Fotó: Videófelvétel
Az első vizsgálatok szerint a hétfő hajnalban Teleorman megyében bekövetkezett vasúti balesetet az okozta, hogy az utasszállító vonat mozdonyvezetője Roşiori Nord pályaudvar közelében hátulról beleütközött az ugyanazon a vágányon ugyanabba az irányba közlekedő tehervonatba – közölte a román állami vasúti társaság (CFR).
2023. március 13., 15:432023. március 13., 15:43
2023. március 13., 16:542023. március 13., 16:54
A hétfőn délután kibocsátott közlemény szerint a vasúti balesetek kivizsgálásában illetékes ügynökség (AGIFER) fogja feltárni, hogy miért siklott ki a tehervonat két kocsija. A CFR korábbi tájékoztatása szerint a baleset hétfőn 4 óra körül történt Roşiori Nord bejáratánál, ahol egy Ford gépkocsikat szállító tehervonat két kocsija kisiklott, és az egyik fel is borult.
A CFR hétfő délutáni közleményéből kiderül az is, hogy a gyorsvonat mozdonyvezetője az eddigi információk szerint a piros jelzést figyelmen kívül hagyva közelített a pályaudvarhoz és ütközött az előtte haladó tehervonattal. Az IR 1822 jelzésű gyorsvonat utasai a baleset után egy másik szerelvénnyel utaztak tovább Bukarestbe. A mozdonyvezető vétkességét állapította meg Traian Preoteasa, a CFR személyszállító részlegének vezetője is, aki részt vett a helyszíni voizsgálat során. „Ott voltam, a saját szememmel láttam, mi történt. Az első hiba az volt, hogy a személyvonat a tehervonat után haladt, aminek sohasem szabad megtörténnie. A másik mulasztás pedig a mozdonyvezetőé, aki nem állt meg a jelzőlámpa piros jelzésénél, hanem lelassított abban a reményben, hogy hamarosan zöldre vált a lámpa” – nyilatkozta az Europa FM rádiócsatornának a vasúti társaság igazgatója.
Fotó: Videófelvétel
A Teleorman megyei katasztrófavédelem közleménye szerint a balesetben nem három, hanem tizenkét személy sérült meg, négyet közülük kórházba szállítottak: kettőt az alexandriai megyei sürgősségi kórházba, kettőt Roşiorii de Vede városi kórházába.
Mint arról beszámoltunk, a vasúti baleset körülményeiről az első nyolc órában egymásnak ellentmondó információkat közöltek a román hatóságok. A katasztrófavédelem (IGSU) már hajnalban ütközésről beszélt, és arról számolt be, hogy a sürgősségi hívóra érkezett bejelentés alapján a legmagasabb fokozatú, vörös riasztást bocsátott ki, vagyis a feltételezett tömegszerencsétlenség nagyszámú áldozatának ellátására készülve a környező megyékből mentőegységeit is a helyszínre küldte. Három mobil kórházat, 15 rohammentőt, nyolc mentőautót és a katasztrófavédelem öt, feszítő-vágóval és daruval felszerelt tűzoltókocsiját riasztották a balesethez.
Nyolc könnyebb sérültet a helyszínen elláttak, négy utast pedig nem életveszélyes fej- és végtagsérülésekkel a Roșiorii de Vede városi, illetve a megyeközpont Alexandria kórházaiba szállítottak. Az Arad–Bukarest-gyorsvonat többi utasa a Budapestről ugyanazon az útvonalon később érkező nemzetközi vonattal folytatta útját a román fővárosba.
A román államvasutak (CFR) első közleményei szerint a két vonat nem ütközött össze, hanem a tehervonat utolsó néhány vagonjának a kisiklása miatt foglalt maradt a pálya, és a gyorsvonat mozdonyvezetője nem lassított idejében, így a vészfékezés sérüléseket és pánikot eredményezett az utasok között. Laurențiu Dumitru, a vasúti balesetek kivizsgálásában illetékes ügynökség (Agifer) igazgatója csak a baleset után nyolc órával, a Digi 24 hírtelevíziónak nyilatkozva erősítette meg: „kétség sem fér hozzá”, hogy ütközés történt.
Bár az első közlések szerint sikerült elkerülnie a tragédiát hétfőn hajnalban az Arad és Bukarest között közlekedő, 280 utast szállító szerelvény mozdonyvezetőjének, utólag olyan információk láttak napvilágot, hogy mégis ütközött két vonat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Július 20-án indul a magánszemélyeknek szóló 2026-os roncsautóprogram, a jelentkezési időszak pedig december 31-ig tart – jelentette be kedden a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
A Sanitas szakszervezeti szövetség országos tanácsa keddi rendkívüli ülésén a teljes egészségügyi ágazatot érintő általános sztrájk meghirdetéséről döntött a kormány gazdaság- és társadalompolitikája elleni tiltakozásul.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök kedden a Facebook-oldalán közölte, hogy júliusban és augusztusban Románia legfontosabb feladata az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó uniós források lehívása.
A romániai lakosság háromnegyede (75,4 százaléka) úgy véli, hogy a digitalizáció „hasznos” vagy „nagyon hasznos”, ugyanakkor a válaszadók 81,6 százalék-a szerint az állam túl lassú ütemben halad ezen a téren – derül ki egy friss közvélemény‑kutatásból.
Az oktatási minisztérium hétfőn közzétette a 2026-os romániai érettségi vizsga első eredményeit.
George Simion, a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) elnöke, hétfőn felszólítást intézett Nicușor Dan államfőhöz, hogy nevezzen meg egy miniszterelnök-jelöltet.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint a PSD és a PNL úgy viselkedik, „mint az óvodások”, miközben az egyetlen nyertesek a szélsőségesek.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter hétfőn bejelentette, hogy platformot indított, amelyen keresztül az utasok közvetlenül jelezhetik a CFR (Román Vasúttársaság) járatain tapasztalt problémáikat.
Néhány napos lehűlés után ismét hőség jöhet: a nyár legforróbb időszaka még csak ezután következhet.
A fekete-tengeri földgáz kitermelése történelmi lehetőséget jelent Romániának, de a valódi stratégiai érték a kitermeléséből származó bevételek felhasználásában rejlik – véli Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!