Fotó: Videófelvétel
Az utasok nem az ütközéstől sérültek meg, hanem a vészfékezéstől, jobb lett volna, ha az utasszállító vonat mozdonyvezetője aludt volna, mert akkor nem következik be a baleset – így kommentálta Traian Preoteasa, a Román Vasúttársaság utasszállító részlegének (CFR Călători) vezérigazgatója a hétfő hajnali balesetet, amely során az Aradról Bukarestre tartó gyorsvonat Teleorman megyében hátulról nekiütközött egy gépkocsikat szállító tehervonatba.
2023. március 14., 11:202023. március 14., 11:20
„A mozdonyvezető különböző okok miatt, amelyeket a vizsgálóbizottság előtt meg fog magyarázni, áthaladt a piroson jelzésen. Hogy miért tette ezt, azt majd a vizsgálóbizottság előtt elmagyarázza, a mozdonyvezetővel beszéltem, tudom, hogy miről van szó, de a továbbiakban egyelőre nem mondhatom el. Amikor látta, hogy nincs szabad útja, és észrevette az előtte haladó tehervonatot, teljesen lefékezte a szerelvényt” - mondta az Euronews Romániának.
Kifejtette, a történtek maximálisan súlyosak, ugyanakkor a következmények, legalábbis az első fázisban, csekélyek voltak.
Az ütközés nyomán a tehervonat utolsó kocsija lökéshullámot keltett, és egy kicsit megemelkedett.
A hétfő hajnalban Teleorman megyében bekövetkezett vasúti balesetet az okozta, hogy az utasszállító vonat mozdonyvezetője Roşiori Nord pályaudvar közelében hátulról beleütközött az ugyanazon a vágányon ugyanabba az irányba közlekedő tehervonatba.
A tehervonat mozdonyvezetője észrevette az ütközést, látta, hogy a sebesség 8-ról 10 kilométerre nőtt, de nem állította meg a vonatot, és tovább haladt. Ugyanakkor a szerelvény éppen egy váltón haladt át, ráadásul éppen kanyarban is volt, ennek tudható be, hogy az utolsó három kocsija kisiklott, az egyik pedig felborult.
A vezérigazgató elmondta, a sérültek nem a két szerelvény közötti ütközés következtében sérültek meg, hanem a nagyon erős fékezés miatt.
„Amikor a mozdonyvezető észrevette, hogy olyan kicsi a távolság közte és a tehervonat között, teljesen lefékezett. A tehervonattal való ütközés következtében nem történt sérülés. A sérülések akkor keletkeztek, amikor hirtelen fékezett, az emberek aludtak, hajnali négy óra volt, nem tudták kivédeni a hatásait, és ketten közülük, ha jól tudom, nekiestek néhány rácsnak. Jelenleg úgy tudom, hogy senki más nincs kórházban" - magyarázta Preoteasa.
„Ha aludt volna, az jobb lett volna, mert a biztonsági rendszer fékezett volna. Tehát kizárom az alvást vagy a szocializálódást (hogy a sofőr figyelmét a közösségi média kötötte le - a szerk.), mert ellenőrzött módon haladt át a tilos jelzésen. Ha aludt volna, a rendszer fékezett volna, és nem jutottunk volna el ehhez az esethez” – tette hozzá a CFR igazgatója.
A CFR utasforgalmi igazgatója azt is hangsúlyozta, hogy egy ilyen jellegű balesetet „nem lehet eltussolni”.
Ezzel arra utalt, hogy a hatóságok csupán nyolc órával a baleset után ismerték el, hogy a két vonat ütközött, addig azt állították, hogy a gyorsvonat mozdonyvezetője még időben fékezett.
A baleset Roşiori Nord pályaudvar bejáratánál történt.
A Teleorman megyei katasztrófavédelem közleménye szerint a balesetben tizenkét személy sérült meg, négyet közülük kórházba szállítottak: kettőt az alexandriai megyei sürgősségi kórházba, kettőt Roşiorii de Vede városi kórházába.
A CFR egyébként közölte, hogy a kisiklott vasúti kocsikat hétfő estére sikerült visszahelyezni a sínekre.
Bár az első közlések szerint sikerült elkerülnie a tragédiát hétfőn hajnalban az Arad és Bukarest között közlekedő, 280 utast szállító szerelvény mozdonyvezetőjének, utólag olyan információk láttak napvilágot, hogy mégis ütközött két vonat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 20-án indul a magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogram, a jelentkezési időszak pedig december 31-ig tart – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A Sanitas szakszervezeti szövetség országos tanácsa keddi rendkívüli ülésén a teljes egészségügyi ágazatot érintő általános sztrájk meghirdetéséről döntött a kormány gazdaság- és társadalompolitikája elleni tiltakozásul.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kedden a Facebook-oldalán közölte, hogy júliusban és augusztusban Románia legfontosabb feladata az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó uniós források lehívása.
A romániai lakosság háromnegyede (75,4 százaléka) úgy véli, hogy a digitalizáció „hasznos” vagy „nagyon hasznos”, ugyanakkor a válaszadók 81,6 százalék-a szerint az állam túl lassú ütemben halad ezen a téren – derül ki egy friss közvélemény‑kutatásból.
Az oktatási minisztérium hétfőn közzétette a 2026-os romániai érettségi vizsga első eredményeit.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint a PSD és a PNL úgy viselkedik, „mint az óvodások”, miközben az egyetlen nyertesek a szélsőségesek.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter hétfőn bejelentette, hogy platformot indított, amelyen keresztül az utasok közvetlenül jelezhetik a CFR (Román Vasúttársaság) járatain tapasztalt problémáikat.
Néhány napos lehűlés után ismét hőség jöhet: a nyár legforróbb időszaka még csak ezután következhet.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!