
Fotó: Rompres
a rajtnál „állva hagyta” a mögüle induló Massát (Ferrari) és csapattársát, Kovalainent, és saját tempóját autózva körönként általában fél másodpercet vert a mezőny legjobbjaira is. A vb-címvédő Räikkönen (Ferrari) a hatodik helyről indult, és az első kerékcserék után is csak az ötödik helyre jött fel, miközben Hamilton több mint tíz másodperccel vezetett az élen. Az előny azonban egy szempillantás alatt elszállt – Timo Glock Toyotájával együtt. A német pilóta autójának kereke a 36. körben leszakadt, és a versenygép nagy erővel csapódott be a betonfalba. Bár Glock megúszta a látványos balesetet, autója roncsai beterítették a pályát, így be kellett jönnie a biztonsági autónak. Az alkalmat kihasználva mindenki rohant a boxutcába – kivéve Hamiltont, Heidfeldet (BMW–Sauber) és Piquet-t. Előbbi kettő kissé kockázatos taktikát választva döntött így, míg a 17. helyről rajtoló brazil pont Glock balesete előtt végezte el egyetlen tervezett kiállását. Így ebben a felállásban sorakoztak az élen.
A mindenkinél látványosan gyorsabb Hamilton számára abban rejlett a veszély, hogy a később végrehajtott második kiállása után nem az élre tért vissza, így a győzelemért legalább három riválisát kellett visszaelőznie. Amíg Kovalainen félreállt, Massa már nehezebben adta meg magát, de végül a McLaren fölénye 11 körrel a vége előtt kiütközött a Ferrarival szemben. Piquet három körrel később szintén elengedte Hamiltont, és a második hely megtartására koncentrált. Ami sikerült is, ugyanis Massának esélye sem volt faragnia a hátrányból. Idénybeli negyedik győzelmével Hamilton vezeti a vb-pontversenyt, az 1991-es Belga Nagydíj után pedig ismét dobogón állhatott egy Piquet – Nelsinho ráadásul amiatt is elégtételt érezhetett, hogy a hibát hibára halmozó Alonso csak a 11-ik lett.
Német Nagydíj, pontszerzők: 1. Lewis Hamilton (brit, McLaren–Mercedes), 2. Nelsinho Piquet (brazil, Renault), 3. Felipe Massa (brazil, Ferrari), 4. Nick Heidfeld (német, BMW–Sauber), 5. Heikki Kovalainen (finn, McLaren–Mercedes), 6. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari), 7. Robert Kubica (lengyel, BMW–Sauber), 8. Sebastian Vettel (német, Toro Rosso–Ferrari). A vb-pontverseny állása, pilóták: 1. L. Hamilton 58, 2. F. Massa 54, 3. K. Räikkönen 51, 4. R. Kubica 48, 5. N. Heidfeld 41, 6. H. Kovalainen 28, 7. Jarno Trulli (olasz, Toyota) 20, 8. Mark Webber (ausztrál, Red Bull) 18, 9. Fernando Alonso (spanyol, Renault) 13, 10. Rubens Barrichello (brazil, Honda) 11, 11. N. Piquet 10, 12. Nico Rosberg (német, Williams–Toyota) 8, 13. Kazuki Nakajima (japán, Williams–Toyota) 8, 14. David Coulthard (brit, Red Bull) 6, 15. S. Vettel 6, 16. Timo Glock (német, Toyota) 5, 17. Jenson Button (brit, Honda) 3, 18. Sebastien Bourdais (francia, Toro Rosso) 2. Konstruktőrök: 1. Ferrari 105, 2. BMW–Sauber 89, 3. McLaren–Mercedes 86, 4. Toyota 25, 5. Red Bull–Renault 24, 6. Renault 23, 7. Williams–Toyota 16, 8. Honda 14, 9. Toro Rosso–Ferrari 8.
Döntéshozó testületként fogadta el kedden a román képviselőház azt a törvénytervezetet, amely lehetővé teszi a sör fogyasztását a romániai sportrendezvényeken, a VIP-zónákban pedig még a borfogyasztást is engedélyezi.
Az FK Csíkszereda kérésére módosította a mérkőzések lebonyolítására vonatkozó szabályzatán a Román Labdarúgó-szövetség (FRF).
A legutóbb negyedik marokkói válogatott 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 3-2-re legyőzte a holland csapatot hétfőn éjjel a labdarúgó-világbajnokság nyolcaddöntőbe jutásért rendezett monterreyi mérkőzésén.
Paraguay válogatottja aratta a labdarúgó-világbajnokság eddigi legnagyobb meglepetését. A dél-amerikai együttes 1-1-es döntetlent követően tizenegyesekkel 4-3-ra legyőzte a német csapatot hétfőn a nyolcaddöntőbe jutásért rendezett bostoni mérkőzésén.
Az afrikai labdarúgó-válogatottak hangzatos választ adtak a kritikus – főleg európai – hangoknak, amelyek nehezményezték, előbbiek miért kaptak annyi pluszhelyet a 48 fősre bővített idei labdarúgó-világbajnokságon.
A Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) újabb mérkőzésre delegálta a nagykárolyi Kovács Istvánt, aki negyven év után az első romániai futballbíró, aki világbajnokságon vezetett meccset.
Lionel Messi lett a labdarúgó-világbajnokságok történetének legeredményesebb gólszerzője, miután hétfő este megszerezte 17. találatát a torna döntő szakaszában.
Kipipálta élete első világbajnoki mérkőzését Kovács István nagykárolyi labdarúgó-játékvezető: európai idő szerint vasárnap reggel debütált a Tunézia-Japán mérkőzés sípmestereként.
Aranyérmet nyert – ezzel megvédte címét – a Szilágyi Áron, Szatmári András, Rabb Krisztián, Dallos Benedek összeállítású magyar férfi kardcsapat a franciaországi vívó Európa-bajnokságon, Antonyban.
Pályafutása során először kap megbízást vb-mérkőzés vezetésére Kovács István: a nagykárolyi születésű futballbíró a világbajnokságok történetének 1000. meccsén fújhatja a sípot.