követő civil szervezet ennek nyomán arra kéri a hatóságokat, hogy 2026 végéig állítsák vissza a személyvonatok közlekedését Kolozsvár és Kissebes között, még akkor is, ha a pálya villamosítását addig nem fejezik be teljesen.
A szervezet megvizsgálta a Román Vasúttársaság (CFR) adatait, amelyek szerint a munkálatok ezen a szakaszon 62 százalékban elkészültek.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken figyelmeztette a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal villamosításán és korszerűsítésén dolgozó kivitelezőket, hogy négy hónap áll rendelkezésükre a munkálatok felgyorsítására a kritikus szakaszokon.
Az egyesület szerint
„Az egyik vágányt már lefektették, a másikon pedig folynak a munkálatok, a talpfákat már elhelyezték a töltésen” – közölték a szervezet képviselői.
A projektben használt síneket Olaszországból szállítják vasúton, a jelenlegi szállítási ütem szerint körülbelül 16 kilométernyi érkezik havonta.
Az Országos Helyreállítási és Reziliencia Tervben (PNRR) vállalt célok szerint augusztus 31-ig a projektben előirányzott vágányok 90 százalékát le kell fektetni, beleértve a vasútállomásokon lévőket is.
Az egyesület felhívta a figyelmet egy olyan helyzetre is, amely késleltetheti a munkálatok folytatását a malomszegi állomás környékén, ahol
A szükséges engedély hiányában a kivitelező egy ideiglenes útvonalváltozatot alakított ki, amely elkerüli az érintett területet.
A végleges átjárót az összes jóváhagyás megszerzése után fogják megépíteni.
A Pro Infrastruktúra Egyesület arra kérte a CFR-t és a közlekedési minisztériumot, hogy tegyék lehetővé a vasúti forgalom újraindítását Kolozsvár, Bánffyhunyad és Kissebes között az év végéig.
A szervezet szerint
Mint arról beszámoltunk, márciusban Ilie Bolojan miniszterelnök kijelentette, hogy a Kolozsvár–Nagyvárad fővonalon közel három éve tartó forgalomleállás jelentős kényelmetlenséget okozott az utasoknak és gazdasági veszteségeket eredményezett.
Hozzátette, hogy a kivitelezőket figyelmeztették a kivitelezési határidők betartására.
A Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal korszerűsítése, beleértve a magyar határig tartó szakaszt is, az egyik legnagyobb, a PNRR-ből finanszírozott vasúti projekt.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatainak alakulásáról tárgyalt csütörtökön Ilie Bolojan miniszterelnök a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel.
A projekt teljes értéke meghaladja a 9 milliárd lejt, és az elmúlt évtizedek egyik legfontosabb vasútkorszerűsítési projektjének számít Romániában.
A 166 kilométer hosszú vasútvonal felújítását négy szakaszra bontották, és három szakaszon elég jól haladnak a munkálatok.
Azonban
Ilie Bolojan kormányfő mág márciusban elmondta, hogy a projektet idén nyáron be kellett volna fejezni, a jelentős késedelmek azonban arra kényszerítették a kormányt, hogy a finanszírozást az országos helyreállítási alap (PNRR) támogatási komponenséről a hitelkomponensre helyezze át.
Ugyanakkor újratárgyalták az Európai Bizottsággal a feltételeket.
Ezek szerint 2026 augusztus végéig az első két szakaszon 90 százalékban, a harmadik szakaszon 50 százalékban, a negyedik szakaszon 70 százalékban kell elkészülniük a munkálatoknak, 2027 végére pedig be kell fejezni a teljes vasútvonal felújítását.
Bolojan közölte, hogy
A kormány adatai szerint márciusig a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal 42,7 százalékát újították fel, és a 2026-os állami költségvetés tervezetébe belefoglalták a beruházás társfinanszírozásához szükséges összeget.
Egyébként a Kissebes és Rév közötti szakasz kapcsán elhangzott figyelmeztetés a jelek szerint hatásosnak bizonyult: szombaton haladtunk el a Kissebes és Rév közötti szakasz mellett, ahol a hétvége ellenére is teljes gőzzel, jelentős létszámban dolgoztak a munkások.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Baj van a matematika oktatásával Romániában, szemléletváltásra van szükség – szögezte le Vad Zoltán nagyváradi matematika és informatika szakos tanár, amikor a PISA 2025-ös felmérésének minap közzétett, lesújtó eredményeiről faggattuk.
Egyházmegyei zarándoklat keretében adták át és áldották meg vasárnap a felújított templomot és zarándokközpontot a Bihar megyei Szentjobb településen, ahol egykor Szent István király jobbját is őrizték – közölte a Nagyváradi Római Katolikus Egyházmegye.
Bírsággal sújtotta a nagybányai önkormányzatot a közlekedési rendőrség egy, az országos helyreállítási alapból (PNRR) épített kerékpárút miatt.
Alaposan „eltájolódott” vasárnap Nagyváradon Călin Georgescu, a külföldi befolyás miatt érvénytelenített 2024-es elnökválasztás első fordulóját megnyerő, azóta államellenes bűncselekmények miatt bíróság elé állított szélsőjobboldali jelölt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!