Ma még csak álom. A Prahova völgyében gyakran kígyózó autósorokra jelenthetnének gyógyírt a tervezett a beruházások (képünk illusztráció)
Fotó: Pinti Attila
Az üdülőtelepeket elkerülő utak és felüljárók megépítésével, illetve egy alig használt szekérút korszerűsítésével tennék a hatóságok elviselhetőbbé a Prahova völgyén való autózást. Jelenleg az 1-es főúton általában órák kellenek, amíg a sofőrök Predealtól átvergődik magukat a Comarnicig tartó mintegy 35 kilométeres szakaszon.
2022. január 19., 14:142022. január 19., 14:14
Olyan megoldások keresésén dolgoznak a hatóságok, amelyek részben pótolhatják a Brassó és Comarnic közötti autópálya-szakasz hiányát. A költségesnek és bonyolultnak ígérkező sztrádaépítésről ugyan nem mondanak le, azonban alternatívaként a meglévő Prahova-völgyi út korszerűsítését, valamint egy másik, a hegyeken átvezető szekérút korszerűsítését tervezik.
Iulian Dumitrescu, a déli megye tanácselnöke szerint, ha minden az elképzelések mentén halad, 2023 márciusában meg lehet ejteni az első kapavágást. A rendkívül bizakodó politikus úgy véli, hogy a becslések szerint körülbelül 80 millió euróba kerülő beruházás révén az Erdélyből Bukarest felé tartó sofőrök akár 2024-ben elkerülhetik Azugát, Buşteni-t és Comarnicot.
Egy másik beruházás révén a predeali és sinaiai forgalmi dugók feloldásán segítenének. A Brassó megyei üdülőtelepen egy, a Prahova megyeiben két felüljárót építenének. A két város között egy negyedik befektetés révén Azugán 5 millió euróért egy kétsávos aluljárót hoznának létre.
A szaktárca egy másik, nagyon régi tervet is leporolt.
A jelenleg csak masszív terepjáróval, traktorral vagy szekérrel járható erdei út Négyfalu déli határából, az 1A jelzésű főútból ágazna le, majd átnyúlva a megyehatáron, Valea Doftanei nevű községen keresztül vezetne az 1-es főút keleti oldalán mentén fekvő Câmpináig.
Az út Brassó megyei szakasza telekkönyvileg teljes egészében a barcasági kisvároshoz tartozik. Éppen ezért a lapunknak nyilatkozó Géczi Gellért négyfalusi alpolgármester visszafogottnak bizonyult. Mint mondta, akkor lesz igazán optimista, amikor az országos hatóságok bekopognak az önkormányzathoz, és kérvényezik az építési engedély kibocsátását.
„Mindaddig egy nagyon régi elképzelésről beszélhetünk, amely nem több egy földútnál, amelyet valamikor a hatvanas-hetvenes években javítottak utoljára. Az igaz, hogy festői tájakon vezet át a Kárpátok túlsó oldalára, de helyenként rendkívül keskeny. Magam is többször bejártam, de csak azoknak javasolok hasonló kalandot, akik jól felszerelt terepjáróval rendelkeznek” – tanácsolta a csángók által lakott település második embere.
Géczi Gellért elmondta,
A megyehatárig mintegy 12-13 kilométer van, innen a Valea Doftanei nevű településig közel húsz. A Prahova megyei község és Câmpina között aszfaltcsík terül el, amelynek javítása folyamatban van.
„Az tény, hogy amennyiben tényleg megépül ez az út, amelyre az elmúlt húsz évben több előtanulmány elkészítéséről is lehetett hallani, sikerül valamelyest tehermentesíteni a Prahova völgyét. A cheiai utat viszont nem, mivel nem hinném, hogy a teherforgalomra alkalmas lenne” – vélekedett a közel harmincezer lakossal rendelkező városka alpolgármestere.
Kérdésünkre, hogy az út megépítése Négyfalu számára is ugyanolyan hasznos lenne, mint a Brassóból Bukarest irányába tartó gépkocsivezetők számára, Géczi Gellért igennel válaszolt. Kifejtette: az út mentén tovább fejlődne a város és a turizmus, az autós forgalom pedig a már évekkel ezelőtt megépült elkerülő úton csorogna.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken figyelmeztette a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal villamosításán és korszerűsítésén dolgozó kivitelezőket, hogy négy hónap áll rendelkezésükre a munkálatok felgyorsítására a kritikus szakaszokon.
Hatalmas munkát végzett a magyar kormány a Királyhágómelléki Református Egyházkerülettel és a helyi magyar közösségekkel közösen azáltal, hogy teljesen természetes módon kapcsolódott a helyi törekvésekhez Soltész Miklós szerint.
Illegális fegyverek, lőszerek és pirotechnikai eszközök után kutattak a rendőrök három Brassó megyei ingatlanban. A házkutatások során több fegyvert, lőszert és egy körözött revolvert is találtak, egy 18 éves fiatalt pedig őrizetbe vettek.
Az 1848–49-es forradalom és szabadságharc évfordulóján Erdély, a Partium és a Bánság számos településén ünnepi rendezvényekkel tisztelegnek a hősök emléke előtt. Március 15-én és az azt megelőző napokban gazdag programkínálattal várják az érdeklődőket.
Arad egyik új kertvárosi részében egyre nagyobb a feszültség: az ott lakók szerint annyira elszaporodtak az aranysakálok, hogy már félnek kiengedni gyerekeiket az utcára, éjszakánként pedig „kísérteties hangok” tartják rettegésben őket.
Kolozsváron építhetik meg az első, közpénzből létrehozott, a szenvedélybetegségek kezelését szolgáló addiktológiai központot. A polgármesteri hivatal 35 millió euróból valósítaná meg az egészségügyi beruházást.
Két személy, köztük egy hároméves kisgyermek életét vesztette egy csütörtök esti balesetben a Kolozs megyei Körösfeketetón, ahol egy teherjármű és két személyautó ütközött össze.
Ma már 29 közepes és nagytermelő dolgozik azon, hogy a ménes–magyarádi borvidék több évszázados borkultúrája ne csak fennmaradjon, hanem új lendületet kapjon – összegezte a megyei tanács az Arad-Hegyalján folyó szőlőtermesztés és bortermelés helyzetét.
Többnapos programsorozattal készülnek március 15. megünneplésére Székelyföld-szerte. Koszorúzásokkal, kulturális és közösségi programokkal idézik fel az 1848–49-es forradalom és szabadságharc márciusi hőseinek emlékét.
A Kolozsvár-Nagyvárad-Biharpüspöki vasútvonal villamosítási és korszerűsítési munkálatainak alakulásáról tárgyalt csütörtökön Ilie Bolojan miniszterelnök a közlekedési minisztérium és az európai beruházásokért felelős tárca képviselőivel.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!