Radikális lépés. Traian Băsescu volt elnök szerint korlátozni kell az üzemanyaghoz való hozzáférést
Fotó: Kozán István
Már most üzemanyag-korlátozást kell bevezetni, hogy elkerüljük a válságot – vélekedett Traian Băsescu volt elnök az üzemanyag-válság kapcsán.
2026. április 06., 10:002026. április 06., 10:00
A volt elnök vasárnap este a román közszolgálati hírcsatornának kijelentette, hogy a legnagyobb probléma az, hogy
Traian Băsescu volt elnököt a TVR INFO-n megkérdezték, hogy sor kerül-e az üzemanyag-racionalizálásra Európában.
A nagy probléma az, hogy mindenki igyekszik csökkenteni az árat. De én mondom önöknek, ez nagy hiba. Ezt olyan emberként mondom, aki 12 évig ebben az iparágban tevékenykedett, és ott volt, ahol gyártják, ahol ennek az iparágnak az eredménye látható. Szállítottam nyersolajat a kitermelési helyről a finomítóba. Tehát a nagy probléma nem az ár. A nagy probléma az, hogy legyen üzemanyag. Mi viszont nagy hibát követünk el, és az európaiak is, a demagógia miatt, nagy hibát követnek el, amikor beavatkoznak az árba: korlátozzuk, alkalmazzunk ársapkát alkalmazunk, csökkentsük. Ez nagy hiba” – fogalmazott Băsescu.
A volt elnök rámutatott, hogy
„Ha korlátozásokat vezetünk be, nem feltétlenül fogják többé behozni. Azokhoz fognak szállítani, akik nem vezetnek be korlátozásokat. Te pedig boldog vagy, mert boldoggá tetted a népet azzal, hogy 30 banival csökkentetted az árat, de két hét múlva rájössz, hogy nincsenek már gázolaj-importőrök, mert Bulgáriába viszik az árut, ahol nem vezettek be korlátozásokat” – hangsúlyozta Traian Băsescu.
Megemlítette, hogy
„Nagyon jól értem, miért habozik Bolojan a jövedéki adó vagy az áfa csökkentésének bevezetésével, mert Románia költségvetési helyzete nehéz. És én is azt mondtam egy hónapja, menjetek el az IMF-hez, fiúk. Látjátok, elmentek a Világbankhoz, amely az IMF nélkül nem mozdul” – tette hozzá.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Több száz millió lejt szánnak idén a két népszerű lakosságtámogató programra, az új autók vásárlását, illetve az ezúttal csak energiatárolók beszerzését ösztönző napelemes projektekre. Azonban továbbra is sok a kérdőjel.
Az Európai Unió Tanácsa egy évre felfüggesztette az uniós mezőgazdasági termelésben használt nitrogénalapú műtrágyákra – köztük a karbamidra és az ammóniára – kivetett vámtarifákat – közölte az uniós tanács pénteken.
Az elnöki hivatal pénteken bejelentette, hogy a PSD, a PNL, az USR és az RMDSZ aláírt egy megállapodást, amelyben vállalják, hogy a parlamenti ülésszak végéig elfogadják az új közalkalmazotti bértörvényt.
Romániába helyezi át termelésének egy részét a legnagyobb olasz bútorgyártó, a Natuzzi – írja a Profit.ro a vállalat közleménye alapján.
Egyre nagyobb hullámokat vet a Szászsebes és Torda közötti autópálya első szakasza körül kialakult botrány, miután a nemzetközi választottbíróság 340 millió lejes kártérítés kifizetésére kötelezte a román államot.
Az élelmiszer- és energiaárak, a lakbér és a banki törlesztőrészletek emelkedése egyre nagyobb mértékben befolyásolja negatívan az emberek életét Romániában, és egy felmérés szerint a munkavállalók több mint fele elégedetlen a fizetésével.
Az üzemanyagárak emelkedése egyre komolyabb kihívás elé állítja a légi közlekedési ágazatot. Miközben több légitársaság új járatok indítását halasztja el, illetve jegyáremeléseket helyez kilátásba, az EB részletes tájékoztatást tett közzé a témában.
A piacvezető Petrom töltőállomásain csütörtökön is újra változtak az üzemanyagárak: ezúttal viszont a gázolaj ára csökkent, míg a benziné emelkedett.
Az Európai Bizottság jelentősen lefelé módosította a román gazdaság idei növekedési kilátásait: az őszi előrejelzésben szereplő 1,1 százalék után most mindössze 0,1 százalékos gyarapodást várnak.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) vezetője, Cristian Pistol szándékosan hátráltatja a gyorsforgalmi utak építését – állította csütörtökön Horațiu Cosma közlekedési államtitkár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!