2010. július 21., 14:482010. július 21., 14:48
Az Országos Rendőr-főkapitányság, a Bukaresti Egyetem Pszichológia Kara és a Romániai Pszichológus Kamara által közösen készített felmérés szerint a sofőröknek csak egynegyede tudja pontosan, mekkora lehet a megengedett véralkoholszint, 18,2 százalékuk nem tudja, 70,3 százalékuknak pedig téves értesülései vannak.
A megkérdezett gépkocsivezetők 88,3 százaléka elismeri a biztonsági öv használatának előnyeit, 40,4 százaléka azonban nem tartja feltétlenül szükségesnek az öv használatát lakott területen belül.
A sofőrök többsége tudja, hogy a megengedett sebességhatár túllépése fokozza a baleset kockázatát, de 62 százalékuk szerint bizonyos esetekben túlléphető a korlátozás. A gépkocsivezetők fele elfogadhatónak tartja a sebességhatár 10-20 km/h-ás túllépését.
A válaszadók egynegyede bevallása szerint gyakran túllépi a megengedett sebességet településeken kívül, 18,3 százaléka pedig az autópályán is. Tízből egy gépkocsivezető állítása szerint rendszeresen túllépi a megengedett sebességet lakott terülten belül is.
A felmérésből az is kiderül, hogy a közúti forgalomban a 18-25 éves fiatalok, és a városi sofőrök vezetnek a legagresszívebben. Ugyanakkor a gépkocsivezetők 85 százaléka nem tartja magát agresszív sofőrnek. Hét sofőr közül egy elismeri, hogy agresszíven vezet.
A felmérés szerint a gépkocsivezetők 57 százaléka nem érzi biztonságban magát a közúti forgalomban.
Constantin Stroenescu, a rendőrség baleset-megelőző szolgálatának vezetője a felmérés eredményeinek szerdai ismertetésén elmondta: a sofőröknek három kockázati kategóriáját azonosították, ezek a 18-28 év közötti fiatalok, a munkájuk részeként autót vezető sofőrök, valamint azok a gépkocsivezetők, akik közúti balesetet okoztak az elmúlt években.
Lucian Diniţă, az országos közlekedésrendészet vezetője szerint a sofőrök közlekedési kultúrájan és a gépkocsivezetői ismeretek szintje nem kielégítő, ennek gyökere pedig az sofőrök elméleti és gyakorlati oktatásában keresendő. Azt is elmondta, hogy a rendőrség széleskörű ellenőrző akciókat indít a következő időszakban.
A felmérés 2010 április-májusban készült, 1119 gépkocsivezető megkérdezésével.
Július 20-án indul a magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogram, a jelentkezési időszak pedig december 31-ig tart – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A Sanitas szakszervezeti szövetség országos tanácsa keddi rendkívüli ülésén a teljes egészségügyi ágazatot érintő általános sztrájk meghirdetéséről döntött a kormány gazdaság- és társadalompolitikája elleni tiltakozásul.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kedden a Facebook-oldalán közölte, hogy júliusban és augusztusban Románia legfontosabb feladata az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó uniós források lehívása.
A romániai lakosság háromnegyede (75,4 százaléka) úgy véli, hogy a digitalizáció „hasznos” vagy „nagyon hasznos”, ugyanakkor a válaszadók 81,6 százalék-a szerint az állam túl lassú ütemben halad ezen a téren – derül ki egy friss közvélemény‑kutatásból.
Az oktatási minisztérium hétfőn közzétette a 2026-os romániai érettségi vizsga első eredményeit.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint a PSD és a PNL úgy viselkedik, „mint az óvodások”, miközben az egyetlen nyertesek a szélsőségesek.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter hétfőn bejelentette, hogy platformot indított, amelyen keresztül az utasok közvetlenül jelezhetik a CFR (Román Vasúttársaság) járatain tapasztalt problémáikat.
Néhány napos lehűlés után ismét hőség jöhet: a nyár legforróbb időszaka még csak ezután következhet.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.