Ma még csak álom. A Prahova völgyében gyakran kígyózó autósorokra jelenthetnének gyógyírt a tervezett a beruházások (képünk illusztráció)
Fotó: Pinti Attila
Az üdülőtelepeket elkerülő utak és felüljárók megépítésével, illetve egy alig használt szekérút korszerűsítésével tennék a hatóságok elviselhetőbbé a Prahova völgyén való autózást. Jelenleg az 1-es főúton általában órák kellenek, amíg a sofőrök Predealtól átvergődik magukat a Comarnicig tartó mintegy 35 kilométeres szakaszon.
2022. január 19., 14:142022. január 19., 14:14
Olyan megoldások keresésén dolgoznak a hatóságok, amelyek részben pótolhatják a Brassó és Comarnic közötti autópálya-szakasz hiányát. A költségesnek és bonyolultnak ígérkező sztrádaépítésről ugyan nem mondanak le, azonban alternatívaként a meglévő Prahova-völgyi út korszerűsítését, valamint egy másik, a hegyeken átvezető szekérút korszerűsítését tervezik.
Iulian Dumitrescu, a déli megye tanácselnöke szerint, ha minden az elképzelések mentén halad, 2023 márciusában meg lehet ejteni az első kapavágást. A rendkívül bizakodó politikus úgy véli, hogy a becslések szerint körülbelül 80 millió euróba kerülő beruházás révén az Erdélyből Bukarest felé tartó sofőrök akár 2024-ben elkerülhetik Azugát, Buşteni-t és Comarnicot.
Egy másik beruházás révén a predeali és sinaiai forgalmi dugók feloldásán segítenének. A Brassó megyei üdülőtelepen egy, a Prahova megyeiben két felüljárót építenének. A két város között egy negyedik befektetés révén Azugán 5 millió euróért egy kétsávos aluljárót hoznának létre.
A szaktárca egy másik, nagyon régi tervet is leporolt.
A jelenleg csak masszív terepjáróval, traktorral vagy szekérrel járható erdei út Négyfalu déli határából, az 1A jelzésű főútból ágazna le, majd átnyúlva a megyehatáron, Valea Doftanei nevű községen keresztül vezetne az 1-es főút keleti oldalán mentén fekvő Câmpináig.
Az út Brassó megyei szakasza telekkönyvileg teljes egészében a barcasági kisvároshoz tartozik. Éppen ezért a lapunknak nyilatkozó Géczi Gellért négyfalusi alpolgármester visszafogottnak bizonyult. Mint mondta, akkor lesz igazán optimista, amikor az országos hatóságok bekopognak az önkormányzathoz, és kérvényezik az építési engedély kibocsátását.
„Mindaddig egy nagyon régi elképzelésről beszélhetünk, amely nem több egy földútnál, amelyet valamikor a hatvanas-hetvenes években javítottak utoljára. Az igaz, hogy festői tájakon vezet át a Kárpátok túlsó oldalára, de helyenként rendkívül keskeny. Magam is többször bejártam, de csak azoknak javasolok hasonló kalandot, akik jól felszerelt terepjáróval rendelkeznek” – tanácsolta a csángók által lakott település második embere.
Géczi Gellért elmondta,
A megyehatárig mintegy 12-13 kilométer van, innen a Valea Doftanei nevű településig közel húsz. A Prahova megyei község és Câmpina között aszfaltcsík terül el, amelynek javítása folyamatban van.
„Az tény, hogy amennyiben tényleg megépül ez az út, amelyre az elmúlt húsz évben több előtanulmány elkészítéséről is lehetett hallani, sikerül valamelyest tehermentesíteni a Prahova völgyét. A cheiai utat viszont nem, mivel nem hinném, hogy a teherforgalomra alkalmas lenne” – vélekedett a közel harmincezer lakossal rendelkező városka alpolgármestere.
Kérdésünkre, hogy az út megépítése Négyfalu számára is ugyanolyan hasznos lenne, mint a Brassóból Bukarest irányába tartó gépkocsivezetők számára, Géczi Gellért igennel válaszolt. Kifejtette: az út mentén tovább fejlődne a város és a turizmus, az autós forgalom pedig a már évekkel ezelőtt megépült elkerülő úton csorogna.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Első írásos említésének 750. évfordulóját ünnepli idén Körösfő, amely augusztusban a Kalotaszegi Hagyomány Napok keretében idézi fel gazdag múltját. Bódis László polgármesterrel a jubileumról és a település gazdag kulturális örökségről beszélgettünk.
Sulyok Tamás államfő eltávolítása súlyos hiba, szembemegy a jogállammal – szögezte le a Krónikának Fodor Gábor. A liberális politikus abszurdnak nevezi a Tisza Párt számos intézkedését, szerinte a kormány visszaél a kétharmados felhatalmazással.
Már az aszfaltozásra készülnek a dél-erdélyi autópálya Nagyszeben és Fogaras közötti szakaszán – tudatta Cristian Pistol, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) igazgatója.
Első ízben állítják ki Romániában Assisi Szent Ferenc ereklyéit. A szeráfi szent földi maradványait péntek délutántól vasárnap estig Nagyváradon, a helyi ferences kolostorban lehet megtekinteni.
Ha minden a várakozások szerint halad, hamarosan elkezdődhet a marosvásárhelyi körgyűrű egyik fontos szakaszának építése – adta hírül Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Hét pontban rögzítette a Fidesz választási vereségében közrejátszó okokat Fodor Gábor liberális politikus a Krónikának, rámutatva arra is, hogyan „ásta meg magának a gödröt” a volt kormánypárt.
Januártól megszűnik az aradi székhelyű Nyugati Jelen című regionális hetilap Böszörményi Zoltán, az újság tulajdonosa szerint. A kiadó a múlt héten pénteken Tusványoson jelentette be, hogy nem tudja tovább fenntartani az öt megyében terjesztett lapot.
Nyolc házkutatást tartottak kedden több Maros megyei településen annak az öt személynek az ingatlanjaiban, akiket azzal gyanúsítanak, hogy nagy mennyiségű halat fogtak ki jogtalanul egy mezőségi magántóból.
Csütörtöktől nyugat felől egy fokozatosan erősödő hőhullám éri el Romániát, amely várhatóan augusztus 3–6. között tetőzik – közölte az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Jól haladnak az Nagyszebent Nagylakkal összekötő A1-es jelzésű dél-erdélyi autópálya még hiányzó, alagutakat is magában foglaló szakaszának építésével – tudatta szerdán a temesvári regionális út- és hídkarbántáró igazgatóság (DRDP).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!